Рассмотрение MSC.Nastran как пакета программ общего назначения для решения инженерных задач методом конечных элементов. Характеристика основных элементов. Назначение программного комплекса PATRAN и Dytran. Модуль UM Loco в "Универсальном механизме".
При низкой оригинальности работы "Программное обеспечение расчётных конструкций железнодорожного пути", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Ответы на вопросы по дисциплине: Программное обеспечение расчетных конструкций железнодорожного путиMSC Nastran и NX Nastran различаются в деталях, обычно прозрачных для конечного пользователя. Решения полученные в одноименных видах анализа MSC Nastran и NX Nastran, в большинстве случаев полностью совпадают, формат входных и выходных текстовых файлов у них также практически одинаков, поэтому в дальнейшем изложении мы будем ссылаться на их общее имя. Nastran является исчерпывающей программой конечно-элементного анализа общего назначения, которая включает в себя возможность выполнение анализа статики и динамики конструкций, анализа теплопередачи, оптимизации и анализа чувствительности, решения задач аэроупругости. Nastran применим при решении широкого спектра инженерных задач (например, статических задач, динамических процессов, нелинейного поведения конструкций, задач теплопроводности, а также оптимизации), если сравнивать со специальными программами, ориентированными на определенные типы анализа. Независимо от вычислительной платформы, MSC.Nastran оптимизирован так, чтобы расчеты проходили наиболее эффективно и результаты получались идентичными для всех систем.Отличительной особенностью Dytran является возможность особенно эффективного моделирования динамического взаимодействия жидкости и конструкции: учет вязкости жидкости; несколько жидкостей с различными свойствами в одной модели; автоматическое построение эйлеровой сетки в процессе решения задачи и только в тех зонах пространства, куда устремляется жидкость и др. Программный комплекс «Универсальный механизм» (UM) предназначен для автоматизации процесса исследования механических объектов, которые могут быть представлены системой абсолютно твердых тел, связанных посредством кинематических и силовых элементов. 2.рассчитывать динамику РЭ в полной пространственной постановке, в прямых и кривых участках пути, с учетом и без учета неровностей путевой структуры с одновременным расчетом переменных, характеризующих динамические показатели РЭ: ускорения произвольных точек любого тела, коэффициенты динамики, усилия в тягах и поводках, рамные силы, силы в контакте колесо - рельс, факторы износа, коэффициенты безопасности и так далее; Для математического описания движения системы с каждым телом связывается прямоугольная декартова система координат (СК), начало которой помещается в любую точке тела, а оси жестко связаны с телом. Если пара тел связана шарниром в обычном смысле этого слова, например вращательным шарниром, то его задание в смысле UM предполагает, что будет описано положение одного тела относительно другого, а именно, положение связанной СК (системы координат) одного тела относительно связанной СК другого тела, и введены шарнирные координаты, то есть переменные, описывающие это положение.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
