Методы обработки поверхностей деталей зубчатых передач. Предварительный выбор типа заготовки, способов получения и формы заготовки. Разделение технологического процесса на этапы. Определение припусков на механическую обработку заготовки детали.
При низкой оригинальности работы "Проектирование технологического процесса изготовления вала-шестерни", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Ускорение научно-технического прогресса и повышение на его основе эффективности производства, прежде всего в машиностроении, стало в последние время важнейшей задачей. Необходимость дальнейшего роста эффективности делает неизбежным перевод машиностроения на рельсы интенсификации что, в свою очередь, требует резкого повышения производительности труда и экономного расходования всех видов ресурсов (материальных, энергетических и трудовых). В настоящее время возрастают запросы страны в продукции, выпускаемой машиностроителями, поэтому надо увеличивать не только объем выпуска, но и расширять номенклатуру изделий с повышенными показателями качества, надежности и высокой эффективностью эксплуатации и др. Во всех отраслях доля продукции массового производства сокращается, а мелкосерийного и единичного возрастает; при этом допустимые сроки подготовки производства и поставки новой продукции потребителям сильно сократились, а требования к ее качеству возросли.Конические зубчатые колеса бывают с прямыми, косыми и с круговым зубьями. Обработку зубьев можно производить методом копирования: протягиванием, накатыванием, шлифованием, фрезерованием дисковыми и пальцевыми фрезами или методом обкатки: червячными фрезами строганием и долбяками, накатыванием, шлифованием, шевингованием, притиркой. Нарезание зубьев модульными дисковыми и пальцевыми фрезами заключается в последовательном фрезеровании впадин между зубьями фасонной дисковой или пальцевой модульными фрезами. В единичном производстве для неточных зубчатых колес и в условиях ремонта при отсутствии зуборезных станков зубья можно обработать на долбежном или строгальном станках фасонными резцами. Зубья модулем до 1 мм накатываются в холодном состоянии, а зубья с модулем > 1 мм - в горячем состоянии.Конические зубчатые колеса применяются в передачах автомобилей, тракторов, коробках скоростей и подач станков, передаточных механизмах станков и др.Точность изготовления основных поверхностей находится в пределах квалитетов 6 … 8. Вал можно считать достаточно жестким, что не вызывает трудностей в получении заданной точности. Шероховатость посадочных шеек и зубьев шестерни находятся в пределах 0,8 ? 3,2 мкм, точность расположения поверхностей - в пределах 0,01 мм. Диаметральные размеры шеек вала уменьшаются к концу вала. Конфигурация вала-шестерни, размеры поперечных канавок позволяют производить обработку на токарных станках различного типа.В соответствии с ГОСТ 14004-83 и в зависимости от номенклатуры, регулярности, стабильности и объема выпуска изделий различают три вида производства: единичное, серийное, массовое. Единичное производство - это производство, характеризующееся широкой номенклатурой и малым объемом выпуска изделий. Серийное производство - производство, характеризующееся ограниченной номенклатурой изделий, изготавливаемых периодически повторяющимися партиями и сравнительно большим объемом выпуска. Массовое производство - это производство, характеризующееся узкой номенклатурой и большим объемом выпуска изделий, непрерывно изготавливаемых в течении продолжительного времени. Себестоимость производства заготовок, без учета затрат на предварительную механическую обработку, для способов литья и обработки давлением определяется по зависимостиВ состав технологического процесса механической обработки детали входят все ступени обработки (операции, переходы), которые намечены маршрутом обработки отдельных поверхностей. массив данных заносим в табл. Тогда каждый столбец содержит перечень ступеней обработки соответствующей поверхности. Деление технологического процесса на этапы, выделение обработки поверхностей в отдельные черновые, чистовые и другие операции позволят с минимальными затратами обеспечить заданную цель, так как: при обработке каждой поверхности нельзя избежать некоторого искажения ранее обработанных поверхностей вследствие остаточных напряжений в детали и повреждений этих поверхностей при закреплении; при нагреве детали (при удалении больших припусков и термообработке) появляются погрешности формы и размеров. для черновых операций используются мощные станки с высокой жесткостью элементов, а для чистовых - менее мощные, но быстроходные и более точные станки.В связи с тем, что объем выпуска относится к среднесерийному производству выберем универсальное оборудование [3]: - для токарной обработки - токарный полуавтомат КТ141; для обработки паза - вертикально фрезерный станок 6Р13Ф3 с ЧПУ ;один из самых ответственных этапов проектирования процесса, так как он предопределяет систему простановки размеров, схему и конструкцию приспособлений, возможности выполнения обработки по настройке [5].Маршрут изготовления зубчатых колес В общем, обработка зубчатых колес осуществляется в следующей последовательности: 1) обрабатываются наружные, внутренние и торцовые поверхности; 2) осуществляется зубообработка;Определим припуск на обработку и промежуточные предельные размеры для поверхности o50К6. Суммарное значение Rz и h, характеризующие качество поверхности деталей, получаем
План
СОДЕРЖАНИЕ
Задание на курсовое проектирование
Введение
1. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Методы обработки поверхностей деталей зубчатых передач.
2.1 Исходные данные для создания технологического процесса.
2.2 Анализ технологичности конструкции.
2.3 Выбор типа производства.
2.4 Предварительный выбор типа заготовки, способа получения и формы заготовки.
2.5 План обработки основных поверхностей зубчатого колеса.
2.6 Разделение технологического процесса на этапы.
2.7 Выбор оборудования.
2.8 Проектирование технологического процесса механической обработки зубчатого колеса.
2.8.1 Выбор технологических баз.
2.8.2 Разработка маршрута механической обработки зубчатого колеса
2.8.3 Определение припусков на механическую обработку заготовки.
2.8.4 Расчет режимов резания.
2.8.5 Расчет основного времени.
2.9 Выбор режущего и измерительного инструмента.
Заключение
Библиографический список
Приложения: 1. Маршрутный технологический процесс на ____ л.
Задание
На курсовое проектирование по дисциплине
«Технология машиностроения»
Студенту Малетиной Е.Ю. гр. ЭЗ92 специальности 080502
Тема проекта: Проектирование технологического изготовления конической шестерни.
Срок сдачи студентом проекта: 15 мая 2011 г.
Исходные данные к проекту: чертеж детали, годовой объем выпуска деталей - 5000 шт., работа участка в 2 смены.
Введение
Ускорение научно-технического прогресса и повышение на его основе эффективности производства, прежде всего в машиностроении, стало в последние время важнейшей задачей. Необходимость дальнейшего роста эффективности делает неизбежным перевод машиностроения на рельсы интенсификации что, в свою очередь, требует резкого повышения производительности труда и экономного расходования всех видов ресурсов (материальных, энергетических и трудовых).
В настоящее время возрастают запросы страны в продукции, выпускаемой машиностроителями, поэтому надо увеличивать не только объем выпуска, но и расширять номенклатуру изделий с повышенными показателями качества, надежности и высокой эффективностью эксплуатации и др.
Во всех отраслях доля продукции массового производства сокращается, а мелкосерийного и единичного возрастает; при этом допустимые сроки подготовки производства и поставки новой продукции потребителям сильно сократились, а требования к ее качеству возросли. В этих условиях обеспечить рост эффективности производства становится все труднее.
Целью производства является прибыльное удовлетворение всех запросов на его продукцию при условии получения заказчиком или потребителем высокой эффективности при использовании приобретенного изделия. Исходя из этого, производство при переходе на выпуск новой продукции должно ставить перед собой следующие основные задачи (в порядке их важности): обеспечение особо высокого качества новой продукции, иначе будет затруднен сбыт и возможно недопустимое затоваривание;
создание наилучших производственных условий для всех участников производства (сокращение доли ручного и тяжелого труда, исключение труда вредного и опасного для здоровья, повышение комфортности, а также интеллектуального уровня труда, заинтересованности в нем, в том числе творческой, т.д.);
предельное сокращение сроков создания, запуска в производство и выпуска новой продукции, так как воспользоваться новой, более эффективной в эксплуатации продукцией как можно скорее заинтересованы и отдельный потребитель, и все общество;
всемерное (на основе экономии всех видов ресурсов) снижение себестоимости новой продукции, а значит, ее цены на рынке (в противном случае затрудняется получение высокой экономической эффективности производства, прибыли, возникает проблема сбыта продукции);
выпуск заказанного (или требуемого рынком) количества изделий при условии постоянной модернизации в ходе производства (повышение экономичности, надежности ресурса) и высоких потребительских свойств.
В курсовой работе поставлена задача - разработать технологический процесс изготовления конической шестерни-вала зубчатой передачи.
1.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
