Розгляд видів пультів управління та їх інженерно-психологічних характеристик. Вивчення основних підходів до проектування систем "людина-машина" з врахуванням можливостей людини і техніки. Наведення етапів і задач інженерно-психологічного проектування.
Побудова пультів управлінняВ залежності від способу урахування при проектуванні людського фактору, погляду на місце людини в СЛМ, що проектується, історія розвитку техніки знає такі підходи до проектування: Перший підхід (до середини 40-х років ХХ ст.) повязаний з розвитком традиційного технічного проектування, який полягає в розробці окремих технічних пристроїв без урахування їх взаємозвязків. За цього підходу людина вважалася одним із зовнішніх факторів, що впливає на роботу технічної системи, а процес проектування зводився до проектування елементів звязку людини з машиною. Так у проектуванні виник комплексний підхід, який розглядає людину як найважливіший компонент СЛМ, що визначає специфіку її функціонування. У межах рівнокомпонентного підходу людина і техніка розглядаються як рівні компоненти СЛМ, проектування систем яких здійснюється паралельно, одночасно, а інколи технічна система проектується раніше. Виникла необхідність такого підходу до аналізу СЛМ, в якому оператора розглядають як людину з притаманними їй психологічними якостями, властивостями, життєвим і професійним досвідом.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы