Проектирование технологической схемы послеуборочной обработки зерна - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 129
Основы послеуборочной обработки пшеницы с использованием технологической линии элеватора ЛС 5х350. Принципиальна схема приемки и обработки зерна. Показатели генерального плана проекта предприятия. Состав зданий и сооружений проекта, их компоновка.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
В этой курсовой роботе полностью изложены основы послеуборочной обработки пшеницы технологической линии элеватора ЛС 5х350.Значение этой отрасли связано в первую очередь с тем, что она обеспечивает получение основных продуктов питания - хлеба и зерновых продуктов, которые содержат все вещества, необходимые для жизнедеятельности человека. Развитие зернового производства оказывает решающее влияние на обеспечение животноводства кормами, от наличия зерна зависит и производство таких важных продуктов питания, как мясо и молоко. По сравнению с другими продуктами земледелия оно хорошо хранится, поэтому представляет собой важный источник создания государственных резервов продовольствия и кормов. В последние годы общие посевы зерновых культур занимали свыше 80% посевной площади сельскохозяйственных культур.Количество пост. зерна в зачетной массе, тыс. т 100 Зона проект. предприятия в Казахстане севернаяВсе исходные и расчетные параметры количества зерна предусматривают в физической массе Ам, которая находится по формуле При расчете и выборе необходимого оборудования для приемки, обработки и отгрузке зерна необходимо руководствоваться следующими положениями: а) выполнение всех операции с зерном связанных с обработкой транспортных средств должно осуществляться в сроки, предусмотренные нормативами для применяемых видов транспорта; б) формирование различных партий зерна должно осуществляться с учетом его качества;Продолжительность расчетного периода заготовок Пр (периода наиболее интенсивного поступления зерна автотранспортом) определяется сроками уборки зерна зависящим в основном от климатических условий.Необходимую производительность и количество оборудования для приемки зерна поступающего автотранспортом определяют с учетом коэффициента суточной - Кс и часовой - Кч неравномерности поступления зерна на предприятия. При разработке типовых проектов Кс принимают в зависимости от объема заготовок А и продолжительности расчетного периода заготовок Пр по таблице 2. Коэффициент часовой неравномерности Кч определяют от максимального суточного поступления по таблице 3. Необходимую производительность и количество оборудования для приемки, послеуборочной обработки зерна на предприятие определяют с учетом коэффициентов учитывающих изменение производительности оборудования в зависимости от культуры зерна, его состояния по влажности и засоренности в соответствии с таблицами 4,5. Соотношение количеств поступающего зерна и зерновых культур по влажности и засоренности принимаем по таблице 6.В составе проектируемых предприятий в соответствии с характером и объемом проводимых работ необходимо предусмотреть визировочную, центральную, цеховую лаборатории. Предприятие по объему заготовок делятся шесть групп.При приемки зерна с автотранспорта необходимое количество автомобильных весов Г, определяем по формуле где, Аавт - количество зерна, поступающего от хлебосдатчиков за период заготовок; Рекомендуется принимать для двухкратного взвешивания автомобиль с прицепом - 3 минуты. В проектируемом элеваторе устанавливаем автоматические весы производительностью 40-120 т/ч. Вместимость надвесового и подвесового бункера принимаем в зависимости от производительности транспортных механизмов, обслуживающих весы согласно таблицы 12.Определяем максимальное часовое Ач т/ч поступление зерна по формуле где, Ас - максимально - суточное поступление зерна от хлебосдатчиков; Необходимое количество технологических линий приемки зерна с автотранспорта - Nл определяем по формуле где, Кк - коэффициент учитывающий снижение производительности транспортного оборудования в зависимости от культуры; Необходимое количество автомобилеразгрузчиков определяем исходя из количества и производительности технологических линий с учетом производительности разгрузчиков, а производительность автомобилеразгрузчиков Qa по формуле где, - техническая производительность автомобилеразгрузчиков определенной марки в зависимости от средней грузоподъемности автотранспорта, по таблицы 14;Объем операции с зерном по погрузке и разгрузке вагонов определяют с учетом коэффициентов неравномерности поступления и отгрузке зерна. Расчетный объем операции Вр определяем по формуле где, Ажд - годовой объем погрузки зерна; Для предприятий с расчетным суточным объемом разгрузки более 1000 тонн принимаем суточную разгрузку зерна не менее грузоподъемности одного железнодорожного маршрута, то есть 3000 тонн. Для предприятий с расчетным суточным объемом разгрузки, погрузки зерна менее 1000 тонн следует предусмотреть единовременную отгрузку зерна вместимостью 600 тонн.С целью обеспечения своевременной обработки вагонов при проектировании устройств для погрузки зерна, производительность погрузочных механизмов Qtp т/ч определяем по формуле где, Qпод - масса зерна в одной подаче;Устройства для разгрузки зерна из железнодорожных вагонов должны обеспечить разгрузку универсальных и саморазгружающихся вагонов - зерновозов.

План
Содержание

Аннотация

Введение

1. Технологическая часть

1.1 Исходные данные для проектирования

1.2 Описание проектируемой технологической схемы послеуборочной обработки зерна. Принципиальна схема приемки и обработки зерна

2. Расчетная часть

2.1 Основные расчетные параметры

2.2 Расчет и подбор оборудования для приемки и отпуска зерна

2.3 Прием и отпуск зерна с использованием автотранспорта

2.4 Расчет устройств для контроля за качеством зерна

2.5 Расчет весового оборудования

2.6 Расчет оборудования при выгрузке зерна с автотранспорта

2.7 Определение производительности и количество оборудования для разгрузки и погрузки зерна в железнодорожные вагоны

2.8 Расчет устройств для погрузки зерна в железнодорожные вагоны

2.9 Расчет устройств для разгрузки зерна из железнодорожных вагонов

2.10 Определение необходимой производительности и количества машин для очистки зерна

2.11 Определение необходимой производительности и количества зерносушилок

2.12 Расчет и подбор транспортного оборудования

2.12.1 Конвейеры

2.13 Определение потребного оборудования для обработки и транспортировки отходов

3. Технологическая линия приемки и обработки зерна

4. Генеральный план проектируемого предприятия

4.1 Проектирование генерального плана

4.2 Состав зданий и сооружений на генеральном плане, их компоновка

4.3 Основные показатели генерального плана

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?