Составление таблицы нагрузок судовой электростанции по режимам работы судна. Определение сечения кабеля основной силовой сети и проверка его на потерю напряжения. Системы автоматического регулирования частоты и напряжения судовых дизель-генераторов.
Судовой электроэнергетической системой называют совокупность электромеханических устройств объеденных процессом производства, преобразования и распределения электроэнергии, предназначенную для питания судовых потребителей. Цель проекта - проектирование судовой, электроэнергетической системы углерудовоза, включающая в себя: - выбор рода тока, частоты, напряжения;Постоянный ток - ток, напряжение которого не зависит от времени, а переменный - напряжение которого зависит от времени. Наибольшее распространение в настоящее время имеет переменный (периодический) ток, значение которого в зависимости от времени изменяется по синусоиде с частотой равной 50Гц (50 колебаний в секунду при длительности периода 1/50 = 0, 02 с). Необходимо отметить, что СЭЭС переменного тока по сравнению с СЭЭС постоянного тока позволяет: преобразовывать напряжение с помощью трансформаторов; В графе 2 таблицы представлены приемники электроэнергии, установленные на данном судне. В графах 10, 15, 20, 24, 30 указан коэффициент загрузки потребителей, который вычисляем по формуле: Кз = ; (1.4.4)Эксплуатация СЭЭС характеризуется систематическим изменением I количества подключенных к ней приемников электроэнергии и, следовательно, постоянным изменением тока и мощности, т. е. нагрузки, генераторов СЭЭС. Повышение нагрузки генераторов обычно связано с уменьшением частоты их вращения и напряжения. Уменьшение частоты вращения генератора происходит вследствие повышения на валу приводных двигателей (дизелей, турбин) тормозного момента, значение которого становится больше значения вращающего момента, развиваемого двигателем в соответствии с количеством потребляемого им топлива или пара. Снижение напряжения генераторов при повышении нагрузки происходит вследствие уменьшения частоты вращения, повышения размагничивающего действия реакции якоря (магнитного потока обмотки якоря) и увеличения падения напряжения в обмотке якоря, что соответствует для генераторов постоянного тока уравнению Влияние частоты вращения и падения напряжения в обмотке якоря на изменение напряжения любых генераторов можно считать примерно одинаковым.При работе в помещениях, где могут находиться посторонние люди необходимо установить знак, предупреждающий о проведении работ с электросетью и запрещающий включать электричество. Перед проведением работ непосредственно на месте необходимо обесточить на щите ту цепь, на которой планируется работа. Эксплуатация ГРЩ, предохранителей на щитках любого вида, работа с входным напряжением и заземлением должна проводиться специалистами (электриками), прошедшими обучение и аттестацию.В заключении можно сказать, что цель проекта достигнута. Нам удалось спроектировать судовую электроэнергетическую систему углерудовоза.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы