Конструкторские расчеты детали, расчет припусков и допусков. Технологичность конструкции изделия. Разработка схем базирования и закрепления заготовки по операциям. Разработка маршрута обработки, режимов резания. Планирование участка механообработки.
При низкой оригинальности работы "Проектирование участка по производству и механообработке дисков роторно-лопастной группы", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Машиностроение - наиболее крупная комплексная отрасль, определяющая уровень научно-технического прогресса во всем народном хозяйстве, поскольку обеспечивает все отрасли машинами, оборудованием, приборами, а население - предметами потребления. В то же время опыт длительной эксплуатации в составе транспортных средств выявили недостатки, которые практически невозможно исключить путем модернизации конструкции двигателя не затронув базовых принципов его организации. В данном дипломном проекте разрабатывается производство детали диск малый и диск большой роторно-лопастного двигателя с внешним подводом теплоты (РЛДВПТ) мощностью 5-10 КВТ. В процессе выполнения работы в дипломе проводится исследование и выбор материала, на основе которых выбирается сталь 38Х2МЮА ГОСТ 4543-71. Выбирается оборудование для быстрой и точной обработки детали с наименьшим числом переустановов.
Введение
Машиностроение - наиболее крупная комплексная отрасль, определяющая уровень научно-технического прогресса во всем народном хозяйстве, поскольку обеспечивает все отрасли машинами, оборудованием, приборами, а население - предметами потребления. Включает также металлообработку, ремонт машин и оборудования. Для нее особенно характерно углубление специализации производства и расширение ее масштабов.
Одной из актуальных научных проблем является разработка и развитие двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Развитие и область применения ДВС приобрели в настоящее время всеобъемлющий характер. Многочисленные научные исследования и разработки превратили ДВС в сложнейшую и в то же время надежную универсальную систему. В то же время опыт длительной эксплуатации в составе транспортных средств выявили недостатки, которые практически невозможно исключить путем модернизации конструкции двигателя не затронув базовых принципов его организации.
В данном дипломном проекте разрабатывается производство детали диск малый и диск большой роторно-лопастного двигателя с внешним подводом теплоты (РЛДВПТ) мощностью 5-10 КВТ.
В процессе выполнения работы в дипломе проводится исследование и выбор материала, на основе которых выбирается сталь 38Х2МЮА ГОСТ 4543-71.
Подбирается самый экономичный и наиболее приближенный к форме детали вариант изготовления заготовки, рассчитываются припуски и допуски.
Выбирается оборудование для быстрой и точной обработки детали с наименьшим числом переустановов.
Подбирается инструмент для обработки детали, разрабатывается маршрут обработки, на основе которого выполняется техпроцесс. Проводиться расчет времени на обработку и подбираются режимы резания.
Планируется участок механообработки. Рассчитывается высота и ширина участка механообработки. Количество станков потребное для изготовления партии деталей. Потребное цеховое оборудование, транспорт для перевозки деталей, тара.
Проводится расчет капитальных вложений и затрат на производство дисков. Рассматривается техника безопасности и безопасность изготовления детали.
8. «Справочник технолога-машиностроителя» под ред. Косиловой, Мещерякова в 2-х томах.
9.
10. Курсовое проектирование по технологии машиностроения» под ред. А.Ф. Горбацевича.
11. Общемашиностроительные нормативы режимов резания для технического нормирования работ на металлорежущих станках. Часть 2-я. М. «Машиностроение», 1972 г
12. «Общие машиностроительные нормативы времени и режимов резания» в 2-х томах.
13. М.Е. Егоров «Основы проектирования машиностроительных заводов» М. высшая школа 1969г
14. А.Г. Схиртладзе «Проектирование механосборочных цехов и участков» Дрофа М. 2006г
15.
16.
17. И.А. Дагаева «Методические указания по разработке экономической части выпускной квалификационно работы по специальности 151001 «Технология машиностроения»»
18. В.В. Шкуркин «Безопасность жизнедеятельности» Псков 2005 г.
19.
20.
Размещено на
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
