Определение базы поршневого компрессора, предварительное определение его мощности. Определение параметров нормализованной базы, требуемого числа ступеней. Конструктивный расчет компрессора. Определение номинального усилия базы, плотности газа по ступеням.
При низкой оригинальности работы "Проектирование поршневого компрессора на нормализованной базе", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Использование этой тяги совместно с потребляемой тягой, определяемой аэродинамическим сопротивлением самолета, позволяет определять его летно-тактические данные: наивыгоднейшие режимы полета, характеристики разгона и торможения, высотность, дальность и продолжительность полета и т.д. Изотермический КПД компрессора подбирается из условия: 0,55??из?0,65 Тнг.1 = Тнг.2 - температуры нагнетания на первой и второй ступенях должны быть одинаковыми, из чего следует, что: Тнг.1= , Тнг.2= , рнг1 принимается равным 0,372 МПА. Расхождение Тнг1 и Тнг2 составляет 0,04%, поэтому давление нагнетания на первой ступени окончательно принимается равным рнг1 = 0,372 МПА Принимается равным для первой ступени ?р1 = 0,98 и ?р2 = 0,99 для второй ступени.Посадочные диаметры клапанов и диаметры цилиндров остались без изменения. Однако в конструкцию клапанов внесены изменения:-в клапане ЛУ70-0.4 изменена толщина пластин от 0,6 мм до 0,2 мм, уменьшена высота подъема центральной точки пластины от 2,7 мм до 1,53 мм. -в клапане ЛУ110-1.0 изменена толщина пластин от 0,6 мм до 0,5 мм, уменьшена высота подъема центральной точки пластины от 2,7 мм до 1,18 мм В результате изменений получена приемлемая диаграмма перемещения пластин, то есть: скорости соударения пластин удовлетворяют требованиям, потери мощности меньше допустимых. Всасывание Нагнетание Всасывание Нагнетание п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.
Введение
Летные характеристики ТРД являются одним из видов эксплуатационных характеристик и состоят из скоростных и высотных характеристик. Они позволяют произвести оценку эксплуатационных свойств ТРД при различных условиях полета и на различных режимах его работы.
В виду этого знание летных характеристик двигателя является весьма важным для летной эксплуатации. Тяга, создаваемая ТРД на определенной скорости и высоте полета, представляет собой располагаемую тягу самолета. Использование этой тяги совместно с потребляемой тягой, определяемой аэродинамическим сопротивлением самолета, позволяет определять его летно-тактические данные: наивыгоднейшие режимы полета, характеристики разгона и торможения, высотность, дальность и продолжительность полета и т.д. Помимо этого определяется необходимая степень дросселирования двигателя для осуществления горизонтального полета с заданной скоростью.
Рассчитать и спроектировать поршневой компрессор на основе следующих данных: Рвс = 0,1 МПА - давление на входе в 1-ю ступень компрессора
Рнг = 1,1 МПА - давление на выходе из последней ступени компрессора
Охлаждение: воздушное поршневой компрессор нормализованная база
1. Определение базы компрессора
Определение производительности компрессора при t = 20 C и Р = 760 мм рт. ст. (н.у.)
Давление при н.у.: Рн.у.= = = 1,033 атм = 0,1033 МПА
Плотность воздуха при н. у.: Рн.у.= = = 1,228 кг/м3
Плотность воздуха на всасывании: Рвс.= = = 1,189 кг/м3
Объем всасываемого воздуха: Vвс = = = 0,097 нм3/с
Производительность компрессора по условиям всасывания при нормальных условиях составляет Vвс = 0,097 нм3/с, что согласно таблице 2.1 стр. 20 [1] соответствует Ш-образной базе.
2. Предварительное определение мощности компрессора
Изотермический КПД компрессора подбирается из условия: 0,55??из?0,65
Принятый изотермический КПД составляет ?из=0,6 ?из = , где
- изотермическая мощность компрессора: Nиз =
Nиз = = 23979 Вт
- мощность на валу проектируемого компрессора: Nk= = = 39964 Вт
3. Определение параметров базы
Определение количества ступеней в ряду базы по с. 22 рис. 2.1 [1]
Мощность на валу проектируемого компрессора Nk = 39964 Вт, что соответствует базе 3Ш с числом рядов zp = 3.
4. Определение требуемого числа ступеней
Тнг.max = 453К - максимальная температура нагнетания для транспортных машин с воздушным охлаждением
Твс.1 = 293К - температура всасывания газа в первую ступень
Твс.2 = 313К - температура всасывания газа во вторую ступень (на 20 К больше, чем температура всасывания в первую ступень)
Тнг.1 = Тнг.2 - температуры нагнетания на первой и второй ступенях должны быть одинаковыми, из чего следует, что: Тнг.1= , Тнг.2= , рнг1 принимается равным 0,372 МПА. Тогда: Тнг1= = 426,46 К
Тнг2= = 426,65 К
Расхождение Тнг1 и Тнг2 составляет 0,04%, поэтому давление нагнетания на первой ступени окончательно принимается равным рнг1 = 0,372 МПА
П1 = = = 3,72
П2 = = = 2,957
5. Выбор компрессора с. 25 рис. 2.2. “д” [1]
Рис. 1. Двухступенчатый трехрядный компрессор, Ш-образная база
6. Определение номинального усилия базы с. 24 п. 2.2 [1]
1) Np - максимальная мощность ряда
Np = = = 13321 Вт = 13,321 КВТ
= = 2,589 КВТ
По с. 15 рис. 1.7 [1]: = 2,25 => Пб = 3,426 КН.
2) Из уравнения 1.1 [1]: Пб= = = 9,198 КН
Параметры базы с. 18 табл. 1.2 [1]: Пб = 10 КН;
zp = 3;
Sп = 75 мм;
n = 25 = 1500 об/мин;
Np = 15-20 КВТ;
dшт = 20 мм;
7. Определение плотности газа по ступеням с. 34 п. 2.3 [1] ?всi = , ?вс1 = = 1,189 кг/м3 ?вс2 = = 4,14 кг/м3
8. Определение массовой производительности компрессора за цикл с. 34 п. 2.4 [1] m’ = ?вс1Vвс = const - по всем ступеням, если не учитывать утечки газа;
Vвс = 0,1 м3/с m’ = 1,189·0,1 = 0,1189 кг/с = 428,04 кг/ч mk = = = 0,00475 кг/об, где mk - массовый расход за один оборот коленчатого вала, n - частота вращения вала компрессора (задается равной частоте вращения вала принятой базы)
9. Конструктивный расчет компрессора
Определение предварительных значений относительных мертвых пространств по ступеням с. 34 п. 2.4.1 [1] ?i=?1 (0,02 0,04)(i-1), ?1 - относительное мертвое пространство 1 ступени сжатия;
?2 - относительное мертвое пространство 2 ступени сжатия;
Допустимое значение ?1 находится в диапазоне 0,06 0,15, в данном расчете принимается ?1= 0,07;
?2 = 0,07 0,03 = 0,1
Расчет объемного коэффициента с. 35 п. 2.5.2 [1] ?0i = 1- ?i( - 1), np - показатель условной политропы конечных параметров при расширении газа из мертвого пространства ступени np = 0,975nсж, nсж=0,975 к к = 1,4 nсж = 0,975 1,4 = 1,365;
np = 0,975 1,365 = 1,331;
?01 = 1- 0,07( -1) = 0,882;
?02 = 1- 0,1( -1) = 0,874;
Расчет коэффициента подогрева с. 35 п. 2.5.3 [1]
?ТI =(1 - ?T)-С(Пі-1)
Относительные тепловые потери принимаются равными ?T = 0,01; коэффициент, учитывающий способ охлаждения С = 0,02, т.к. способ охлаждения - воздушный
Принимается равным для первой ступени ?р1 = 0,98 и ?р2 = 0,99 для второй ступени.
Оценка статической негерметичности элементов ступени с. 36 п. 2.5.5 [1] ?пр=?кл ?П - коэффициент протечек, складывающийся из суммарных относительных протечек через закрытые клапаны ступеней (для данного расчета принимаются равными ?кл = 0,02), и относительных протечек через уплотнения поршня (?П = 0,01)
Тогда: ?пр = 0,02 0,01 = 0,03
Оценка динамической негерметичности ступеней с. 39 п. 2.5.6 [1]
Суммарный коэффициент перетечек лежит в диапазоне 0,01 0,025. Для данного расчета принимается равным ?пер = 0,015.
Задание коэффициента влажности с. 40 п. 2.5.8 [1] ?вл1 = 0,01 - на 1-й ступени ?вл2 = 0 - на последующих ступенях
Определение коэффициента подачи ступеней с. 40 п. 2.5.9 [1] ?i = [ ?р ?T (?o- ?пер)]i-?прi-?влi-
Nномi = РВСIVHIУ(?o,аді-?перi)( -1) zцi ?o,аді - объемный адиабатный коэффициент для i-й ступени сжатия, определяемый для процесса расширения с эквивалентным показателем политропы;
Nm = ?м’· V’/?м, где ?м’ = 0,65 МПА, ?м = 0,5 - общий КПД насоса;
Nm= 0,65· 0,00386/0,5 = 0,00502 КВТ
11. Изменение производительности компрессора методом дросселирования
Снижение производительности компрессора на 5, 10 и 15% производится в программе «Комдет» методом понижения давления всасывания на первой ступени. Расчеты сведены в таблицу 1.
Таблица 1
Давление всасывания первой ступени, МПА Массовый расход первой ступени, кг/ч Производительность, % от номинальной
0,1 510,62 100
0,0948 480,48 95
0,091 457,27 90
0,087 433,76 85
12. Индивидуальное задание
Задание: диаметр цилиндра первой ступени был увеличен до 180 мм
= 155 мм
= 180 мм
Вследствие увеличения диаметра цилиндра возрастает производительность компрессора, что влечет за собой необходимость регулирования промежуточного давления. Регулирование промежуточного давления осуществляется в программе «Комдет».
Произведенные в программе “Комдет” расчеты находятся в приложении 2 и сведены в таблицу 2.
Таблица 2
= 155 мм = 180 мм% увеличения
Промежуточное давление, МПА 0,372 0,484 23,14
Массовый расход первой ступени, кг/ч 510,62 640,36 20,26
Вывод
1. Оптимизация
В результате расчетов получены следующие результаты: -диаметры цилиндров 155 и 115 мм
-клапаны ЛУ70-0,4 и ЛУ110-1,0
Посадочные диаметры клапанов и диаметры цилиндров остались без изменения. Однако в конструкцию клапанов внесены изменения: -в клапане ЛУ70-0.4 изменена толщина пластин от 0,6 мм до 0,2 мм, уменьшена высота подъема центральной точки пластины от 2,7 мм до 1,53 мм.
-в клапане ЛУ110-1.0 изменена толщина пластин от 0,6 мм до 0,5 мм, уменьшена высота подъема центральной точки пластины от 2,7 мм до 1,18 мм
В результате изменений получена приемлемая диаграмма перемещения пластин, то есть: скорости соударения пластин удовлетворяют требованиям, потери мощности меньше допустимых. Данные о потерях мощности и скоростях соударения приведены в таблице 4, 5, 6.
2. Целесообразность выбора базы 3Ш
По полученной величине производительности компрессора, при нормальных условиях, рекомендованными базами являлись У- и Ш-образная базы. Кроме того, в качестве допустимых предлагались Р, М и др.типы баз.
Поскольку к конструкции проектируемого компрессора не предъявлялось специфических требований, для расчета была выбрана база 3Ш. Выбранные диаметры цилиндров соответствуют размерному ряду данной базы.
Всасывание Нагнетание Всасывание Нагнетание п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия
4,9 4,6 4,4 3,5 5,7 5,3 5,4 4,2
Таблица 5
Максимальные скорости посадки пластин клапанов в 1-й ступени, м/с
Всасывающего на ограничитель Всасывающего на седло Нагнетательного на ограничитель Нагнетательного на седло п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия
6,134 5,610 1,278 1,540 7,920 7,651 2,356 1,574
Таблица 6
Максимальные скорости посадки пластин клапанов в 2-й ступени, м/с
Всасывающего на ограничитель Всасывающего на седло Нагнетательного на ограничитель Нагнетательного на седло п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия п.прямого действия п.обратного действия
3,917 3,668 0,785 1,135 6,831 6,882 2,278 1,533
Таким образом, разработанный вариант конструкции компрессора с последующей его оптимизацией представляется работоспособным и удовлетворяющим основным требованиям
Список литературы
1. Прилуцкий И.К., Прилуцкий А.И. Расчет и проектирование поршневых компрессоров и детандеров на нормализованных базах: Учеб. пособие.-СПБ.: СПБГАХПТ, 2010