Определение внутреннего диаметра статора и длины магнитопровода, предварительного числа эффективных проводников в пазу. Плотность тока в обмотке статора. Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора. Магнитное напряжение воздушного зазора.
Асинхронные двигатели (АД) являются основными преобразователями электрической энергии в механическую и составляют основу электропривода большинства механизмов.Для расчета магнитной цепи помимо необходимо определить полностью конструктивную длину и длину стали сердечников статора и ротора В асинхронных двигателях, длина сердечников которых не превышает 250-300мм, радиальные вентиляционные каналы не делают. Зная число пазов статора, определяем окончательное зубцовое деление Сечение эффективных проводников определяем, исходя из тока одной параллельной ветви и допустимой плотности тока в обмотке. Расчет числа пазов, числа витков в фазе обмотки статора и площадь поперечного сечения провода обмотки статора закончено. расчетная напряженность поля в зубце, определяется по кривым намагничивания в зависимости от индукции в зубцах определяем расчетную индукцию в зубцахПри курсовом проектировании были проведены следующие работы: 1. На основании заданных технологических и геометрических параметров произведен выбор главных размеров.
План
СОДЕРЖАНИЕ
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
АННОТАЦИЯ
ВВЕДЕНИЕ
ВЫБОР ГЛАВНЫХ РАЗМЕРОВ
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ РАСЧЕТ
Определение числа пазов статора Z_1, числа витков в фазе обмотки статора w_1 и площадь поперечного сечения провода обмотки статора
Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора
Расчет ротора
Расчет магнитной цепи
ПАРАМЕТРЫ РАБОЧЕГО РЕЖИМА
РАСЧЕТ ПОТЕРЬ ДВИГАТЕЛЯ
РАСЧЕТ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК
РАСЧЕТ ПУСКОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК
Расчет токов с учетом влияния изменения параметров под влиянием эффекта вытеснения тока (без учета влияния насыщения от полей рассеяния)
Расчет пусковых характеристик с учетом влияния вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Аннотация
Введение
Асинхронные двигатели (АД) являются основными преобразователями электрической энергии в механическую и составляют основу электропривода большинства механизмов. АД общего назначения мощностью от 0.06 до 400 КВТ на напряжение до 1000 В - наиболее широко применяемые электрические машины.
Асинхронные двигатели получили широкое распространение благодаря следующим своим качествам: дешевизне двигателя, простоте конструкции, надежности.
Следует особо отметить, что огромный вклад в создание электрических машин их изучение, разработку и создание методик проектирования внесли Советские и Российские ученые и инженеры: Доливо - Добровольский М.О., Копылов И.П., Вольдек А.И. и многие другие.
Задачей данного курсового проекта является проектирование двигателя в соответствии с приложенным техническим заданием.
Вывод
При курсовом проектировании были проведены следующие работы: 1. На основании заданных технологических и геометрических параметров произведен выбор главных размеров.
2. Произведен электромагнитный расчет, в результате которого: · уточнены значения электромагнитных нагрузок
· выбрана обмотка статора
· рассчитаны размеры зубцовых зон статора и ротора
· рассчитаны параметры магнитной цепи машины
· рассчитан намагничивающий ток, относительное значение которого, лежит в заданных пределах
3. Расчет параметров машины для номинального режима, в котором были найдены активное и индуктивное сопротивление обмоток статора и ротора.
4. Расчет потерь двигателя.
5. При расчете рабочих характеристик было уточнено значение номинального скольжения. По результатам расчета построены рабочие характеристики АД.
Список литературы
1. Копылов И.П. Справочник по электрическим машинам. В 2-х томах. -М.: Энергоатомиздат, 1993. -456с.
2. Копылов И.П. Проектирование электрических машин. -М.: Высшая школа, 2005. - 767с.
