Характеристика геологического строения грунтового массива города Красноярск. Физико-механические свойства грунтов и подземные воды. Анализ геологического строения и инженерно-геологическая характеристика грунтов в районе строительства Крольского тоннеля.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ФАКУЛЬТЕТ МОСТЫ И ТРАНСПОРТНЫЕ ТОННЕЛИК северу и востоку от городской территории развит денудационно-аккумулятивный рельеф, в основании которого залегают породы девонского и юрского возраста. Грунты смяты в складки, залегают в виде моноклиналей с углом падения крыльев от 60° до 80°. Все грунты пересекаются дайками габбро и разбиты тектоническими трещинами на отдельные блоки. В западной части массива в направлении линии Красноярск - Тайшет распространены скальные грунты девонского возраста, представленные диабазами, базальтами, вулканическими базальтовыми туфами, переслаивающимися с горизонтами конгломератов, песчаников, алевролитов, известняков, аргиллитов и мергелей. Район граничит на севере с Саянским, Партизанским, Манским, Балахтинским районами, на западе - с Идринским, на юге - с Минусинским, Каратузским районами, республикой Тыва, на востоке - с Иркутской областью .
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
