Проектирование системы безопасности при организации строительной площадки - Курсовая работа

В последнее время масштабы строительства, особенного гражданского, значительно возросли, увеличилось число сооружений, строительство которых требует решения сложных инженерных вопросов по охране труда. В данном курсовом проекте рассмотрена строительная площадка, для обеспечения безопасности работ на которой предложены некоторые технические и организационно-технические решения, произведен расчет нескольких параметров имеющихся элементов и используемого на площадке оборудования. В процессе разработки сторйгенплана предусматриваются следующие мероприятия по охране труда: - проектирование помещений для санитарно-бытового обслуживания рабочих, включая и места для обогревания рабочих в холодное время года, для пожарно-сторожевой охраны и служебные помещения для технического персонала стройки; На строительной площадке должны быть оборудованы санитарно-бытовые помещения: гардеробные, помещения для сушки, обезвреживания и обеспыливания одежды, умывальные, душевые, помещения для личной гигиены женщин, для обогрева работающих, для ремонта спецодежды; на площадке должны быть пункты питания, а также средства для оказания первой помощи пострадавшим. Вопросы, связанные с организацией строительной площадки и созданием необходимых условий труда для работающих на объекте, рассматривают в общих мероприятиях, к которым относят: организацию санитарно-гигиенического и бытового обслуживания работающих; устройство проездов, проходов и переходов, обеспечивающих подъезд или подход к складам и объектам строительства; освещение строительной площадки; ограждение опасных зон; обеспечение безопасной эксплуатации строительных машин и механизмов, систем энергоснабжения и электрооборудования; водоснабжение и др.Размеры строящегося здания: длина, м ширина, м высота, м 20 8 16 Расстояние от строящегося до существующего здания, м 40 Размеры траншеи: глубина, м ширина по низу, м расстояние до здания, м 1,6 1,2 7На плане требуется разместить площадку для установки самоходного стрелового крана на автомобильном ходу КС-5571. Для этого необходимо: - определить границы площадки в зависимости от вида грунта и глубины котлована строящегося здания; определить минимально допустимое расстояние от края дна котлована до ближайших опор крана. Для самоходного стрелового крана минимально допустимое расстояние от края дна котлована до ближайших опор крана Х определяется из СНИП 12-03-2001 (табл.С противоположной стороны строящегося здания находится траншея, через которую необходимо запроектировать переходный мостик. Крутизна неукрепленных откосов траншей i в зависимости от вида грунта и глубины траншеи принимается по СНИП 12-03-2001 (табл.4, [2]). i=ht/l=1/а (3) где ht - глубина траншеи, м; Минимальную длину переходного мостика Lm можно определить из выражения: Lm=b 2.d (4) где b - ширина траншеи по низу, м;До начала работ на строительной площадке должны быть сооружены подъездные пути и внутриплощадочные дороги, обеспечивающие свободный и безопасный доступ транспортных средств ко всем строящимся объектам, складским помещениям, к административно-бытовым помещениям, пунктам питания. Наиболее рациональными схемами внутриплощадочных дорог являются сквозная и кольцевая, которые, обеспечивая достаточную видимость, позволяют избегать столкновения и скопления автотранспорта. При значительных нагрузках дороги улучшают, укрепляя их проезжую часть гравием, шлаком, щебнем и др. Безопасное движение транспорта на стройплощадке обеспечивается: ? o?anne?iaeie ai?ia n o?aoii ieieiaeuiuo i?eaee?aiee к складам (0,5…1м), подкрановым путям (6,5…12,5м в зависимости от вылета крюка крана), защитным ограждениям стройплощадки (не менее 1,5м), бровкам котлованов и траншей (вне их опасных зон); Скорость движения транспортных средств вблизи мест производства работ не должна превышать на прямых участках 10 км/ч, на поворотах 5 км/ч.С работой крана на строительной площадке связано множество опасностей, поэтому необходимо определить границы опасной зоны крана, а также рассчитать устойчивость крана и предложить такелажную оснастку, удовлетворяющую требованиям безопасности.Опасная зона при работе стрелового крана возникает изза возможности обрыва строп и отлета груза в сторону при его падении. Опасной зоной стреловых самоходных кранов считается площадь, описанная радиусом, равным наибольшему вылету стрелы с учетом возможного отлета груза при обрыве стропа. Rоп=Rmax 0,5 . A Sп (6) где Rmax - максимальный вылет крюка крана, м; Рассматриваем ситуацию, когда с помощью крана переносится плита перекрытия размером 8?4м. Sп определяется из таблицы в СНИПЕ 12-03-2001 в зависимости от высоты падения груза: при максимально возможной высоте Sп=10м [3].Складирование материалов, прокладка транспортных путей, установка опор воздушных линий электропередачи и связи должны производиться за пределами призмы обрушения грунта незакрепленных выемок (котлованов, траншей), а их размещение в пределах призмы обрушения грунта у выемок с креплением допускается при условии предварительной проверки устойчивости закрепленн

Содержание

Введение

1. Исходные данные

2. Разработка подкрановой площадки

3. Оборудование перехода через траншею

4. Организация временной автодороги и разгрузочной площадки

5. Безопасность при работе крана

5.1 Определение опасной зоны крана

5.2 Требования безопасности при складировании материалов и конструкций

5.3 Расчет устойчивости самоходного крана

5.4 Определение расчетных параметров стропов

6. Опасные зоны на стройплощадке

7. Организация санитарно-бытового обслуживания рабочих

8. Обеспечение защиты работников от воздействия вредных производственных факторов

9. Ограждение строительной площадки

10. Обеспечение электробезопасности

11. Сигналы и знаки безопасности

12. Обеспечение пожарной безопасности

13. Производственное освещение

Задача №5. Расчет технических систем безопасности в электроустановках переменного тока с напряжением до 1000 В

Заключение

Список литературы

В последнее время масштабы строительства, особенного гражданского, значительно возросли, увеличилось число сооружений, строительство которых требует решения сложных инженерных вопросов по охране труда. В этих условиях создание и внедрение инженерных решений, направленных на обеспечение безопасности труда, является не только общей производственной, но и социальной задачей.

Основной задачей в сфере капитального строительства является повышение эффективности капитальных вложений, обеспечение дальнейшего роста и качественного совершенствования основных фондов, быстрейший ввод в действие и освоение новых производственных мощностей за счет улучшения планирования, проектирования и организации строительного производства. В этой связи создание безопасных условий труда, обеспечивающих оптимальные санитарно-гигиенические условия и исключающих травматизм и профессиональные заболевания, является важной задачей.

Только хорошо разработанная система комплексных решений охраны труда отвечает требованиям научно-технического прогресса в строительстве. Ее основу составляют следующие необходимые условия: внедрение новой безопасной техники, прогрессивных методов организации труда и технологии строительного производства; комплексная механизация; применение защитных средств и приспособлений, обеспечивающих снижение травматизма.

В данном курсовом проекте рассмотрена строительная площадка, для обеспечения безопасности работ на которой предложены некоторые технические и организационно-технические решения, произведен расчет нескольких параметров имеющихся элементов и используемого на площадке оборудования.

Охрана труда при проектировании строительного генерального плана

При проектировании строительного генерального плана (стройгенплана) решается комплекс вопросов по созданию здоровых и безопасных условий труда. В процессе разработки сторйгенплана предусматриваются следующие мероприятия по охране труда: - проектирование помещений для санитарно-бытового обслуживания рабочих, включая и места для обогревания рабочих в холодное время года, для пожарно-сторожевой охраны и служебные помещения для технического персонала стройки;

- рациональное размещение складов для материалов и площадок для кратковременного хранения сборных деталей и изделий;

- выбор способов безопасного складирования основных строительных материалов, сборных деталей и изделий;

- определение способов безопасной разгрузки на складах и последующей погрузки и подачи к рабочим местам сборных элементов конструкций, материалов и оборудования (средств механизации и автоматизации работ);

- организация безопасного внутрипостроечного транспорта, размещение основных монтажных механизмов, устройство дорог и проездов;

- определение стабильных и подвижных «опасных зон», связанных с применением основных строительных машин и средств механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, организация безопасного труда в зонах транспортных узлов;

- проектирование мероприятий по борьбе с шумом, связанным с дроблением камня и механизированной распиловкой лесоматериалов (если эти работы выполняются на строительной площадке);

- решение вопросов размещения дополнительных устройств и оборудования для выполнения работ в зимних условиях;

- решение вопросов освещенности рабочих мест.

На стройгенплане определяются площадки складирования, расположения подкрановых путей; указываются ограждения зон складирования деталей, места установки предупредительных надписей и знаков, хранения взрывопожароопасных и вредных для здоровья людей материалов.

Для исключения переноса кранами грузов над рабочими местами на стройгенплане должны быть указаны: направление поворота стрелы крана с грузом в увязке с направлением движения монтажа здания или сооружения, ограничения углов поворота и вылета стрелы крана, что достигается установкой специальных ограничителей. Намечаются проезды и подъезды для подвоза материалов и конструкций. Определяются их ширина и характер покрытия. Обозначаются места стоянок, разворотов, зона ограниченной скорости движения автотранспорта. На схеме указываются расположение осветительных устройств, состав и размещение санитарно-бытовых помещений.

На строительной площадке должны быть оборудованы санитарно-бытовые помещения: гардеробные, помещения для сушки, обезвреживания и обеспыливания одежды, умывальные, душевые, помещения для личной гигиены женщин, для обогрева работающих, для ремонта спецодежды; на площадке должны быть пункты питания, а также средства для оказания первой помощи пострадавшим.

Размещение санитарно-бытовых помещений и устройств, помещений здравоохранения и общественного питания можно предусматривать: ~ в типовых зданиях заводского изготовления (передвижных, контейнерных, сборно-разборных);

~ в стационарных санитарно-бытовых зданиях (помещениях);

~ в административных зданиях на строительстве крупных объектов;

~ в помещениях строящегося объекта;

~ в старых зданиях, существующих на стройплощадке.

На стройгенплане или на отдельной схеме должны быть указаны места установки электротехнических устройств, строительных машин, силовых и осветительных электролиний.

При проектировании стройгенплана на основании анализа возможных опасностей и вредностей приводятся инженерные решения, обеспечивающие безопасность производства работ, которые отражаются в пояснительной записке к проекту производства работ с приложением перечня затрат на запланированные мероприятия по охране труда.

Организация строительной площадки

Основные требования техники безопасности при производстве работ определены строительными нормами и правилами СНИП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве». Конкретные вопросы техники безопасноти и производственной санитарии решают при строительстве каждого объекта в проектах организации строительства (ПОС) и производства работ (ППР), без которых не могут быть начаты строительно-монтажные работы. В указанной проектно-строительной документации приводят основные технические решения и мероприятия, необходимые для обеспечения безопасности работающих при производстве работ. Решая технологические вопросы. Дают инженерные решения по подбору и расстановке основного и вспомогательного оборудования, способам производства работ на высоте, выбору, а при необходимости и разработке приспособлений для монтажа конструкций, определению дополнительных мер безопасности при работе в зимних условиях и др.

Вопросы, связанные с организацией строительной площадки и созданием необходимых условий труда для работающих на объекте, рассматривают в общих мероприятиях, к которым относят: организацию санитарно-гигиенического и бытового обслуживания работающих; устройство проездов, проходов и переходов, обеспечивающих подъезд или подход к складам и объектам строительства; освещение строительной площадки; ограждение опасных зон; обеспечение безопасной эксплуатации строительных машин и механизмов, систем энергоснабжения и электрооборудования; водоснабжение и др.

Правильная организация строительной площадки и производства строительно-монтажных работ во многом определяют необходимые условия для высокопроизводительного и безопасного труда строителей.

Одним из первых мероприятий при организации строительной площадки является ограждение ее территории забором.

Для того, чтобы поверхностные, грунтовые и атмосферные и технические воды не разрушали существующих или вновь возводимых сооружений. Предусматривают способы отвода этих вод.

Безопасность работы в темное время суток во многом зависит от освещенности проходов, проездов, складских площадок и рабочих мест. На всех участках строительной площадки, где по условиям производства возможно нахождение работающих, предусматривают рабочее освещение.

Наружное освещение строительной площадки осуществляют преимущественно прожекторами с лампами мощностью 1000-1500 Вт, размещенными обычно на металлических передвижных инвентарных опорах или конструктивных элементах строящегося объекта (здания, моста).

До начала работ стройплощадка должна быть спланирована и на ней сооружены в соответствии с генеральным планом подъездные пути и внутрипостроечные дороги для транспортных средств. Конструкцию и ширину проезжей части временных автомобильных дорог на стройплощадке определяют с учетом интенсивности движения транспортных средств и габаритных размеров грузов.

Строительная площадка на весь период строительства должна иметь удобные подъезды и дороги для нормального подвоза материалов, деталей конструкций и проезда строительных машин, что особенно важно, когда монтаж ведут с транспортных средств. Безопасность движения при большом объеме перевозок обеспечивают организацией кольцевого движения, так как маневрирование в тупиках создает опасность для окружающих. Для правильной организации движения транспортных средств на территории строительства необходимо устанавливать указатели проездов и дорожные знаки с обозначением допускаемой скорости в зависимости от состояния дорог, мест стоянок транспортных средств, разворотов.

Наиболее опасными являются участки пересечения автомобильных дорог с рельсовыми путями. В этих местах устраивают переезды, представляющие собой сплошные настилы, уложенные на одном уровне с верхом головок рельсов и контррельсов.

В местах переходов через канавы, траншеи и другие препятствия устанавливают инвентарные мостики шириною не менее 1м с двухсторонними перилами высотою не менее 1,1м.

Колодцы и шурфы закрывают прочными и плотными щитами или ограждают, а у траншей и котлованов в местах постоянного прохода людей ставят двухсторонние перила высотою 1м. В темное время суток в этих местах устанавливают световые сигналы напряжением не более 42 В.

Рабочие места и проходы к ним, расположенные на перекрытиях, покрытиях на высоте более 1,3м и на расстоянии менее 2м от границы перепада по высоте, должны быть ограждены защитными или страховочными ограждениями, а при расстоянии более 2м - сигнальными ограждениями, соответствующими требованиями государственных стандартов.

Проходы на рабочих местах и к рабочим местам должны отвечать следующим требованиям: - ширина одиночных проходов к рабочим местам и на рабочих местах должна быть не менее 0,6м, а высота таких проходов в свету - не менее 1,8м;

- лестницы и скобы, принимаемые для подъема или спуска работников на рабочие места, расположенные на высоте более 5м, должны быть оборудованы устройствами для закрепления фала предохранительного пояса (канатами с ловителями и др.).

Водопроводные трубы временного водоснабжения укладывают в грунт на глубину не менее 50см, чтобы они не мешали движению и в зимний период исключали замерзание в них воды.

Разводящие воздушные линии располагают на высоте не менее 2м в местах проходов и 3,5м - в местах пересечения с дорогами, причем в этих случаях трубы укладывают на козлах, устанавливаемых с обеих сторон прохода и дороги с их заделкой.

Санитарно-гигиеническое обслуживание работающих является частью организации строительной площадки. В состав санитарно-бытовых помещений строительных площадок входят: гардеробные помещения для сушки, обезвреживания и обеспыливания рабочей одежды, умывальные, душевые, санузлы, помещения для обогревания работающих и т.п. Кроме того, на строительных площадках предусматривают места для курения, оборудованные противопожарным инвентарем, а также укрытия от солнечной радиации и атмосферных осадков.

Бытовые помещения, пункты питания и здравпункты размещаются вблизи входов на строительную площадку и основных путей движения, чтобы люди не проходили через опасные в отношении травматизма зоны: железнодорожные и подкрановые пути, котлованы и строящиеся объекты.

При организации строительной площадки, размещении рабочих мест, проездов строительных машин и транспортных средств, проходов для людей устанавливают опасные зоны, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы.