Производственный корпус автотранспортного предприятия - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 103
Компоновка генерального плана производственного корпуса автотранспортного предприятия. Технико-экономические показатели по генплану. Объемно-планировочное и конструктивное решение промышленного здания. Расчет оборудования вспомогательных помещений.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Современное индустриальное строительное производство ведется на базе развитой сети заводов-изготовителей, направляющих на строительные площадки, подготовленные к монтажу укрупненные элементы зданий массой до 50т, в соответствии с грузоподъемностью монтажных кранов. Типизаций заключается в постоянном отборе наиболее универсальных для данного периода объемно-планировочных и конструктивных решений, дающих наибольший экономический эффект в строительстве и эксплуатации зданий. Унификация проводится путем применения наиболее экономичных и универсальных элементов зданий, отобранных в соответствии с возможностями заводов изготовителей, простой перевозки, монтажа и т.д. Несущий каркас промышленных зданий воспринимает значительные усилия, возникающие в связи с перекрытием больших площадей, необходимых для расстановки крупногабаритных машин, а так же в связи со значительными, а порой и динамическими нагрузками, вызываемыми технологическим процессом. От внешней среды помещения зданий изолируют ограждениями - стенами и крышами, в состав которых для отапливаемых зданий входят эффективные теплоизолирующие заполнители.Роза ветров для города Одессы показана на листе графической части проекта, она показывает, как следует расположить здание для максимальной аэрации, а также для соблюдения санитарно-технических норм. На территории промышленного предприятия располагаются следующие здания и сооружения: проектируемый производственный корпус, административно-бытовой корпус, корпус вспомогательных цехов, гараж, склад готовой продукции, бытовые помещения, открытая стоянка, контрольно-пропускной пункт. Объемно-планировочное решение любого промышленного здания зависит от характера технологического процесса, располагаемого внутри здания и должно, по возможности, допускать в будущем изменение технологического процесса. Количество напольных чаш (унитазов) принимаем: 18 муж. на 1 унитаз; 18 муж. на 1 писсуар; 12 жен. на 1 чашу (унитаз). В шлюзах приуборных устанавливаем умывальные краны из расчета 72 муж. и 48 жен.

Введение
Современное индустриальное строительное производство ведется на базе развитой сети заводов-изготовителей, направляющих на строительные площадки, подготовленные к монтажу укрупненные элементы зданий массой до 50т, в соответствии с грузоподъемностью монтажных кранов.

Значительная часть промышленных зданий и сооружений возводится по типовым проектам. Типизаций заключается в постоянном отборе наиболее универсальных для данного периода объемно-планировочных и конструктивных решений, дающих наибольший экономический эффект в строительстве и эксплуатации зданий. Типизируются здания отраслевого назначения, ограниченные определенной производственной мощностью, и секции зданий универсального назначения, ограниченные определенными производственными площадями и обслуживающими их транспортными средствами.

Современные типовые здания и сооружения отличаются от своих предшественников тем, что они унифицированы - подготовлены для возведения методами строительной индустрии. Унификация проводится путем применения наиболее экономичных и универсальных элементов зданий, отобранных в соответствии с возможностями заводов изготовителей, простой перевозки, монтажа и т.д.

Несущий каркас промышленных зданий воспринимает значительные усилия, возникающие в связи с перекрытием больших площадей, необходимых для расстановки крупногабаритных машин, а так же в связи со значительными, а порой и динамическими нагрузками, вызываемыми технологическим процессом. Поэтому несущие каркасы промышленных зданий выполняют в виде рамных схем из особо прочных материалов - стали и железобетона.

От внешней среды помещения зданий изолируют ограждениями - стенами и крышами, в состав которых для отапливаемых зданий входят эффективные теплоизолирующие заполнители. В стенах устраивают дверные, оконные и воротные проемы, в крышах фонари. Они служат для связи, освещения и проветривания помещений.

Внутренние конструкции - полы, перегородки, этажерки, служебные лестницы - образуют отдельные помещения зданий, площадки для установки и обслуживания аппаратов и обеспечивают доступ к ним.

Быстрое развитие строительной науки и техники непрерывно выявляет новые материалы и методы конструирования.

1 Исходные данные для проектирования

Согласно исходным данным тема проекта? «I?iecaianoaaiiue ei?ion aaoio?ainii?oiiai i?aai?eyoey».

I?iecaianoaaiiue ei?ion aaoio?ainii?oiiai iредприятия - одноэтажное с четырьмя пролетами по 18 м. Шаг колонн крайних рядов составляет 6 м, шаг колонн средних рядов - 6 м. Высота этажа (до низа несущей конструкции покрытия) - 8,4 м, длина здания - 72 м. Производственный корпус автотранспортного предприятия оборудован подъемно-транспортным оборудованием - мостовой кран грузоподъемностью 10 т. Шаг стропильных ферм 6 м. Каркас здания железобетонный.

Списочное количество РАБОЧИХO мужчин - 200 чел. женщин - 30 чел.

Количество рабочих в наиболее многочисленной СМЕНЕO мужчин -120 чел. женщин -20 чел.

Численность рабочих по группам производственных процессов по санитарной характеристике в процентах от списочного количества и от работающих в многочисленной СМЕНЕO мужчин - 1б-10% ; 2а-30%; 2б-60%;

женщин - 1б-70% ; 2а-20%; 2б-10%;

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?