Проектирование цифровой радиорелейной линии г. Братск - г. Иркутск - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 121
Проект создания магистральной высокоскоростной цифровой связи. Разработка структурной схемы цифровой радиорелейной линии. Выбор радиотехнического оборудования и оптимальных высот подвеса антенн. Расчет устойчивости связи для малых процентов времени.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
3.2 Схема организации связи Расчет устойчивости связи на ЦРРЛ 4.4 Расчет составляющих неустойчивости связиНаселение: По данным Росстата в 2011 году численность населения Иркутской области составила 2,4 млн. чел. Численность экономически активного населения в 2005 году составила 1243 тыс. чел., численность занятых в экономике - 1082,9 тыс. чел, уровень безработицы по методологии МОТ - 10% (выше общероссийского показателя 7,6%). Коэффициент естественного прироста отрицательный и составляет-5 человек на 1000 населения; коэффициент миграционного прироста также отрицательный и составляет-21,3 человек на 10000 населения. Густота речной сети в области составляет 400 м на/ км2 Водные объекты Иркутской области заключают в себе богатые запасы рыбных ресурсов. Промышленность: Основу промышленного комплекса Иркутской области составляют такие отрасли, как цветная металлургия, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность, машиностроение и металлообработка, электроэнергетика, топливная химическая и нефтехимическая промышленность, на долю которых приходится примерно 88,1% валового объема промышленного производства региона.Расположение на местности промежуточных станций ЦРРЛ должно выбираться, исходя из технико-экономических соображений, удобства эксплуатации будущей ЦРРЛ и возможности обеспечения необходимой устойчивости связи на всех интервалах линии, пролегающих в разных климатических районах. Для выполнения этих требований необходимо, чтобы станции ЦРРЛ располагались в пунктах, удобных для их эксплуатации: были бы хорошие подъездные дороги; близко расположенные линии электропередачи для питания электроэнергией аппаратуры станций. Наконец, радиорелейные станции должны располагаться зигзагообразно (т.е. трасса должна иметь вид ломаной кривой) с тем, чтобы исключить возможность приема сигналов приемниками станций, расположенными через три интервала. Площадки ЦРРС следует размещать на доминирующих высотах при максимальном приближении к населенным пунктам, трассам автомобильных и железных дорог. С учетом выше перечисленных рекомендаций выбрали трассу ЦРРЛ между пунктами г.Братск-г.Иркутск вдоль железной и автомобильной дорог, ПРС расположены вблизи населенных пунктов.При выборе радиотехнического оборудования нужно придерживаться следующих критериев: u объем информации - оборудование подбирается под строго регламентированный объем информации, указанный в задании к курсовому проекту; u диапазон рабочих частот - выбирается исходя из максимальной длины пролета. Следовательно, при больших пролетах желательно выбирать оборудование с как можно нижними рабочими частотами;Предназначена для организации зоновых, местных и технологических систем связи и передачи данных в диапазоне 7,9?8,4 ГГЦ. Аппаратура обладает высокой гибкостью и обеспечивает построение как однопролетных, так и многопролетных РРЛ с произвольной топологией сети, со скоростью передачи цифрового потока 34,368 Мбит/с.Таким образом, мной была выбрана и описана аппаратура, для которой в дальнейшем и будем производить расчеты. Аппаратура может применяться на сельских, городских, ведомственных, внутризоновых, магистральных сетях связи, а также в ведомственных сетях оперативно-технологической связи в качестве: · оконечного мультиплексора; Схема организации связи на проектируемой ЦРРЛ на участке ОРС-1 ? ОРС-2 приведена на рисунке 3.3. и рисунке 3.4. Причины замираний сигналов на пролетах РРЛ: Замирания сигналов на пролетах РРЛ обусловлены изменением во времени величины g (градиента диэлектрической проницаемости воздуха). Суммарная устойчивость связи на пролете РРЛ характеризуется суммарным процентом времени, в течении которого множитель ослабления меньше минимально - допустимого и определяется по формуле: , (4.11) где - процент времени, в течении которого множитель ослабления меньше минимально-допустимого за счет экранирующего действия препятствий на пролете РРЛ, - процент времени, в течении которого множитель ослабления меньше минимально-допустимого за счет интерференции прямой волны и волн, отраженных от земной поверхности, - процент времени, в течении которого множитель ослабления меньше минимально-допустимого за счет интерференции прямой волны и волн, отраженных от неоднородностей тропосферы, - процент времени, в течении которого множитель ослабления меньше минимально-допустимого за счет деполяризационных явлений в осадках.Разработана структурная схема цифровой радиорелейной линии, состоящая из девятнадцати пролетов. Разработана схема организации связи на проектируемой линии с выделением 45 каналов на промежуточной станции ПРС-2. Проведен расчет качественных показателей ЦРРЛ: выбраны оптимальные высоты подвеса антенн, рассчитана устойчивость связи для малых процентов времени.

План
Содержание

Введение

1. Разработка структурной схемы проектируемой ЦРРЛ

1.1 Краткая характеристика Иркутской области

1.2 Структурная схема ЦРРЛ. Выбор мест расположения станций ЦРРЛ

2. Выбор радиотехнического оборудования

2.1 Краткое описание аппаратуры

Вывод
В данном курсовом проекте в соответствии с заданием спроектирована ЦРРЛ протяженностью 680 км. Разработана структурная схема цифровой радиорелейной линии, состоящая из девятнадцати пролетов. Произведен выбор радиотехнического оборудования, в качестве которого предложена аппаратура «МИК-РЛ8». Разработана схема организации связи на проектируемой линии с выделением 45 каналов на промежуточной станции ПРС-2. Проведен расчет качественных показателей ЦРРЛ: выбраны оптимальные высоты подвеса антенн, рассчитана устойчивость связи для малых процентов времени. Расчеты показали, что на проектируемой ЦРРЛ обеспечивается требуемое качество связи в соответствии с рекомендациями ВСС РФ. Построена диаграмма уровней сигналов на заданном пролете, из которой следует, что при выбранных высотах подвеса антенн обеспечивается требуемый запас на замирания, что свидетельствует о правильности проделанных расчетов.

При разработки цифровой радиорелейной линии были рассмотрены основные вопросы реализации данного проекта на практике. Было предложено конкретное решение и рассчитаны основные параметры, на основе которых решалось правильность принятых решений.

Список литературы
Введение

Целью данной курсовой работы является проектирование ЦРРЛ г. Братск ? г. Иркутск. Т.е. создание магистральной высокоскоростной цифровой связи в индустриально развитой области России.

Радиорелейная связь - радиосвязь по линии, образованной цепочкой приемопередающих (ретрансляционных) радиостанций. Наземная радиорелейная связь осуществляется обычно на деци- и сантиметровых волнах.

Радиорелейные каналы связи получили широкое распространение во всем мире. ЦРРЛ являются одним из самых эффективных решений для организации цифровых потоков Е1 и Ethernet по времени развертывания сети, ее надежности и стоимости. По сравнению с традиционными наземными медными или оптоволоконными линиями они имеют следующие преимущества: Преимущества радиорелейных линий связи: O Возможность передачи разнородной и разноскоростной информации (речь, видео, данные, сигналы охранной сигнализации, телеуправления и т.д.), приведенной к единому цифровому формату;

O Скорость развертывания линий (при наличии частотного разрешения - несколько дней);

O Приемлемая стоимость (от 6 до 10 тыс. дол. за один пролет протяженностью до 30-50 км с пропускной способностью, эквивалентной сотням телефонных каналов);

O Возможность построения сетей разной конфигурации ("звезда", "кольцо", с радиальной и узловой структурой и т.д.), отвечающих интересам различных пользователей;

O Незначительные затраты на эксплуатацию и обслуживание станций.

Таким образом, гибкость, надежность и легкость монтажа радиорелейных систем, зачастую являются определяющими факторами в выборе технологии построения линий современных систем связи.1 Маглицкий Б.Н. Проектирование цифровых радиорелейных линий: Учебное пособие/СИБГУТИ, г.Новосибирск. - 2006 г.

2 Конспект лекций по дисциплине "Спутниковые и радиорелейные системы передачи".

3 Атлас автомобильных дорог.

Размещено на

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?