Работа на моторном участке автотранспортного предприятия ОАО "Татнефть" - Отчет по практике

Дороги подразделяются на пять категорий: Автомобильными дорогами первой категории считаются дороги общегосударственного значения, основные магистральные дороги республиканского значения, подъезды от крупных городов к аэропортам, речным и морским портам, интенсивность движения, по которым более 7000 автомобилей в сутки. К дорогам третий категории относятся также подъездные дороги промышленных предприятий, обслуживающих технологические перевозки, выполняемые автомобилями особо большой грузоподъемности и габаритных размеров, при грузонапряженности нетто 1млн.тонн и более, улучшенные различными местными материалами, а покрытия с применением дерева (лежневые, бревенчатые) сплошные и колейные. К дорогам четвертой категории относятся автомобильные дороги областного или районного значения (кроме отнесенных к третьей категории), дороги местного значения, подъездные дороги общей сети, промышленных предприятий, крупных строительных объектов, совхозов и колхозов с интенсивностью движения 200-1000 автомобилей в сутки. Автомобильными дорогами пятой категории считаются дороги местного значения (кроме дорог, отнесенных к четвертой категории), внутри промысловые дороги совхозов и колхозов, служебные и патрульные дороги с интенсивностью движения менее 200 автомобилей в сутки. Автомобили АТП ОАО «Татнефть» занимаясь перевозкой пассажиров, работая в основном на дорогах с асфальтобетонным покрытием.Слить охлаждающую жидкость Емкость для жидкости Сливать жидкость необходимо на холодном двигателе, 3.Снять переднюю крышку головки блока, снять гидронатяжитель верхней цепи, вывернуть 2 болта крепления верхнего успокоителя верхней цепи и снять успокоитель. Ввернуть болты крепления звездочек распределительных валов Гаечный ключ на «12» Удерживайте валы от проворачивания ключом за четырехгранникСнять головку блока цилиндров вместе с прокладкой и установить ее на верстак Слесарный верстак Сопрягаемые поверхности головки и блока цилиндров тщательно очищаем от нагара, остатков старой прокладки и герметика. Сжать пружины рассухаривателем или съемником. рассухариватель или съемник клапанных пружин ЗМ 7814-5119 медный молоток Чтобы тарелка пружин легче сошла с сухарей, можно нанести легкий удар молотком по упорной сошке рассухаривателя.Перевернуть головку блока цилиндров и вынуть клапан _ _ Очистить привалочную плоскость головки, проверить качество прилегания головки к блоку лекальной линейкой. Лекальная линейка При деформации свыше 0,05 мм плоскостность необходимо восстановить механической обработкой, однако, если неплоскостность превышает 0,1 мм - головка неремонтопригодна.Произвести монтаж головки блока цилиндров на двигатель, с последующей установкой на нее прокладки головки блока, распределительных валов, гидронатяжителей и звездочек распред.валов. шестигранный ключ на «12» , динамометрический ключ Устанавливая головку блока цилиндров на блок, следим, чтобы она «села» на установочные втулки Винты затягиваем динамометрическим ключом в два этапа, соблюдая последовательность их затяжки. Установить на головку блока крышку головки блока цилиндров Гаечный ключ на «12» - 24.Вывернуть болты крепления крышки головки блока и снять крышку вместе с прокладкой, высоковольтными проводами и катушками зажигания 6 5,9 6 6 Снять переднюю крышку головки блока, снять гидронатяжитель верхней цепи, вывернуть 2 болта крепления верхнего успокоителя верхней цепи и снять успокоитель. Снять головку блока цилиндров вместе с прокладкой и установить ее на верстак 3 3 3 3 Установить пружину вместе с верхней тарелкой, и при помощи съемника сжить пружины для установки сухарей. Произвести монтаж головки блока цилиндров на двигатель, с последующей установкой на нее прокладки головки блока, распределительных валов, гидронатяжителей и звездочек распред.валов.По данным АТП ОАО «Татнефть» были проведены расчеты, определена производственная программа по ремонту узлов и агрегатов и предложена реконструкция моторного участка. Работа на моторном участке осуществляется следующим образом: снятый с автомобиля, неисправный двигатель перемещают до участка при помощи грузоподъемного крана, а перемещают непосредственно по участку на электрическом тельфере. Затем его устанавливают на верстак, после визуального осмотра двигатель устанавливают на стенд для разборки-сборки, здесь его разбирают, определяют неисправности, заменяют неисправные детали на новые или отреставрированные. Необходимо установить станок для притирки и шлифовки клапанов и мойку для деталей и узлов. После этого двигатель поступает на стол где производятся его диагностика, после чего двигатель устанавливают на стенд и разбирают.

Содержание Оборудование Технические условияСодержание Оборудование Технические условияСодержание Оборудование Технические условияСодержание Оборудование Технические условияСодержание Оборудование Технические условияСодержание Замеры времени мин.