Общее представление о требованиях, предъявляемых к автотракторным двигателям. Характеристика пускового устройства в карбюраторных двигателях. Анализ системы зажигания комбинированного типа. Требования к уходу и обслуживанию транспортного редуктора.
Пусковое устройство двигателейЧтобы запустить двигатель, необходимо привести в движение поршни и создать в цилиндрах условия, обеспечивающие нормальное протекание рабочего процесса. Пусковая частота вращения коленчатого вала дизельного двигателя составляет 200-250 об/мин., в связи с тем, что для пуска необходимо создать высокую температуру воздуха в конце такта сжатия и обеспечить хорошее качество распыления топлива. Существующие пусковые системы автотракторных двигателей могут быть разделены на пуск, от руки, пуск электрическим стартером и пуск пусковым (вспомогательным) карбюраторным двигателем. Вращение от вала пускового двигателя к коленчатому валу дизельного двигателя передается через трансмиссию. Данная система пуска имеет следующие преимущества: надежность работы, неограниченный пусковой резерв, предварительный прогрев дизельного двигателя охлаждающей жидкостью и отработавшими газами пускового двигателя, который благоприятно сказывается на пуске, а также на долговечности дизельного двигателя.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
