Проектирование производственного участка по формированию среднего блока танкера–химовоза - Курсовая работа

Понятие «заработная плата» используется применительно к лицам, работающим по найму и получающим за свой труд вознаграждение в заранее оговоренном размере. Дифференциация и определение размера заработной платы рабочих в зависимости от сложности, характера и условий труда осуществляются на основе тарифной системы. Тарифная система включает в себя тарифно-квалификационные справочники работ и профессий, тарифные сетки и тарифные ставки, а также районные коэффициенты. Если рабочие используются в соответствии с их квалификацией, средний разряд работ равен среднему разряду рабочих. Тарифный коэффициент, соответствующий каждому тарифному разряду, показывает, во сколько раз уровень оплаты работ данного разряда превышает уровень оплаты работ первого разряда.При повременной форме размер заработной платы определяется в зависимости от величины фактически отработанного времени и квалификации работника. При сдельной форме размер заработной платы зависит от количества выработанной продукции (или выполненного объема работ) определенного качества. Сдельная форма заработной платы создает большую по сравнению с повременной оплатой заинтересованность в результатах труда. Однако эффективность сдельной оплаты в большой мере зависит от качества технического нормирования, правильности учета выполненного объема работ и надежности контроля качества их выполнения. Повременно оплачивается труд рабочих в опытном производстве, а также при выполнении работ, требующих соблюдения особой точности, и работ, сопряженных с опасностью.При прямой сдельной системе заработная плата рабочего определяется как произведение сдельной расценки за единицу продукции (или работ) на количество изготовленной продукции (или объем работ). При сдельно-прогрессивной системе продукция, изготовленная в пределах установленной нормы выработки, оплачивается как при прямой сдельщине, т. е. по неизменным сдельным расценкам, а вся продукция, произведенная сверх нормы, оплачивается по повышенным прогрессивно возрастающим расценкам, установленным на предприятии на основе шкалы доплат. При сдельно-премиальной системе оплаты труда общий заработок рабочего складывается из заработка, исчисленного по основным сдельным расценкам как при прямой сдельщине, и премии за перевыполнение норм выработки и за достижение определенных качественных показателей (качество продукции, экономия материалов, снижение себестоимости и др.). Заработная плата при этой системе определяется в зависимости от результатов труда основных производственных рабочих: - простой повременной системы; При повременно-премиальной системе оплата труда рабочего производится исходя из отработанного времени и установленной тарифной ставки с учетом определенного размера премии за качественное и срочное выполнение работ.Средний блок танкера - химовоза состоит из четырех подблоков, каждый из которых включает в себя: · 2 днищевые секции (L = 11,5 м; B = 13 м; H = 2,5 м) Формирование среднего блока начинается с подготовки стапельного места: · Пробивка общей ДП После окончания проверочных операций работу сдать мастеру УКП. Затем к ней пристыковывается смежная днищевая секция; после проверки, причерчивания, обрезки припуска производятся стыковочные, а затем сварочные работы. Применяя вышеуказанные технологические операции (проверка, причерчивание, обрезка припуска, стыковка) произвести установка секций в следующем порядке: · продольный коффердамТрудоемкость постройки судна представляет собой совокупные затраты и труда производственных рабочих, выраженные в нормированных часах, на всех стадиях технологического процесса его постройки, например затраты: на изготовление деталей корпуса, сборку узлов, секций и формирование корпуса на стапеле, на монтаж механизмов и устройств, на все виды испытаний и сдачу судна заказчику. Нормо-час выражает произведение нормированной продолжительности работы в часах на число рабочих, необходимых для выполнения этой работы. Таблицы нормативов времени содержат штучно-калькуляционное время (Тшк), которое включает в себя следующие составные части: · подготовительно-заключительное время; Время организационно-технического обслуживания рабочего места включает затраты на: · переходы в процессе работы; Выработка на одного рабочего определяется по формуле: Віргод = Фр.вргод • Квых • ?i , где Фр.вргод - годовой фонд времени рабочего, час.При расчете количества необходимого технологического оборудования учитывают те же подходы, что и при расчете численности персонала занятого обеспечением функционирования участка. Прежде чем рассчитать количество необходимого оборудования следует рассчитать: календарный фонд времени (Тк);номинальный фонд или режимное время (Тн); фонд времени работы оборудования (Тр). Номинальный фонд времени равен числу дней (часов ) работы в зависимости от установленного режима работы данного производства без учета простоев оборудования изза ремонтов и технологически неизбежных остановок. На основании выбранного режима работы и данных о длительности простоев оборудования во всех видах планово

Содержание

1.Организация нормирования и оплаты труда в условиях судостроительного предприятия

1.1 Содержание, сущность, принципы организации заработной платы

1.2 Формы и системы оплаты труда и их характеристика

1.3 Нормирование и оплата труда в условиях стапельно-сборочного производства. Нормативные документы

2.Организация, проектирование производственного участка по формированию среднего блока танкера - химовоза

2.1 Технология формирования среднего блока

2.2 Расчет норм трудоемкости по формированию среднего блока

2.3 Определение численности персонала занятого формированием среднего блока (на годовую программу)

2.4 Расчет количества оборудования необходимого для формирования среднего блока

2.5 Обоснование формы организации труда на проектируемом производственном участке. Организация управления участком

2.6 Обоснование формы и системы оплаты труда персонала занятого формированием среднего блока

2.7 Расчет фонда оплаты труда производственных рабочих, занятых формированием среднего блока

2.8 Организация обслуживания проектируемого производственного участка

2.9 Обеспечение качества формирования среднего блока

3.Укрупненный расчет себестоимости среднего блока

4.Технико-экономические показатели проектируемого производственного участка

5.Сетевой график формирования среднего блока и его разработка

6.Обоснование видов движения предметов труда

7.Методологические основы создания производственного участка

Заключение

Список используемой литературы

1. Организация нормирования и оплаты труда в условиях судостроительного предприятия.

1.1 Содержание, сущность, принципы организации заработной платы

Курсовая работа по дисциплине «Организация и управление предприятием» выполнена в соответствии с заданием и рекомендациями по ее выполнению. В процессе ее выполнения были закреплены теоретические вопросы функционирования экономики предприятия и отработаны технико-экономические расчеты, связанные с определением себестоимости выполнения работ по изготовлению бортовой секции в условиях судостроительного предприятия.

Курсовая работа выполнена для реально заданной конструкции изготовляемой при постройке судна. С учетом этого, курсовая работа сводится к описанию процессов, протекающих на предприятии в процессе его функциональности, а также к точным расчетам затрат на изготовление секции. Процессы изготовления секции основываются на современных принципах функционирования судостроительного производства и прогрессов на технологии изготовления секции.

1. Голота Г.Ф. Техническое нормирование судокорпусных и судоремонтных работ - Л.: Судостроение, 1967

2. Голота Г.Ф. Техническое нормирование труда в судоремонте (основы, методика и организация нормирования основных видов работ): Справочник - Л.: Судостроение 1983

3. Курс предпринимательства: учебник для вузов /В.Я.Горфинкель, В.А.Швандар, Е.М.Купряков и др.; под ред. В.Я.Горфинкеля, В.А.Швандара - М.: Финансы, ЮНИТИ, 1997

4. Организация, планирование и управление производством на судостроительных предприятиях: учебник для кораблестроительных вузов /Брехов А.М, Жучков Б.Н., Риммер А.И. и др.; Под общ. редакцией Б.Н.Жучкова - Л.: Судостроение, 1981

5. Справочник нормировщика /Под ред. А.В.Ахумова - Л.: Машиностроение, 1986

6. Фатхутдинов Р.А. Производственный менеджмент: учебник для вузов - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997

7. Экономика машиностроения: учебник для студентов машиностроительных специальностей вузов /Карлик Е.М., Великанов К.М., Власов В.Ф. и др.; под общ.ред. Карлика Е.М. - Л.: Судостроение, 1984

8. Экономика предприятия: учебник для вузов /В.Я.Горфинкель, Е.М.Купряков, В.П.Прасолова и др.; под.ред. Горфинкеля В.Я, Купрякова Е.М. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1996