Расчет и проектирование привода ленточного конвейера - Курсовая работа

КУРСОВАЯ РАБОТА РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА Перечень условных обозначений, символов и терминов Условные обозначения КПД - коэффициент полезного действияТехнический уровень всех отраслей народного хозяйства в значительной мере определяется уровнем развития машиностроения. На основе развития машиностроения осуществляется комплексная механизация и автоматизация производственных процессов в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве, на транспорте. Государством перед машиностроением поставлена задача значительного повышения эксплуатационных и качественных показателей при непрерывном росте объема ее выпуска. Редуктор - механизм, состоящий из передачи (зубчатой, червячной), выполняется в виде отдельного агрегата и служит для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Редуктор состоит из корпуса, в который помещают элементы зубчатой или червячной передач, устройства для смазки или охлаждения.Подстановкой , и в формулы (2.13), (2.14), (2.15) получено: Подстановкой в формулу (2.10) получено: КВТ Подстановкой и в формулу (2.7) получено: Подстановкой и в формулу (2.8) получено: Подстановкой и в формулу (2.9) получено: 2.2 Расчет зубчатой передачи редуктора 2.2.3 Допускаемые контактные напряжения , МПА ([3],c.45); определяют по формуле (2.19): (2.19) где - предел контактной выносливости зубьев, МПА; определяют по формуле (2.20); делительный диаметр колеса, мм; определяется по формуле (2.23): (2.23) где - межосевое расстояние, мм; определено в формуле (2.22); Подстановкой указанных выше значений в формулу (2.35) получено: 2.2.11.2 Радиальная сила , ; определяется по формуле 2.36 ([1], с.Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10 мм. Сборку производят в соответствии со сборочным чертежом редуктора, начиная с узлов валов: на ведущий вал, насаживают мазеудерживающие кольца и шарикоподшипники, предварительно нагретые в масле до ; в ведомый вал закладывают шпонку и напрессовывают зубчатое колесо до упора в бурт вала; затем надевают распорную втулку, мазеудерживающие кольца и устанавливают шарикоподшипники, нагретые в масле. Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух конических штифтов; затягивают болты, крепящие крышку к корпусу.Выполнение данного курсового проекта дало возможность на практике применить и закрепить знания, полученные при изучении курса «Детали машин». В соответствии с современными тенденциями проектируемый механизм должен удовлетворять следующим требованиям по: высокой производительности; Форма и внешний вид спроектированного редуктора достаточно эстетичны, а небольшие габаритные размеры облегчают его транспортировку и установку. Редуктор достаточно прост в эксплуатации, его конструкция облегчает сборку, безопасный осмотр, замену смазки и деталей. Прочность, жесткость и износостойкость деталей механизма обеспечивают его работоспособность и гарантированный срок службы.