Величина тепловых потерь при транспорте теплоносителя как решающий фактор при выборе структуры системы теплоснабжения. Основные направления проведения расчетов тепловых потерь теплоносителя. Разработка комплекса программ, удобных для пользователя.
При низкой оригинальности работы "Программный комплекс для оптимизации оптимальной толщины теплоизоляции при реконструкции тепловых сетей", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Программный комплекс для оптимизации оптимальной толщины теплоизоляции при реконструкции тепловых сетейНа сегодняшний день определение потерь тепла при транспорте теплоносителя является важной задачей, как для самих производителей тепловой энергии, так и ее потребителей, так как получаемые результаты влияют на конечную величину тарифа на тепловую энергию. Нормативные тепловые потери должны рассчитываться для всей ТС с определением потерь тепла с утечками теплоносителя и с поверхности изоляции всех трубопроводов, по которым осуществляется теплоснабжение от имеющегося источника тепла. В настоящее время при реконструкции тепловых сетей или прокладке новых, для определения нормативной толщины изоляции, должен использоваться СНИП 41-03-2003 «Тепловая изоляция оборудования и трубопроводов» [2], а также СП 41-103-2000 «Проектирование тепловой изоляции оборудования и трубопроводов» [3]. Критерием оптимизации является минимум суммы затрат на покупку материала тепловой изоляции и покрывного материала, которые растут с увеличением толщины изоляции, и издержек на тепловые потери, которые, соответственно, уменьшаются с ростом толщины изоляции (см. рисунок 2). С учетом того, что топливная составляющая в себестоимости Гкал тепла находится в пределах 10-30%, принадлежность источника тепла может оказать большое влияние на выбор оптимальной толщины изоляции.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
