Характеристика основной цели развития предпринимательства в дорожно-строительном комплексе России. Исследование проблемы развития сети автомобильных дорог и поиск путей их решения за счет развития предпринимательства в дорожно-строительной отрасли.
При низкой оригинальности работы "Пути повышения эффективности предпринимательских структур дорожно-строительного комплекса", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКИХ СТРУКТУР ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА WAYS OF INCREASE OF EFFICIENCY OF BUSINESS STRUCTURES OF ROAD-BUILDING COMPLEXКлючевые слова: ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО, ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС, РОСАВТОДОР, ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО Keywords: ENTREPRENEURSHIP, ROAD-BUILDING COMPLEX, ROSAVTODOR, PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIP предпринимательство отрасль дорожный строительный Дорожно-строительное хозяйство представляет собой обслуживающую систему, обеспечивающую экономику страны транспортными взаимосвязями и включающую в себя автомобильные дороги общего пользования, а также юридических и физических лиц, образующих единый комплекс, осуществляющий все виды работ по проектированию, строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автодорог общего пользования [2]. В таблице 1 приведена сравнительная характеристика показателей развития дорожной сети, которая позволяет сделать вывод, что Россия значительно отстает по показателям обеспеченности автомобильными дорогами от промышленно развитых стран [3]. Ежегодные исследования, проводимые Российским Дорожным Агентством «Росавтодор», показывают, что низкий технический уровень дорог и неудовлетворительные дорожные условия, в значительной мере являются следствием низкого качества работ при строительстве, реконструкции и содержании дорог. Кроме того в РФ насчитывается 107 прочих дорог (без подъездов до транспортных узлов от Петропавловска-Камчатского, Анадыря, Дудинки, Нарьян-Мара, Салехарда, Паланы и Туры).
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
