Проектирование работ по монтажу сооружения - Курсовая работа

Для возведения промышленного и гражданского зданий необходимо выполнить целый комплекс строительно-монтажных работ на строительной площадке, включающий в себя две основные группы: подготовительные работы и основные работы, непосредственно связанные с возведением здания. В данном случае из подготовительных работ будут рассматриваться только имеющие непосредственное отношение к монтажным работам. К работам нулевого цикла, выполняемым до начала возведения надземной части здания с подвалами, в общем случае относятся: земляные работы по планировке площадки, разработка котлованов и траншей; возведение фундаментов; устройство вводов различных коммуникаций и ряд других работ. Работы надземного цикла включают монтажные, изоляционные, кровельные, санитарно-технические, электротехнические, отделочные и ряд других работ.Объем монтажных работ исчисляется количеством отдельных сборных бетонных и железобетонных элементов, объединенных в группы по их видам, а объем сопутствующих работ (бетонные, сварка стыков, замоноличивание и т.п.) определяется исходя из характера здания, общего количества элементов и их взаимного расположения. В качестве монтажного элемента принимается конструктивный элемент, монтируемый отдельно, т.е. колонна, балка, стеновой блок, панель и т.д. Определение объемов ведется по местам расположения монтажных элементов (в пределах пролета, секции, этажа). Для полного охвата всех конструктивных элементов и избегания ошибок при подсчете их количества составляют габаритную схему (разрез здания - рисунок 1, план здания - рисунок 2). Подсчеты объемов работ представлены в таблице 1.Установление методов монтажа и неразрывно связанный с ним выбор монтажных кранов являются основными вопросами, определяющими в дальнейшем темп возведения здания, трудоемкость, стоимость, количество работ и безопасность их возведения. Применяем наиболее распространенный комбинированный метод, объединяющий достоинства дифференцированного и комплексного методов. Обычно монтаж одноэтажных промышленных зданий данным методом ведется с выделением работ «нулевого» цикла с взаимной увязкой работ. Чтобы определить возможность устройства перемычки между пролетом для движения монтажного крана необходимо проверить следующее условие Монтаж фундаментов осуществляется следующим образом: двигаясь по контуру, кран с каждой стоянки осуществляет монтаж трех фундаментов, так производится монтаж крайних фундаментов.Габариты, масса и расположение монтируемых элементов определяют грузоподъемность, высоту подъема и вылет крюка монтажного крана. Одной из характеристик монтажных элементов является монтажная масса, определяемая по формуле: , (1.2) где G - масса конструктивного элемента т; Значения G0 могут быть приняты равными: для фундаментов, фундаментных балок, плит перекрытий и покрытий - нулю, для прочих горизонтально расположенных конструкций - 0,1 - 0,4 т. Значения GT принимаются в процентах от массы G, они составляют - для балок 8-10, колонн 2-10, плит перекрытий и покрытий 2-3, ферм из железобетона 4-9, фундаментов 2-4, элементов наружного ограждения 8-10. Схема для определения вылета крюка при монтаже фундаментов представлена на рисунке 7.В состав работ при монтаже здания входят: монтажные, бетонные, вспомогательные и дополнительные работы. К вспомогательным работам относятся: установка и перестановка кондукторов, постановка расчалок, устройство подмостей и другие; к дополнительным - электросварка монтажных стыков, их бетонирование, расшивка наружных швов элементов и т.д. Все перечисленные работы устанавливаются в зависимости от метода монтажа, способа соединения монтируемых элементов, характера центрирующих приспособлений при установке элементов, способа выверки конструкций, потребности в предварительной укрупнительной сборке элементов, необходимости в специальном усилении элементов на время монтажа.Окончательно принимаем кран короткобазовый (компактный) СТ-2-2-40, так как его характеристики наиболее подходят для ведения монтажных работ, также имеется запас грузоподъемности, и высоты подьема крюка. Применяется также еще один кран. Он предназначен для разгрузки сборных элементов и материалов на строительной площадке. Кран К-162 является наиболее подходящим краном на авто ходу и хорошо подходит по техническим показателям. Технические характеристики крана приведены на графике (рисунок 9).На основании имеющихся объемов монтажных и сопутствующих работ, трудоемкости этих работ и состава рабочих звеньев составляется календарный график монтажных и сопутствующих работ, который состоит из двух частей: исходных данных и хода строительных работ с указанием их последовательности, сроков выполнения и количества рабочих.

Содержание

1. Проектирование работ по монтажу сооружения

1.1 Определение объемов монтажных и сопутствующих работ

1.2 Установление методов монтажа

1.3 Выбор монтажных кранов по техническим параметрам и определение потребного их количества

1.4 Определение трудоемкости работ и затрат средств механизации при монтаже

1.5 Сравнение вариантов строительно - монтажных работ и выбор конкретных кранов

1.6 Составление календарного графика монтажных и сопутствующих работ

1.7 Выбор транспортных средств и составление графика транспортных работ

1.8 Разработка объектного строительного генерального плана

1.9 Определение основных технико - экономических показателей строительно - монтажных работ

Список использованной литературы

1. Проектирование работ по монтажу сооружения монтаж кран строительный монтажный