Выбор двигателя и кинематический расчёт привода, его мощность, частота вращения. Предварительный расчёт валов редуктора и конструирование червяка и червячного колеса. Проверка долговечности подшипников и шпоночных соединений. Сборка и испытание редуктора.
При низкой оригинальности работы "Проектирование редуктора с зубчатой червячной передачей в закрытом корпусе", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Привод - это система, состоящая из электродвигателя и связанных с ним устройств для приведения в движение рабочих органов машины. В заданном приводе движение от электродвигателя через муфту передается на ведущий вал червячного редуктора, затем на ведомый вал червячного редуктора, от него - на цепную передачу, которая приводит в действие машину, выполняющую основную работу. Мощность двигателя зависит от требуемой мощности рабочей машины, а его частота вращения - от частоты вращения приводного вала рабочей машины. Силовые и кинематические параметры привода рассчитывают на валах из требуемой мощности двигателя и его номинальной частоты вращения при установившемся режиме. Число витков червяка z1 принимаем в зависимости от передаточного отношения, при i=20 принимаем z1=2.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
