Виды и этапы производственного планирования на примере ЗАО "Международный аэропорт Домодедово". Анализ основных методов управления человеческими ресурсами, производительностью организации и экономической эффективностью рассматриваемого предприятия.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯДля того, чтобы избежать таких проблем предприятие планирует пути повышения эффективности. Термин «Производственное планирование» можно определить, как умение предвидеть цели и результаты деятельности предприятия и определение ресурсов, необходимых для достижения определенных целей. Результатом производственного планирования должно стать достижение производства продукта наивысшего качества при наименьших затратах, а как следствие из этого - достижение лидирующих позиций на рынке и максимизация прибыли. Здесь учитывают и уровень развития конкурентов, и объем спроса на продукт, производимый предприятием, и экономическое состояние отрасли в целом, и много других факторов, которые определяют приоритет. То есть требуется производственное планирование, определенное рыночным спросом.Суть этого принципа заключается в том, что планирование на предприятии должно осуществляться без перерывов и разрабатываемые планы должны органично приходить на смену друг другу. Этот принцип означает, что планирование на предприятии должно быть системным, то есть необходимо осуществлять разработку сводного плана хозяйственно-экономического развития предприятия, основанного на отдельных планах его служб и подразделений, увязанных с общим стратегическим планом аэропорта; Этот принцип говорит о том, что нужно придать планам и всему процессу планирования способность менять свою направленность в случае возникновения изменений внутреннего или внешнего характера (колебание спроса, изменение цен, тарифов); Этот принцип говорит: так как планирование имеет системный характер, то все звенья предприятия имеют единую конечную цель. Производственная мощность предприятия - это максимально возможный выпуск продукции за единицу времени в натуральном выражении в установленных планом номенклатуре и ассортименте, при полном использовании производственного оборудования и площадей, с учетом применения передовой технологии, улучшения организации производства и труда, обеспечения высокого качества продукции.ЗАО «Международный аэропорт Домодедово» - это предприятие, входящее в состав группы предприятий «Ист Лайн» осуществляет свою деятельность в следующих направлениях: - Обеспечение взлета и посадки воздушных судов на аэродроме, в рамках которого осуществляется поддержание эксплуатационной готовности искусственных покрытий аэродрома (ремонт, маркировка, очистка, освещение), светотехническое обеспечение аэродрома, поддержание постоянной готовности наземных аварийно-спасательных и противопожарных служб, орнитологическое обеспечение безопасности полетов в районе аэродрома; предоставление коммунальных и телекоммуникационных услуг на территории аэропорта, в связи с чем осуществляется эксплуатация следующих систем: системы электроснабжения аэропорта, системы газоснабжения аэропорта, котельных, системы теплоснабжения аэропорта, системы водоснабжения артезианскими скважинами, системы канализации и систем связи. Перрон рассчитан на стоянку 143 воздушных судов различных типов - от самолетов деловой авиации типа Falcone 90 до пассажирских и грузовых супергигантов типа Airbus 380 и Boeing 747-400. Аэропорт «Домодедово» имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы (ВПП), расположенные на расстоянии, позволяющем организовать их независимую работу даже в сложных погодных условиях, что является уникальным конкурентным преимуществом аэропорта. Обе взлетно-посадочные полосы аэропорта Домодедово сертифицированы в соответствии с категорией IIIA Международной Организации Гражданской Авиации (ICAO).Основные международные потоки пассажиров и грузов концентрируются в руках крупных игроков, в этом им помогают мощные мега аэропорты, дающие возможность обслуживания больших потоков в пиковые периоды, не имеющие ощутимых социально-экологических ограничений, обеспечивающие модальные транспортные связи, создавшие синергетический эффект в развитии деловой активности на прилегающих территориях. Мега аэропорты построены по основным принципам модальности перевозок, многополосной аэродромной инфраструктурой и способны значительно наращивать свои производственные мощности в будущем. Наличие крупного сетевого российского перевозчика позволит аэропорту «Домодедово» стать одним из основных игроков на глобальном рынке авиаперевозок. Интенсивный спрос на авиаперевозки протекает на фоне обостряющегося дефицита производственных мощностей московских аэропортов (дефицит аэродромных мощностей «Домодедово» и «Шереметьево», дефицит терминальных мощностей «Домодедово», развитие городской застройки вокруг «Внуково»). Именно поэтому аэропорт Домодедово планирует сценарий своего развития для закрепления ведущих позиций в МАУ и возможности занять весомое положение на глобальном мировом рынке.
План
Содержание
Введение
1. Научные принципы и методы производственного планирования
2. Анализ состояния ЗАО «Международный аэропорт Домодедово»
2.1 История развития предприятия, основные цели
2.2 Анализ состояния внешней среды
3. Предложения по развитию производственного плана
Заключение
Список литературы
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
