Величина тепловых потерь при транспорте теплоносителя как решающий фактор при выборе структуры системы теплоснабжения. Основные направления проведения расчетов тепловых потерь теплоносителя. Разработка комплекса программ, удобных для пользователя.
Аннотация к работе
Программный комплекс для оптимизации оптимальной толщины теплоизоляции при реконструкции тепловых сетейНа сегодняшний день определение потерь тепла при транспорте теплоносителя является важной задачей, как для самих производителей тепловой энергии, так и ее потребителей, так как получаемые результаты влияют на конечную величину тарифа на тепловую энергию. Нормативные тепловые потери должны рассчитываться для всей ТС с определением потерь тепла с утечками теплоносителя и с поверхности изоляции всех трубопроводов, по которым осуществляется теплоснабжение от имеющегося источника тепла. В настоящее время при реконструкции тепловых сетей или прокладке новых, для определения нормативной толщины изоляции, должен использоваться СНИП 41-03-2003 «Тепловая изоляция оборудования и трубопроводов» [2], а также СП 41-103-2000 «Проектирование тепловой изоляции оборудования и трубопроводов» [3]. Критерием оптимизации является минимум суммы затрат на покупку материала тепловой изоляции и покрывного материала, которые растут с увеличением толщины изоляции, и издержек на тепловые потери, которые, соответственно, уменьшаются с ростом толщины изоляции (см. рисунок 2). С учетом того, что топливная составляющая в себестоимости Гкал тепла находится в пределах 10-30%, принадлежность источника тепла может оказать большое влияние на выбор оптимальной толщины изоляции.