Проектирование технологического процесса изготовления детали вала - Дипломная работа

Эффективность производства, его технический прогресс, качество выпускаемой продукции во многом зависят от опережающего развития производства нового оборудования, машин, станков и аппаратов, от всемерного внедрения методов технико-экономического анализа. Современный уровень технического прогресса, непрерывное создание новых совершенных высокопроизводительных, автоматизированных и высокоточных машин, основанных на использовании новейших достижений науки, требуют подготовки высокообразованных инженеров, хорошо владеющих техникой и технологией машиностроения. Деталь «Вал в процессе работы испытывает периодические динамические нагрузки, что приводит к износу детали.Определим класс детали. Класс детали определяется исходя из отношения l к d. , следовательно, вал оси относится к классу валов. Форма детали: диаметры убывают от средней части вала к краям; имеются незначительные перепады диаметров .Имеются шпоночный паз и шлицевые поверхности в количестве 2 и 6 штук соответственно. Имеются канавки для выхода шлифовального круга. что больше 12, следовательно,вал нежесткий.Вывод: деталь технологична и может быть изготовлена с применением универсального оборудования и дополнительных вспомогательных приспособлений и оснастки, упрощающих процесс изготовления и не требующих дополнительных операций.На основании массы детали согласно чертежу и заданного объема выпуска предварительно определяют тип производства. Исходя из массы детали и объема выпуска предварительно, определяем тип производства - среднесерийное производство. Основное время на операцию определяется по формуле: , где - обрабатываемый диаметр; Штучное время определяется по формуле: где - коэффициент штучного калькуляционного времени для данного вида обработки и типа производства. Коэффициент закрепления операций определяется по формуле: , Вывод: так как коэффициент закрепления операции не находится в интервале от 10 до 20, тип производства крупносерийный, следовательно дальнейший расчет проводим применительно к этому типу.На основе типового технологического процесса разработаем маршрутную технологию обработки детали. Маршрутная технология представлена в таблице 3. № операции Название операции Технологическая база Оборудование, технологическая оснастка, режущий и мерительный инструмент 010 Токарная черновая Оборудование - токарно-винторезный станок 16К20; Резец проходной упорный Т15К6; Штангенциркуль ШЦ-110-250. 020 Фрезерная Фрезеровать закрытый шпоночный паз шириной b=8А5 мм, длинной l=30Н14 мм и глубиной t=4А5; Открытый шпоночный паз b=6А3 мм, длинной l=27Н14 мм и глубиной t=4А5.Перед токарной операцией выполняется фрезерно-центровальная операция с базированием детали по диаметру по наружней поверхности и торцу. Рассчитываем припуск и промежуточные размеры согласно методике [1] . По типовой технологии запишем технологические переходы на элементарную поверхность по 6 квалитету. Запишем значение Rz, h,??, ?, Td в таблицу для каждого перехода. Расчет суммарного пространственного отклонения ведется по формуле: , где - общее отклонение расположения поверхности изза кривизны заготовки и рассчитывается по формуле : , где =0,20 мкм/мм-кривизна заготовки;2 Снять пробную стружку на диаметре O20 а) подвести резец: Тв= 0,23·1,5=0,345мин; б) точить диаметр O28 на длине 10 мм: мин; 4 Снять пробную стружку на O 30 а) подвести резец: Тв= 0, 23·1, 5=0,345мин б) Точить диаметр O37 на длине l=10мм; мин в) Отвести резец: Тв= 0, 25·1,5=0,375мин; 10 Снять пробную стружку на O25мм а) подвести резец: Тв= 0,23·1, 5=0,345мин б) Точить диаметр O25 на длине l=10мм; мин в) Отвести резец: Тв= 0, 25·1,5=0,375мин; 12 Сменить инструмент: а) Отвести суппорт: Тв=0,11·1,5=0,165мин б) Повернуть резцедержавку в следующую позицию: Тв=0,04·1,5=0,06мин в) Сменить подачу рукояткой: Тв=0,02·1,5=0, 3мин г) Сменить частоту вращения Тв=0,02·1,5=0, 3мин 0,165 0,06 0, 3 15 Снять пробную стружку на O 30 а) подвести резец: Тв= 0,23·1, 5=0,345мин б) Точить диаметр O37 на длине l=10мм; мин в) Отвести резец: Тв= 0,025·1,5=0,375мин;В итоге проделанной работы был спроектирован технологический процесс изготовления детали вала ;подобрано оборудование; выбрана заготовка; рассчитаны припуски на обработку; подобран режущий инструмент. Проведено нормирование механической обработки детали. Спроектирован технологический процесс механической обработки детали.

Содержание

Введение

1. Служебное назначение и технические требования на деталь по чертежу и условиям эксплуатации

2. Анализ технологичности конструкции детали

3. Определение тип производства

4. Выбор и обоснование способа получения заготовки

5. Разработка маршрутной технологии обработки детали

6. Определение припусков расчетно-аналитическим методом

7. Проектирование операционной технологии

Заключение

Список использованных источников

Эффективность производства, его технический прогресс, качество выпускаемой продукции во многом зависят от опережающего развития производства нового оборудования, машин, станков и аппаратов, от всемерного внедрения методов технико-экономического анализа. Современный уровень технического прогресса, непрерывное создание новых совершенных высокопроизводительных, автоматизированных и высокоточных машин, основанных на использовании новейших достижений науки, требуют подготовки высокообразованных инженеров, хорошо владеющих техникой и технологией машиностроения.

В данном курсовом проекте необходимо спроектировать технологический процесс изготовления вала. Деталь «Вал в процессе работы испытывает периодические динамические нагрузки, что приводит к износу детали. Поэтому главной задачей курсового проектирования является разработка процесса изготовления и ремонта вала. Для выполнения задачи применяются улучшенные конструкции машин, применение современного высокопроизводительного оборудование инструмента, что дает возможность качественно и дешево в заданные плановые сроки с минимальными затратами труда изготовить деталь. Применение современного оборудования способствует повышению долговечности и надежности работы деталей, а также снижению себестоимости деталей и уменьшению затрат труда на их изготовление.

1.

Служебное назначение и технические требования на деталь по чертежу и условиям эксплуатации.

Вал предназначен для передачи крутящего момента и поддержания вращающихся вместе с ним деталей передач (зубчатых колес, шкивов и др.) Основными критериями работоспособности валов являются сопротивление усталости материала и жесткость.

При изготовлении вала используется углеродистая качественная сталь марки Сталь 45 ГОСТ 1050-88. Возможно использование сталей этой группы с содержание углерода не менее 0,42%.

В итоге проделанной работы был спроектирован технологический процесс изготовления детали вала ;подобрано оборудование; выбрана заготовка; рассчитаны припуски на обработку; подобран режущий инструмент.

Проведено нормирование механической обработки детали.

Также в данной курсовой работе осуществлен анализ детали вала. По чертежу и условиям эксплуатации, рассчитан тип производства. Спроектирован технологический процесс механической обработки детали.

Выбрано оборудование, режущий и мерительный инструмент.

Рассчитаны режимы резания, припуски на механическую обработку и межоперационные допуски на размеры детали.

Разработаны эскизы технологических наладок на операции.

В процессе выполнения курсовой была заполнена технологическая документация, составлен технологический процесс механической обработки типовой детали.

Выбор станков, инструментов, средств измерения и технологического оснащения показал, что для изготовления были использованы: универсальное металлорежущее оборудование, полностью стандартные режущие и измерительные инструменты. Из чего следует, что технологический процесс разработан по оптимальному варианту.

1. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т. 1 / Под ред. А. Г. Косиловой и Р. К. Мещерякова.- 4-е изд., перераб. и доп.- М.: Машиностроение, 2012. 656 с., ил.

2. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т. 2 / Под ред. А. Г. Косиловой и Р. К. Мещерякова.- 4-е изд., перераб. и доп.- М.: Машиностроение, 2014. 496 с., ил.

3. Общемашиностроительные нормативы времени и режимов резания для нормирования работ, выполняемых на универсальных и многоцелевых станках с числовым программным управлением. Под редакцией С.Ю. Романовой. - М.: Экономика, 2011. - 206 с.

4. Горбацевич А.Ф., Шкред В.А. Курсовое проектирование по технологии машиностроения: [Учеб. пособие для машиностроит. спец. вузов].- 4-е изд., прераб. и доп. - Мн.: Выш. школа, 2010. - 256с., ил.

5. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т.1. - 8-е изд., перераб. и доп. Под редакцией И.Н. Жестковой. - М.: Машиностроение, 2001. - 920 с.: ил.

6. Поковки стальные штамповочные. Допуски,припуски и кузнечные напуски. ГОСТ 7505-89/Под редакцией А.Л. Владимирова, Москва 1993

Размещено на