Прогнозирование чрезвычайных ситуаций на автозаправочной станции - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 123
Сценарии возникновения и развития возможных аварий на автозаправочных станциях. Обобщение энергетических показателей взрывоопасности. Поражение людей тепловым излучением. Основные мероприятия, обеспечивающие безопасное ведение технологического процесса.


Аннотация к работе
Обеспечение безопасности населения и территорий от чрезвычайных ситуаций (ЧС) природного и техногенного характера является одной из приоритетных задач общества вообще, а среди техногенных ЧС, в частности, наиболее опасными являются взрывы и пожары на АЗС и хранилищах топлива, связанные с переработкой нефти и выбросами паровоздушных смесей (ПВС) в атмосферу при многочисленных «перевалках» жидкого углеводородного топлива. Особую проблему для крупных городов представляют выбросы паров топлива на нефтебазах и автозаправочных станциях (АЗС) при заправках резервуаров - так называемые «большие дыхания». Годовые потери нефтепродуктов от «больших дыханий» составляют по нефтеперерабатывающей отрасли России примерно 270 тыс. т, в том числе более 140 тыс. т на автозаправочных станциях. Выбросы ПВС при «больших дыханиях» приводят, с одной стороны, к увеличению взрывопожарной и экологической опасности АЗС и нефтебаз для городского населения, с другой стороны, - к экономическому ущербу изза потерь паров углеводородного топлива. В связи с этим актуальной является разработка технологии, снижающей выбросы ПВС и повышающей безопасность АЗС и нефтебаз при хранении жидкого углеводородного топлива.События, способные привести к возникновению аварии (нарушение герметичности технологической системы, выход опасного вещества в окружающее пространство) могут быть разделены на две основные группы: События 1-ой группы - события, которые могут привести к нарушению нормального технологического режима АЗС. События 2 - ой группы - аварийные ситуации нарушения нормального технологического режима или состояния оборудования, приводящие к тому, что герметичность технологической системы может быть нарушена (Например: переполнение резервуаров, баков автотранспорта; эксплуатация негерметичного насоса топливораздаточной колонки; включение в работу негерметичных участков трубопровода и т.д.). Авария уровня А - авария, развитие которой не выходит за пределы рассматриваемого технологического блока. Авария уровня Б - авария, развитие которой выходит за пределы рассматриваемого технологического блока, но ограничена территорией АЗС. Главная задача обслуживающего персонала на первой стадии - предупредить аварию, т.е. выявить опасное событие, идентифицировать причину и потенциальную опасность, выполнить в необходимой последовательности в минимально возможные сроки действия по переводу технологической системы в устойчивое и безопасное состояние.К поражающим факторам при авариях на АЭС относятся: - поражающий фактор избыточного давления на фронте падающей ударной волны при взрывах;Энергетическими показателями взрывоопасности АЗС являются следующие критерии: - Общий энергетический потенциал АЭС - (Е), характеризующийся суммой энергий адиабатического расширения парогазовой фазы, полного сгорания имеющихся и образующихся из жидкости паров за счет внутренней и внешней энергии при аварийном раскрытии оборудовании, КДЖ. Общая масса горючих паров взрывоопасного парогазового облака (т) приведенная к единой удельной энергии сгорания, кг. На АЭС из суммы энергий основное значение имеет энергия сгорания парогазовой фазы - ПГФ, образующаяся из пролитой на твердую поверхность жидкой фазы (ЖФ), за счет теплоотдачи от окружающей среды.Таблица 1 Травмирование при тепловом излучении Опасными факторами пожара, воздействующими на людей, также являются токсичные продукты горения нефтепродуктов, их распространение на определенное расстояние от очага пожара.Технологическая схема АЗС состоит из трех стадий: - стадии приема нефтепродуктов из бензовозов в подземные резервуары; Для выполнения расчетов критериев поражающих факторов опасности АЗС технологическую схему АЗС можно разделить на три функциональных блока, каждый из которых отвечает соответствующей стадии: БЛОК № 1 - бензовоз, площадь поддона - 40,5м 2. В качестве опасных значений поражающих факторов для АЗС принимаются: избыточное давление на фронте падающей ударной волны в результате взрыва, интенсивность теплового излучения пожара пролива и огненного шара. Для оценки возможных разрушений основного технологического оборудования и смертельного травмирования людей - избыточное давление на фронте падающей ударной волны более 100 КПА, вызывающей сильные разрушения, которые могут привести к развитию аварии по принципу «домино» и переходу на уровень «Б». Для оценки возможных разрушений зданий на территории АЗС избыточное давление на фронте падающей ударной волны более 40 КПА, вызывающей сильные разрушения, которые могут привести к травмированию находящихся в них людей.Безопасность производственного процесса обеспечивается выбором режима работы технологического оборудования, выбором конструкции оборудования и его размещения, профессиональным отбором и обучением работающих. Производственный процесс приема, хранения и отпуска нефтепродуктов на АЭС осуществляется по непрерывной схеме в герметичном оборудовании, исключающем контакт работающих с нефтепродуктами.

План
СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ НА АВТОЗАПРАВОЧНОЙ СТАНЦИИ

1.1 Сценарий возникновения и развития возможных аварий

1.1.1 Оценка поражающих факторов опасности АЭС

1.1.2 Энергетические показатели взрывоопасности АЭС

1.1.3 Поражение людей тепловым излучением

1.2 Анализ причин и условий возникновения и развития аварий

ГЛАВА 2. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОЗАПРАВОЧНОЙ СТАНЦИИ

2.1 Основные правила безопасной эксплуатации АЭС

2.2 Основные мероприятия, обеспечивающие безопасное ведение технологического процесса

2.3 Ситуационный (оперативный) план

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?