Проектування системи електропостачання - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 74
Розробка структурної схеми СЕП відповідно до вихідних даних. Побудова добових і річних по тривалості графіків навантажень для підстанцій об’єктів. Визначення числа і потужності силових трансформаторів і генераторів на підстанціях. Розподільні мережі.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Проектування систем електропостачання полягає в розробці комплексної документації, яка містить техніко-економічні обґрунтування, розрахунки, креслення, схеми та пояснювальна записка. Для створення доскональної та надійної системи електропостачання розробляється проект. Проект - це сукупність конструкторських документів, які дають потрібне уявлення про будову створюваного спорудження(обєкт системи). Далі проектувальник повинен вирішити задачу оптимального варіанту ел.мережи та порівняти їх технічні та економічні показники. За даними, одержаними на цьому етапі проводяться розрахунки з визначенням параметрів системи електропостачання та робиться вибір обладнання релейного захисту та автоматики.Побудова графіків навантаження обєктів починається з побудови графіків навантажень окремих споживачів приєднаних до обєктів. Для окремих споживачів будують типові добові графіки навантажень для зими та літа. З довідкової літератури задані типові графіки навантажень переносять на наш конкретні випадок, тобто довідкові дані які задані з відносних одиницях перераховуються у абсолютні одиниці відповідно до даних в навчальному проектуванні. Щоб отримати графіки у абсолютних одиницях необхідно помножити дані у таблиці на значення номінальної потужності типового споживача.Умови установки трансформатора визначаються атмосферними умовами навколишнього середовища, його хімічною агресивністю, ступенем пожежної небезпеки. Вибір потужності трансформаторів проводиться, виходячи з повного розрахункового навантаження обєкта з урахуванням його характеру. Для одно трансформаторних підстанцій, а також у разі застосування двох або більше трансформаторів, кожен з яких працює окремо і живить споживачів 1 та 2 категорій, вибір трансформаторів робиться за допомогою графіків навантажувальної здатності. Якщо виявиться, що К2 доп ?К2 пр , то шукану величину потужності трансформатора визначають за формулою: , У разі, коли К2 доп ? К2 пр , для значення перевантаження трансформатора його потужність вибирають за шкалою потужності більшого, ніж потрібно за результатами розрахунку. Слід також зазначити, що трансформатор може бути перевантажений взимку за рахунок його недовантаження в літній час, бо при зниженні навантаження природній строк служби трансформатора збільшується за рахунок зниження температури металу обмотки.Переріз шин вибирають за економічною густиною струму Je , перевіряють на допустимий тривалий струм навантаження, на термічну та електродинамічну стійкість при КЗ. Розрахунок шин обєкту : je=3 - взято з довідкової літератури (для шин з міді при Тмах =1000) З довідкової літератури вибираємо стандартні значення шин: - переріз однієї шини qш =75 мм2 За даними цих розрахунків здійснюється вибір основного устаткування, проектування обладнання релейного захисту та автоматики, аналіз стійкості СЕП. Базисний опір для КЛЕП визначається за формулою: Базисний опір трансформатора визначається за формулою: В наступному кроці розрахунку є спрощення розрахункової схеми і приведення її до такого радіально променевого вигляду, коли розрахункової точки КЗ відходять кілько променів, кожен з яких закінчується еквівалентним генератором: ;При перевірці шинної конструкції на електродинамічну стійкість звертають увагу на зусилля які виникають між фазами при проходженні через них струмів короткого замикання. В даній роботі найбільш важним випадком КЗ буде двофазне коротке замикання на землю. Цей випадок можна зробити проаналізувавши значення струмів які протікають при різних випадках КЗ. Зусилля які виникають між шинами при двофазному КЗ на землю визначають за формулою: , де іу - ударний струм двофазного КЗ. l - довжина шини між ізоляторами a - відстань між шинами Якщо умова Тк макс ? Тк доп не виконується, то шинна конструкція термічно не стійка, якщо виконується , то дану шинну конструкцію можна експлуатувати.Автоматичний вимикач вибирають за конструктивним виконанням, номінальною напругою та струмом, а також ударним струмом.. Виконання навчального проекту системи електропостачання є важливим кроком, який дозволяє узагальнити всі набуті знання та навички і сформування у виконавця чітке уявлення про роботу, експлуатацію, ремонт та комплектування системи електропостачання.

План
Зміст

1. Завдання на курсову роботу

2. Зміст

3. Введення

4. Розробка структурної схеми СЕП відповідно до вихідних даних

5. Побудова добових і річних по тривалості графіків навантажень для підстанцій обєктів і СПП

6. Визначення числа і потужності силових трансформаторів і генераторів на підстанціях

7. Розрахунок електричної розподільної мережі. Визначення параметрів КЛЕП між ТПП обєктів і СПП

8. Розрахунок струму трифазного короткого замикання для випадку КЗ на високовольтних шинах трансформаторної підстанції обєкта.

9. Перевірка розрахованої шинної конструкції на електродинамічну і термічну стійкість для найбільш важного з розрахованих випадків КЗ

10. Вибір високовольтних комутаційних апаратів.

11. Висновок

12. Література

Список литературы
1. В.Б.Толубко, Б.Т.Кононов та ін. "Електропостачання і електрообладнання військових обєктів": в 2-х ч./За ред. В.Б.Толубко - Харків:ХВУ, 1998 - ч.2.

2. Крючков И.П. и др. "Электрическая часть станций и подстанций" / справочные материалы для курсового и дипломного проектирования - М.: Энергия, 1978.

3. Колодеев И.Д. "Системы автономного электроснабжения" / методическое руководство по курсовому и дипломному проектированию.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?