Проектирование процесса изготовления энергетического модуля - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 114
Технологический расчет вала редуктора. Автоматическая блокировка вертикального шарнира транспортно-технологического модуля. Определение и выбор режимов резания. Прочностной расчет сварного шва. Определение затрат на изготовление энергетического модуля.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Проектируя процесс изготовления детали необходимо разработать соответствующую технологическую документацию (маршрутную карту, карту эскизов, и др.)Предназначена для автоматической блокировки вертикального шарнира ТТМ при пахоте, на транспорте и др. работах с целью обеспечения прямолинейности хода МЭС, предусмотрена возможность обеспечения принудительного блокирования вертикального шарнира при необходимости маневрирования задним ходом (при сцепке с с.-х. машинами и др.). Выключатель имеет три положения: - переднее: автоматическое блокирование вертикального шарнира, при этом при прямолинейном движении вертикальныйшарнир будет блокирован, так как клапан блокировкиперекроет каналы, сообщающие полости левого и правого цилиндров вертикального шарнира; при поворотерулевого колеса трактора на 8°-10° датчик АБД заднего моста трактора, смонтированный на ГУРЕ разомкнет цепь электромагнита клапана блокировки и блокировка выключается. Автоматическая блокировка вертикального шарнира действует следующим образом: блокировка выключена, масло из полостей цилиндров перетекает через каналы клапана блокировки, обеспечивая свободный поворот ТТМ относительно трактора; включена автоматическая блокировка; обмотка магнита управления золотником клапана блокировки соединяются через выключатели, реле, электрическую цепь с датчиком АБД трактора; если датчик АБД включен, магнит передвигает золотник клапана блокировки, перекрывает его каналы; шарнир блокируется. Заполнение системы автоматической блокировки вертикального шарнира ТТМ маслом осуществляется от дополнительных выводов гидросистемы трактора T-I42: для этого выводы системы блокировки ТТМ соединяются с помощью быстросоединяемых муфт шлангами с дополнительными выводами гидросистемы трактора, после соединения рукоятка гидрораспределителя используемой секции поочередно устанавливается в положение «подъем» и «опускание».

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?