Производственно-экономические показатели работы ремонтного вагонного ДЕПО - Курсовая работа

Федеральное агентство железнодородного торанспорта РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образованияДеятельность вагонного депо осуществляется на основе производственно-финансового плана, который представляет собой конкретную комплексную программу производственно-хозяйственной деятельности вагонного депо на планируемый год. Первоначально проект разрабатывается самим предприятием в соответствии с намеченными отделением дороги контрольными цифрами по основным показателям. В соответствии с утвержденным планом разрабатываются задания цехам, отделениям, пунктом технического обслуживания вагонов, пунктам экипировки вагонов перед перевозками, промывочной станции и другими подразделениями, подчиненным вагонному депо.Объемными показателями, характеризующими ремонтную деятельность рассматриваемого грузового вагонного депо, являются количество грузовых вагонов парка ОАО «РЖД», подлежащих деповскому ремонту (статья 6004) и количество грузовых вагонов сторонних организаций, подлежащих капитальному ремонту (статья 6008). Департамент ведет учет состояния вагонного парка, который характеризуется в основном пробегом вагонов и устанавливает объем деповского ремонта Дирекции по ремонту грузовых вагонов железной дороги. Годовая производственная мощность сборочного цеха: , (1) где - годовая производственная мощность сборочного цеха, приведенные вагоны; количество ремонтных позиций, которое зависит от длины и числа ремонтных путей, а также от принятой технологии ремонта вагонов; При этом производственную программу по ремонту вагонов принято выражать не в физических, а в приведенных вагонах, т.к. трудоемкость ремонта отдельных типов вагонов неодинакова.К качественным показателям работы вагонного депо относятся простои вагонов в каждом виде ремонта, среднесуточные остатки неисправных вагонов и безотказность вагонов на гарантийных участках. Нормы простоя вагонов в ремонте приведены в таблице 2. Таблица 2 - Нормы простоя вагонов в ремонте Вид ремонта и тип вагона Простой вагона от отцепки до подачи на ремонтные пути Простой от подачи на ремонтные пути до выпуска из ремонта Общий простой вагона всего В том числе непосредственно в ремонте Деповской ремонт: Полувагон Платформа Капитальный ремонт: крытые 15 15 15 30 40 48 12 18 22 45 55 85расчетное число смен работы, определяемое по формуле , (6) где - коэффициент, учитывающий замещение отсутствующих работников(0,07 - 0,1). Явочная численность рабочих, выполняющих деповской ремонт грузовых вагонов, рассчитывается по формуле (3) на основании заданной годовой программы деповского ремонта вагонов по типам с учетом коэффициента роста производительности труда и трудоемкости ремонта Явочная численность рабочих, выполняющих капитальный ремонт грузовых вагонов, рассчитывается по формуле (3) на основании заданной годовой программы капитального ремонта вагонов с учетом коэффициента роста производительности труда и трудоемкости ремонта. Учитывается явочный контингент работников, обслуживающих механические и силовые установки (крановщики, машинисты моечных установок и т.п.), а также рабочих по содержанию в исправности и текущему ремонту механизмов, оборудования и станков (наладчики, электромонтеры, смазчики и т.п.) в размере 10% численности основных производственных рабочих (ст.Производительность труда - показатель, характеризующий эффективность производственной деятельности людей, выраженная соотношением затрат труда и количества производственных материальных благ. , (7) где - годовая программа ремонта по видам деятельности и в целом по депо, приведенный ваг.; списочный контингент по видам деятельности и в целом по депо, чел. а) деповской ремонтПо расчету: , Определение заработной платы осуществляется в соответствии с Положением об оплате труда работников филиалов ОАО «РЖД». Оплата труда работников филиалов ОАО «РЖД» осуществляется на основе Единой тарифной сетки по оплате труда работников (ЕТС), занятых в основной деятельности железных дорог. Тарифные ставки и оклады работников филиалов ОАО «РЖД» определяются на основе ЕТС в соответствии с установленными им разрядами. Для оплаты труда рабочих устанавливается восьмиразрядная тарифная сетка, предусматривающая два уровня оплаты труда в зависимости от выполняемых работ: - второй уровень - для групп рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом железнодорожного подвижного состава и обслуживанием техническим средств; В соответствии со статьей 147 Трудового кодекса РФ работникам, занятым на работах с тяжелыми, вредными и опасными условиями труда, устанавливаются доплаты в размере до 12%, а на работах с особо тяжелыми и особо вредными условиями труда - до 24% тарифной ставки (оклада).В дополнительную заработную плату включаются такие выплаты, которые не связаны с выполняемой работой, а производятся согласно действующему законодательству: оплата очередных, дополнительных и учебных отпусков, оплата за время выполнения государственных обязанностей и др.

Содержание

Введение

1. Показатели объема и качества работы вагонного ДЕПО

1.1 Объемные показатели работы вагонного ДЕПО

1.2 Качественные показатели работы вагонного ДЕПО

2. Показатели по труду и заработной плате

2.1 Численность работников

2.2 Производительность труда

2.3 Фонд заработной платы

2.3.1 Фонд основной заработной платы

2.3.2 Фонд дополнительной заработной платы

2.4 Среднемесячная заработная плата

3. Смета текущих (эксплуатационных) затрат

3.1 Специфические (прямые) расходы

3.2 Расходы, общие для всех мест возникновения затрат

3.3 Общехозяйственные расходы

4. Анализ структуры текущих расходов вагонного депо

5. Финансовые результаты (доходы, прибыль) по подсобно-вспомогательной деятельности (прочим продажам)

6. Показатели эффективности работы ДЕПО

Заключение

Список использованных источников