Проектирование цилиндрического зубчатого редуктора и цепной передачи для привода ленточного конвейера - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 192
Методика расчета деталей машин общего назначения. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Определение размеров шестерни и колеса. Компоновка цепной передачи конвейера. Проверка подшипников и шпоночных соединений. Выбор посадок и смазки.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Тульский государственный педагогический университет им. Курсовой проект по дисциплине «Механика: детали машин» на тему: «Проектирование цилиндрического зубчатого редуктора и цепной передачи для привода ленточного конвейера»Спроектировать по исходным данным привод к ленточному конвейеру по схеме. Окружная сила на привод. барабане: F, KH 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 10Редуктор представляет собой сложный механизм, входящий в состав привода рабочей машины и передающий вращение от вала электродвигателя к рабочему валу машины. Конструктивно он состоит из корпуса, в котором размещены элементы, передающие движение. Потребность в использовании редукторов во многом вызвана тем, что необходимая частота вращения вала рабочей машины зачастую оказывается много меньше той, которую выдают двигатели (электрические, бензиновые и т.д.), а создание вращательного движения с необходимыми параметрами сразу на приводном валу двигателя часто оказывается либо невозможным, либо малоэффективным.Требуемая мощность электродвигателя привода, определяется по формуле: , где h=h1?h2?h3?h4 - коэффициент полезного действия (КПД) привода, равный произведению частных КПД; F - сила передаваемая лентой барабана; Vл - скорость ленты конвейера. -КПД, учитывающий потери на трение в одной паре подшипников качения h2=0,99; -КПД, учитывающий потери в опорах вала приводного барабана h4=0,99. Мощность на валу барабана: Требуемая мощность электродвигателя: Угловая скорость барабана: Частота вращения барабана: По требуемой мощности КВТ с учетом возможностей привода, состоящего из цилиндрического редуктора и цепной передачи (возможные значения частных передаточных отношений для цилиндрического зубчатого редуктора ір = 3?6 и для цепной передачи іц = 3?6, іобщ = ір? іц = 9?36), выбираем электродвигатель трехфазный короткозамкнутый серии 4А, закрытый, обдуваемый, с синхронной частотой вращения 750 об/мин 4А 160 М8 УЗ, с параметрами и скольжением 2,5% (ГОСТ 19523-81). Частные передаточные числа можно принять: для редуктора по ГОСТ 2185-66 , для цепной передачи .По таблице выбираем материалы со средними механическими характеристиками: для шестерни - сталь 45, термообработка - улучшение, твердость НВ 230; Коэффициент КH?, несмотря на симметричное расположение колес относительно опор, примем выше рекомендуемого для этого случая, так как со стороны цепной передачи действуют силы, вызывающие дополнительную деформацию ведомого вала и ухудшающие контакт зубьев. Межосевое расстояние определяется из условия контактной выносливости активных поверхностей зубьев по формуле: , мм где Т2 - вращающий момент на ведомом валу редуктора; для косозубых колес Ка = 43; коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца, KHB = 1,25; коэффициент ширины венца для косозубых колес ува = b/AW = 0,4; Ка = 43. Принимаем предварительно угол наклона зубьев b=10° и определяем число зубьев шестерни и колеса по формуле: Принимаем z1=26; тогда z2 = z1?u =26?5=130. Диаметры вершин зубьев: Ширина колеса и шестерни определяется по формулам: Коэффициент ширины шестерни по диаметру: Окружная скорость колес и степень точности передачиПредварительный расчет проводится на кручение по пониженным допускаемым напряжениям. Диаметр выходного конца вала определяется по формуле: , мм где [t]К=25 Н/мм2 - допускаемое касательное напряжение при кручении валов из стали 45. Так как вал редуктора соединен муфтой с валом электродвигателя, то необходимо согласовать диаметры ротора двигателя (dдв) и вала (dв1). Принимается муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) по ГОСТ 21424-93 с расточками полумуфт под dдв=42мм и dв1=32мм (расхождение диаметров не должно превышать 20%).Шестерню выполняем за одно целое с валом; ее размеры определены выше:-делительный диаметр d1 = 66,66мм; Колесо, по способу изготовления, кованное. Размеры колеса, следующие:-делительный диаметр d2 = 333,34 мм; Диаметр ступицы колеса рассчитывается по формуле: dct = 1,6?DK2 = 1,6?60 = 96 мм.Диаметры болтов: - фундаментных d 1= (0,03?0,036)а? 12 = (0,03?0,036) ?200 12 = 18 ? 19,2 мм, принимаем болты с резьбой М20; крепящих крышку к корпусу у подшипников d2 = (0,7?0,75)d1 = (0,7?0,75)?20 = 14?15 мм, принимаем болты с резьбой М16;Число зубьев ведущей звездочки определяется по формуле: , принимаем Z3 = 25. Ведущая звездочка имеет частоту вращения об/мин; Среднее значение допускаемого давления при n ? 200об/мин [р]= 23 МПА. передача электродвигатель конвейер привод Определим шаг цепи: Подбираем по таблице ближайшее наибольшее t и выбираем цепь ПР-31,75 - 88,5 по ГОСТ 13568 - 97, имеющую t = 31,75 мм; разрушающую нагрузку Q = 88,5 КН; массу q = 3,8 кг/м; площадь опорной поверхности Аоп = 262 мм2.

План
Оглавление

Техническое задание

Введение

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода

2. Расчет зубчатых колес редуктора

3. Предварительный расчет валов редуктора

4. Конструктивные размеры шестерни и колеса редуктора

5. Конструктивные размеры корпуса редуктора

6. Расчет цепной передачи

7. Первый этап компоновки редуктора

8.Проверка долговечности подшипников ведомого вала

9.Проверка прочности шпоночных соединений

10. Уточненный расчет ведомого вала

11. Выбор посадок для сопряжения основных деталей редуктора

12. Выбор смазочного материала и способа смазывания редуктора

Заключение

Литература

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?