Производственная деятельность комбината "Азовсталь" - Отчет по практике

Министерство образования и науки Украины Приазовский государственный технический университет Кафедра технологий международных перевозок и логистикиВ своем отчете я рассмотрю такие цеха комбината Азовсталь, как цех безрельсового транспорта, конвертерный цех, доменный цех, железнодорожный цех. Высокое качество продукции подтверждено многими международными сертификатами, что позволяет комбинату успешно работать на рынке металлов и экспортировать продукцию в более чем 70 стран мира, постоянно развивая партнерские связи и осваивая новые рынки. Продукция марки комбината Азовсталь отвечает мировым стандартам и экспортируется в разные страны мира. Кроме этого комбинат имеет в своем распоряжении развитую ремонтную базу, энергетическое хозяйство и цеха, которые обеспечивают основное производство необходимыми материально-сырьевыми ресурсами, а также цеха, которые перерабатывают металлургические отходы. Комбинат уделяет большое значение средствам современного контроля, применяет различные методы определения качественных характеристик металлопроката, состояния металла, производственных агрегатов и механических свойств металлопроката при помощи контроля с применением ультразвуковых, рентгеногамографичных, магнитопорошковых, вихретоковых, капиллярных методов дефектоскопии и ультразвуковой толщенометрии.Доменный цех с 6 доменными печами, общей проектной продуктивностью около 6 млн. тонн в год, который удовлетворяет потребность сталеплавильных цехов в чугуне. Железорудное сырье доменный цех получает в основном из Кривого Рога и Мариуполя, 20% агломерата производится на самом комбинате Азовсталь. Побочные продукты производства используются для производства строительных материалов, например, шлак, как технологическое сырье в прокатных цехах и на коксохимическом заводе, например, доменные газы после очищения.Мартеновский цех с 11 мартеновскими печами, осадкой по 450 тонн, продуктивностью до 3 млн. тонн в год, использует одновременно не более 7 печей.Цех оснащен современными печами электрошлаковой переплавки, которые позволяют получать сталь точного химического состава; электропечами для расплавки флюсов и алюминия.Толстолистовой прокат применяется в судостроении, при строении морских станционных сооружений, кораблей, которые работают под давлением в условиях пониженной или повышенной температуры, в атомном, энергетическом или тяжелом машиностроении, в химической и нефтеперерабатывающей промышленности для транспортировки газов и нефтепродуктов под высоким давлением.Ассортимент продукции - магистральные, в том числе закаленные, рейки для железных дорог, сортовой и фасонный прокат.Его шаропрокатные цеха имеют проектную мощность 170 тыс. тонн и выпускают шары диаметром от 40 до 120 мм. Увеличивают эффект производства, качества продукции, повышения продуктивности работы комплекс дополнительных цехов, в его составе: 1. Кислородный цех, который обеспечивает производство технического кислорода, азота, инертных газов и сдавленного воздуха. Прокат листовой a) Сертифицирован классификационными обществами, изготавливается по зарубежным стандартам b) Для электросварочных труб c) Для судостроения d) Для сосудов, которые работают под давлением e) Повышенной прочностью f) Обычного качества g) Для мостостроенияБезрельсовый транспорт - общее название всех сухопутных видов транспорта, не использующих рельсовый путь. К безрельсовому транспорту относятся машины на обрезиненных колесах (большей частью на пневмоколесном ходу), осуществляющие периодическое перемещение грузов по определенному циклу. Внутрицеховой безрельсовый транспорт перемещает грузы (заготовки, сырье, полуфабрикаты, готовые изделия) в цехах, складах и на погрузочно-разгрузочных площадках. Внутризаводской безрельсовый транспорт осуществляет грузовые перевозки между основными и вспомогательными цехами, складами, погрузочными и разгрузочными пунктами на территории предприятий. Цех УБТ ОАО «МК Азовсталь» он участвует в обмене продукцией между производственными комплексами комбината.В период 1937 - 39 гг. в АН УССР была проведена серия опытов по продувке кислородом чугуна в ковшах с целью снижения содержания кремния, марганца и углерода. В 1944 г. продували чугун кислородом в конвертерах на Мытищинском машиностроительном заводе «Динамо», а за период 1944 - 52 годы экспериментировали продувку кислородом конвертеров вместимостью до 12,5 т различными способами: боковым, донным и подачей сверху. Сталь выплавляется в 350-тонных конвертерах с продувкой незапятнанным кислородом сверху при интенсивности подачи кислорода 600-800м3/мин либо 1000-1300м3/мин. Кислородно-конвертерный процесс с верхней продувкой заключается в продувке жидкого чугуна кислородом, подводимым к сплаву сверху через сопла водо-охлаждаемой фурмы. Массовый расход чугуна и лома обязаны обеспечить после окончания продувки заданные значения содержания углерода в сплаве, FEO В шлаке и температуры.Доменный цех комбината “Азовсталь” включает в себя 6 печей суммарным объемом 9217 м3 и проектной мощностью 5693.7 тысяч тонн в год.

Содержание

Введение

1. Общая характеристика ОАО «МК Азовсталь»

1.1 Производство аглодоменного комплекса

1.2 Сталеплавильный комплексно-конвертерный цех

1.3 Мартеновский цех

1.4 Электросталеплавильный цех

1.5 Прокатный комплекс. Цех толстолистовой

1.6 Рельсобалочный цех

1.7 Шаропрокатный стан

2. Цех УБТ

3. Конвертерный цех

4. Доменный цех

5. Железнодорожный цех

Заключение

Список использованной литературы