Назначение и конструкция обрабатываемой детали и анализ детали с точки зрения её возможности обработки на автоматическом оборудовании. Выбор оборудования, систем транспортирования, управления инструментообеспечения. Расчет приспособления на точность.
Аннотация к работе
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ГОМЕЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ П.О СУХОГО РАСЧЕТ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УЧАСТКА МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛИ ФЛАНЦАЕго продукция - машины различного назначения поставляются всем отраслям народного хозяйства, а также темпы перевооружения их новой техникой в значительной степени зависят от уровня развития машиностроения. 1 сред технологами-машиностроителями стоят задачи дальнейшего повышения качества машин, снижения трудоемкости, себестоимости и материалоемкости их изготовления, внедрения поточных методов работы, механизации и автоматизации производства, а также сокращения сроков подготовки производства новых объектов. Технический прогресс в машиностроении характеризуется не только улучшением конструкций машин, но и непрерывным совершенствованием технологии их производства. Важно качественно, дешево и заданные плановые сроки, с минимальными затратами живого и овеществленного труда изготовить машину, применив высокопроизводительное оборудование, технологическую оснастку, средства механизации и автоматизации производства. Массовый выпуск машин стал возможен в связи с развитием высокопроизводительных методов производства, а дальнейшее повышение быстроходности, точности, мощности, рабочих давлений и температур, коэффициента полезного действия, износостойкости и других показателей работы машин было достигнуто в результате разработки - новых технологических методов и процессов.Деталь «16Б20П.070.043 Л» является частью всасывающего насоса, который применяется для гидросистем рабочих органов станка. Фланцы широко применяются в машиностроении. Через диаметральные отверстия внутри фланца масло подается в коробку подач станка. Фланец изготавливается из серого чугуна СЧ15 (ГОСТ 1412-85), химический состав и механические свойства которой приведены в таблицах 1.1, 1.2 и 1.3. T E ? ? ? C R град МПА 1/град Вт/(м*град) Кг/м Дж/(кг*град) Ом*мКонструкция изделия должна отвечать такому качеству отдельных его составляющих и изделия в целом, при котором обеспечивается возможность автоматизированного производства. Анализ должен дать возможность оцепить степень подготовленности конструкции изделия к автоматизированному производству. В основу способа положен принцип поэлементного анализа конструкции изделия с точки зрения возможности и технической целесообразности автоматического выполнения дискретных операций ориентации деталей в пространстве и во времени, подачи их в рабочие органы, базирования (установки) в рабочей позиции, съема, послеоперационного транспортирования. Технология автоматизированных участков в значительной мере отличается от технологии традиционных производственных систем, что в первую очередь связано с «безлюдным» режимом производства, быстрой переналаживаемостью и высокой производительностью при многономенклатурном характере производства одновременного запуска комплектов деталей. Создание производственных систем, удовлетворяющих всей совокупности перечисленных требований, стало возможным только после разработки и широкого промышленного внедрения новых технологических средств и отдельных подсистем, в том числе станков с 4ПУ и промышленных роботов, систем автоматического регулирования технологическими и производственными процессами; "электронно-вычислительных машин и управляющих вычислительных комплексов, а также систем автоматизации технологической подготовки производства.Определяем скорость резания по формуле [4]: V = Vтабл·k1·k2·k3, где Vтабл = 16 м/мин; k3 - коэффициент, зависящий от отношения длины резания к диаметру, k3 = 1; Принимаем, по паспорту станка 2204ВМФ2, n = 720 об/мин. Уточняем скорость: (м/мин). № операции Операция то, мин тв, мин топ, мин тшт, минТак как время обработки на станках разнос и цикл обработки неодинаков, то интервал времени, через который со станков поступают обрабатываемые детали, меняется от максимальных до минимальных значений. Для исключения простоев станков необходимо выдерживать такой же ритм и при подаче к ним заготовок. Принимаем, что первый станок (16К20РФ3С19) загружен на 100%, тогда второй станок (16К20РФ3С19) рассчитываем по формуле: Кз=(тшт(i)?тшт(i-1))?100% где тшт(i) - штучное время на i-ом станке. Загрузка второго станка больше чем первого 107%>100%, ставим накопитель и принимаем загрузку второго станка 100%. Загрузка третьего станка (16К20РФ3С19): Кз=1.646?1.857?100%=88.6%.Компоновочная структура автоматизированного участка включает его планировку, состав и структуру автоматизированной транспортно-складской системы. Проектируем следующую планировку автоматизированного участка, с применением односекционной транспортной системы с замкнутым потоком, так как для обработки фланца востребуется четыре вида оборудования.
План
Содержание
Введение
1. Технологический раздел
1.1 Назначение и конструкция обрабатываемой детали
1.2 Анализ детали с точки зрения ее возможности обработки на автоматическом оборудовании
1.3 Разработка технологического маршрута автоматизированного производства
1.4 Техническое нормирование
1.5 Выбор оборудования, систем транспортирования, управления инструментообеспечения