Моделювання варіантів вентильно-реактивних двигунів. Дослідження їх магнітних систем методом скінченних елементів. Аналіз максимального і середнього електромагнітних моментів при варіюванні діаметра розточування і кутової величини полюса статора.
При низкой оригинальности работы "Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
