Расчет марша подразделений транспортных войск и расположение на месте - Контрольная работа

На территории республики были обнаружены несколько складов с оружием. Имеется информация о готовящихся провокациях с помощью подготовленных за рубежом диверсионных групп и негативно настроенных элементов на территории республики.3 ЖДБ к исходу 21 марта прибыть в назначенный район у населенного пункта Глебский (5236).При нахождении на марше, расположении на месте, а также при проведении восстановительных работ подразделения 3 железнодорожного батальона могут быть атакованы разведывательно-диверсионными группами. На протяжении 52 километров дорога достаточно равнинная, что обеспечивает относительно высокую скорость движения колонн, дороги в основном проходят через незаселенную местность, без пресечения с реками и линиями железных дорог, что обеспечивает скрытность перемещения.Исходя из рациональных размеров колонн походный порядок части состоит из двух колонн: автомобильной, машин и транспортных средств с ограниченной скоростью хода и тихоходных машин. В автомобильной колонне следуют подразделения, у которых личный состав, техническое вооружение и имущество перевозится на автомобилях. В колонне машин с ограниченной скоростью хода следуют подразделения, на вооружении которых состоит техника двигающаяся ночью со скоростью 10-15 км/ч, а днем 15-20 км/ч. Для обеспечения марша в состав колонн с пониженной скоростью хода тихоходных машин назначают определенное количество автомобилей и другие необходимые машины. Время на марш отдельно взятой колонны исчисляется от момента прохождения исходного рубежа головной колонны до сосредоточения ее в назначенном районе, включая время необходимое для больших привалов, дневного (ночного) отдыха.Отряд обеспечения движения: - Бульдозер (ДЗ-27) - 1 шт., - Автокран (8Т-210) - 1 шт., - Автомобиль (ЗИЛ-131) - 3 шт., - Автомобиль (ЗИЛ-130) - 1 шт., - Автомобиль (КРАЗ-255Б) - 1 шт., Первая походная колонна: - Автомобиль (КРАЗ-255Б) - 1 шт., Большой прицеп - 1 шт., Экскаватор (Э-4121) - 1шт., - Автомобиль (ЗИЛ-131) - 1 шт., Большой прицеп - 1 шт., Экскаватор (ЭО-4321) - 1шт., - Автомобиль (ЗИЛ-131) - 5 шт., Большой прицеп - 5шт., Бульдозер (ДЗ-27) - 5шт., - Автомобиль (ЗИЛ-131) - 1 шт., Копер (КДМ-1) - 1шт., - Автомобиль (ЗИЛ-130) - 1 шт., Копер (КМД-2М) - 1 шт., - Автомобиль (ЗИЛ-130) - 1 шт., Пилорама (ПРВ) - 1 шт., - Автомобиль (ЗИЛ-130) - 3 шт., Силовая электростанция (50 КВТ) - 9 шт., - Автомобиль (ЗИЛ-130) - 1 шт., Компрессор (ДК-5М) - 1 шт., - Автосамосвал (МАЗ-5208) - 1 шт., Сборно-разборный кран (СРК-50) - 2 шт., - Автосамосвал (МАЗ-505) - 1 шт., Портативный копер кран(ПКК 2*1250) - 1 шт., - Автокран (8Т-210) - 2 шт., - Автомобиль (МАЗ-505) - 6 шт. Вторая походная колонна: - Автомобиль (ЗИЛ-130) - 1 шт., Силовая электростанция (50 КВТ) - 1 шт., - Автомобиль (ЗИЛ-131) - 2 шт., Силовая электростанция (30 КВТ) - 2 шт., - Автомобиль (ЗИЛ-131) - 4 шт., Силовая электростанция (10 КВТ) - 4 шт., - Автогрейдер (ДЗ-144) - 2 шт., - Автокран (К-162) - 2 шт., - Автомобиль (МАЗ-5208) - 1 шт., Плавающий самоходный копер (ПСК-500) - 1 шт., - Автомобиль (ЗИЛ-130) - 4 шт., Прицепы-роспуски - 4 шт., Материалы для ремонта техники(ПРМА) - 1шт., Материалы для ремонта техники(ММА) - 1шт., - Автомобиль (КРАЗ-256) - 5 шт., Универсальный сваебойный агрегат(УСА) - 1 шт., АРЗ-1 в соответствии с видами работ - 1шт., - Автомобиль (МАЗ-509) - 2 шт., 3.2 Расчет марша первой колонны Питерка(3040)) на 20-м км. колонна проходит в 22:00, пункт регулирования №2(н.п. Командир бригады предоставил автомобильной колонне три часа на разгрузку и обслуживание машин в районе сосредоточения, после чего большегрузные автомобили с большегрузными прицепами отправляются в обратный путь для встречи со второй колонной - колонной тихоходных машин. В 00:30 колонна отправляется в путь, проходит пункт регулирования №2 в 1:30 и в 2:50 прибывает в район сосредоточения.

Содержание

1. Уяснение задачи

1.1 Общая оперативно-тактическая обстановка

1.2 Частная оперативно-тактическая обстановка

2. Оценка обстановки

3. Расчет марша

3.1 Походный порядок

3.2 Расчет марша первой колонны

3.3 Расчет марша второй колонны

4. Принятие решения (боевой приказ)

Литература

1. Уяснение задачи

1.1 Общая оперативно-тактическая обстановка

1. Расчет марша частей железнодорожных войск: пособие по курсу “Тактико-специальная подготовка” - Гомель, БЕЛГУТ, 2003-47с.

2. Боевой устав сухопутных войск. Часть II. Министерство обороны СССР. Москва, 1983 г.

Размещено на .ru