Выбор двигателя. Кинематический расчет привода. Выбор материала зубчатой передачи, определение допускаемых напряжений. Эскизная компоновка редуктора. Определение радиальных реакций в опорах подшипников. Конструктивная компоновка проектируемого привода.
Определяем число зубьев колеса б) окружная сила в зацеплении, Н; в) - коэффициент, учитывающий разделение нагрузки между зубьями, определяется в зависимости от окружной скорости колес м/с2, и степени точности передачи, равной 9. , , где а) - модуль зацепления, мм; - ширина зубчатого колеса, .; б) - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями; в) - коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба ; г) коэффициент динамической нагрузки, зависящей от окружной скорости колес и степени точности; д) и - коэффициенты формы зуба шестерни и колеса.
План
Эксплуатационные характеристики машинного агрегата.
Таблица 1.1
Место установки , лет ,ч. ,ч.Характер
НАГРУЗКИРЕЖИМ работы
Строительная площадка 5 2 8 Мало МЕНЯЮЩИЙСЯРЕВЕРСИВНЫЙ
2. Вторая стадия проектирования
Эскизный проект 2. Выбор двигателя. Кинематический расчет привода
Список литературы
1. А.Е.Шейнблит ‹‹ Курсовое проектирование деталей машин››-Москва ‹‹Высшая школа››, 1991 г.
2. Новичихин В.А. ‹‹Курс лекций по прикладной механике››.
Размещено на
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
