Проект привода к шнековому смесителю цепного конвейера. Кинематический расчет редуктора. Определение номинальной мощности и частоты вращения двигателя, силовых параметров. Расчет червячной и цепной передач, валов, муфт. Проверочный расчет подшипников.
В данном курсовом проекте разработан привод шнекового смесителя: разработан сборочный чертеж ведущего вала, подобран двигатель, редуктор и муфта. Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине. Передаточный механизм в зависимости от задания на курсовой проект может содержать открытую передачу и редуктор или один редуктор. Пусть передаточное число закрытой передачи uзп = 11,2; тогда передаточное число открытой передачи: Примем рекомендуемое значение передаточного числа для цепных передач, . Находим отклонение через передаточные числа: Таким образом: выбираем двигатель 4АМ132S4УЗ (nном = 1455 об/мин); передаточные числа: u = 22,4, uоп = 2 uзп = 11,2.Диаметр делительный определяется по формуле: Диаметр начальный: Диаметр вершин витков: Диаметр впадин витков: Длина нарезанной части червяка: Полученное значение округляем до целого чисала из ряда стандартных чиесл, b1 = 110 мм Диаметр делительной (начальной) окружности определяется по формуле: Диаметр вершин зубьев: Диаметр впадин: Ширина венца при Z1 = 4: Ширину венца следует округлить до целого числа из таблицы стандартных чисел: b2 = 45мм. Определим фактическое передаточное число uф и проверим его отклонение от заданного u: Определим оптимальное межосевое расстояние а, мм a = (30…50)p = 762. Передача в редукторе червячная, при aw<160мм, то на быстроходном валу определяем роликовые конические 7309, на тихоходном 7210. Чертеж общего вида редуктора устанавливает положение колес редукторной пары, элемента открытой передачи и муфты относительно опор; определяет расстояние между точками приложения реакции подшипников быстроходного и тихоходного валов, а так же точки приложения силы давления элемента открытой передачи и муфты на расстояние от реакции смежного подшипника.При выполнении курсового проекта по “Деталям машин” были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения в таких дисциплинах как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение. Целью данного проекта является проектирование привода цепного конвейера, который состоит как из простых стандартных деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструкторских, технологических, экономических и других нормативов. В ходе решения поставленной передо мной задачей, была освоена методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надежность и долгий срок службы механизма.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
