Особенности расчета характеристик и определение параметров асинхронных короткозамкнутых двигателей по каталожным данным. Расчеты параметров обмоток статора и ротора, характеристики двигателя в двигательном режиме и в режиме динамического торможения.
При низкой оригинальности работы "Расчет механических характеристик асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
4) Построить механические характеристики исполнительного механизма и асинхронного двигателя в двигательном и тормозном режимах. Примечание: 1) Технические данные двигателей нормального исполнения представлены в табл. и 2) Динамическое торможение асинхронного двигателя производиться по схеме соединения обмоток статора в звезду табл. Механической характеристикой называется зависимость частоты вращения ротора двигателя или скольжения от момента, развиваемого двигателем при установившемся режиме работы: n=f(M) или s=f(M).[4] Ниже приводятся выражения, позволяющие рассчитывать параметры схем замещения АД, а также ряд других параметров по приводимым в каталогах данным: линейному напряжению и линейному току статора, номинальным значениям мощности , частоты вращения , коэффициента мощности , и КПД , числу пар полюсов , кратностям максимального и пускового тока (приложение - таблица ) Одной из важных точек механической характеристики, представляющей интерес при анализе работы и выборе АД, является точка, где момент, развиваемый двигателем, достигает наибольшего значения.В результате проделанной работы были рассчитаны параметры обмотки статора и ротора АД с короткозамкнутым ротором, произведен расчет механической характеристики АД в двигательном режиме по приближенной формуле М.Клосса , произведен расчет механической характеристики АД в режиме динамического торможения, построены механические характеристики исполнительного механизма и АД в двигательном и тормозном режимах. Результаты расчетов сведены в таблице1 и таблице2: Таблица1 Режим электромагнитного тормоза возможен в тех случаях, когда исполнительный механизм, или добавочный двигатель, присоединенные к валу асинхронного двигателя, могут вращать ротор машины в сторону, противоположную вращению поля статора.
План
Содержание работы:
Вывод
В результате проделанной работы были рассчитаны параметры обмотки статора и ротора АД с короткозамкнутым ротором, произведен расчет механической характеристики АД в двигательном режиме по приближенной формуле М.Клосса
, произведен расчет механической характеристики АД в режиме динамического торможения, построены механические характеристики исполнительного механизма и АД в двигательном и тормозном режимах.
Результаты расчетов сведены в таблице1 и таблице2: Таблица1
Таблица2
Общие данные для любых токов возбуждения Данные для Іэкв = 3Іон
При 0 < n < n1 скольжение находится в пределах 0 < S < 1.
А.Д. работает режиме двигателя, преобразуя электрическую мощность в механическую, которая поступает к исполнительному механизму. Режим электромагнитного тормоза возможен в тех случаях, когда исполнительный механизм, или добавочный двигатель, присоединенные к валу асинхронного двигателя, могут вращать ротор машины в сторону, противоположную вращению поля статора. Кроме того, этот режим легко осуществить, поменяв местами подключение двух фазных зажимов обмотки статора в процессе работы машины. При этом произойдет переходной процесс реверса двигателя. В обоих случаях скольжение ротора будет равным: , а в общем случае: 1 < S < ?.Режим электромагнитного торможения не эффективен еще и потому, что при больших частотах тока в обмотке ротора резко возрастает индуктивное сопротивление X2S и очень мал коэффициент мощности машины.
Полная шкала скольжений асинхронной машины показана на рисунке 5.
Список литературы
1) Чиликин М.Г., Сандлер А.С. Общий курс электропривода.- М: Энергоиздат, 1981 г.
2) Богословский А.П. и др. Судовые электроприводы. Справочник. Т.1,2 - Л.: Судостроение,1983 г.
3) Назаренко В.Н. методическое пособие для выполнения расчетно-графической работы по курсам «Основы электропривода» и «Автоматизированный электропривод». «Расчет механических характеристик асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором»
