Изучение особенностей математической модели управления рисками грузоперевозок. Анализ рыночных ситуаций превышения предложения над потребностями. Исследование решения классической транспортной задачи, учитывающей риски потери грузов во время их доставки.
Вестник САМГУ.В публикуемой статье предложена математическая модель управления рисками грузоперевозок, которая представляет собой обобщение классической транспортной задачи, учитывающей риски потери грузов во время их доставки. Пусть некоторый груз, сосредоточенный у m поставщиков Ai в количестве ai единиц (i=1..m), необходимо доставить n потребителям Bj в количестве bj (j=1..n). В этом случае риск случайной гибели, утраты, повреждения груза возложен на потребителя, он также несет все последствия недопоставки груза или его излишнего завоза. Потребитель принимает весь риск на себя и минимизирует потери груза при транспортировке и потери, связанные с хранением излишне завезенной продукции. Поставщик в силу конкуренции вынужден доставить груз, принимает на себя его потери, штрафы за ненадлежащее исполнение обязательств по доставке и несет дtrialительные расходы, связанные с хранением остатка продукции.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
