Изучение специфики проектирования судовых контейнеровозов. Требования к защите палубных контейнеров от воздействия морской волны на судах. Современные перспективы развития морских перевозок. Характеристика условий эксплуатации проектируемого судна.
Нижегородский Государственный Технический Университет им. Реферат по дисциплине: Основы кораблестроения на тему: Проектирование судового контейнеровозаКрышки трюмов понтонного типа позволяют удобно размещать контейнеры на палубе. В последние годы на ряде судов при размещении контейнеров на палубе в 4-5 ярусов по высоте между рядами контейнеров делаются опорные стойки, предназначенные для крепления контейнеров, что придает большую устойчивость всему штабелю палубных контейнеров. В группу специализированных судов входят контейнеровозы - специализированные сухогрузные суда, предназначенные для перевозки груза в контейнерах, стандартных емкостях многоразового использования. В ближайшие несколько лет, на период с 2010 по 2014 года, ожидается вхождении в сервис 88 контейнеровозов E-class, что по прогнозам экспертов кардинальным образом изменит линейку использования судов на азиатско-европейских сервисах, переключив флот судов 6000-10000TEU, на порты США, которые в данный момент не способны принять судно более 9600TEU. Контейнеризация создает предпосылки стандартизации конструктивных типов судов, отдельных конструкций, портового оборудования, складских помещений, транспортных средств, а также тары и методов упаковки грузов в контейнерах.Проектируемое судно - контейнеровоз с размещением груза (контейнеров международного класса) в грузовых трюмах корпуса судна и на палубе, с двойным дном и двойными бортами в районе грузовых отсеков и машинного отделения, с одновальной дизель-редукторной силовой установкой.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
