Агротехнические требования и основные этапы технологического процесса проектирования плуга ВМ-01: выбор способа агрегатирования, оптимизация параметров машины, расчет глубины пласта, выбор основных параметров плуга и расчет себестоимости с/х операции.
При низкой оригинальности работы "Проектирование полунавесного оборотного плуга с изменяемой шириной вспашки", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Широкая номенклатура почвообрабатывающих и посевных машин, представленных на рынке, позволяет выявить ряд важных мировых тенденций и перспективы развития этого вида сельскохозяйственной техники. Принятые в настоящее время технологии возделывания сельскохозяйственных культур основаны на многократных проходах все более тяжелых машинно-тракторных агрегатов. Поэтому современные тенденции развития почвообрабатывающих и посевных машин определяются главным образом экологическими требованиями по защите почвы от чрезмерной техногенной нагрузки. В последние годы во всех развитых странах мира ведутся интенсивные поиски новых технологических приемов обработки почвы, направленные на защиту ее от эрозионных процессов, сохранение и повышение плодородия почвы, а также на сокращение трудовых, денежных и энергетических затрат. Несмотря на появление новых технологий обработки почвы (безотвальная, минимальная, щадящая и др.), отвальная пахота по-прежнему остается актуальной и важной операцией, так как она обеспечивает качественную подготовку почвы под посев и посадку сельскохозяйственных структур на самых разнообразных фонах и типах почв.Характерной особенностью выпускаемых в настоящее время плугов является то, что все фирмы производят их однотипными семействами с широкой унификацией комплектующих узлов и деталей и отличающимися только числом корпусов (от 2 до 10-14). Отъем корпусов позволяет ступенчато регулировать ширину захвата плуга и достигать рациональной загрузки трактора при работе в различных почвенных условиях. Многокорпусные полунавесные плуги (свыше 8 корпусов) в транспортном положении опираются на двухколесную тележку, расположенную примерно посредине плуга, в результате плуг превращается в одноосный прицеп, что обеспечивает ему высокую маневренность. Установлено, что для рационального использования мощности трактора на разных почвах и обеспечения качественной пахоты ширину захвата каждого корпуса следует регулировать в пределах от 30 до 55 см при номинальной ширине захвата корпуса 40 см. Западноевропейские фирмы выпускают плуги с групповой гидрофицированной регулировкой ширины захвата путем изменения угла между тяговым и основным бруском плуга с одновременным поворотом каждого корпуса на определенный угол.Для агрегатирования 9-корпусного плуга был выбран полунавесной способ. 3. часть веса машины передается на трактор; Данная схема также имеет свой недостаток - время на соединение и отсоединение машины от трактора - почти такое же, как для навесных машин. Направление пахоты следует выбирать в зависимости от предыдущей вспашки, размеров, конфигурации и рельефа поля. В этом случае трактор сначала пашет борозду правооборачивающими корпусами, а затем развернувшись пашет левооборачивающими корпусами.Функционирование сельскохозяйственной машины (технологического процесса, системы управления) независимо от ее назначения и физической природы целесообразно рассматривать в терминах «вход» - «выход».Культурные корпусы с цилиндроидальной рабочей поверхностью хорошо крошат пласт и в сочетании с предплужником обеспечивают достаточный оборот пласта и заделку растительных остатков. Полувинтовые корпусы с цилиндроидальной рабочей поверхностью и винтовые, имеющие геликоидальную рабочую поверхность хорошо оборачивают пласт на связных сильно задернелых почвах, но недостаточно крошат его. Указанные типы плужных корпусов удовлетворительно работают на скоростях 1,1-1,5 м/сек. Для пахоты на скоростях более 2 м/сек необходимо иметь культурные корпусы с рабочей поверхностью, поставленной более полого ко дну и стенке борозды, и с большим вылетом направляющей параболы.Размеры поперечного сечения пласта и условия его оборота определяются глубиной пахоты (рис. Если ширина борозды , то пласт предплужника на дно борозды не укладывается. В этом случае пласт предплужника укладывается в борозду. При , ширина свободной борозды получается больше ширины захвата предплужника, однако при значительной глубине пласты становятся круче ко дну борозды и осыпаются, вследствие этого фактическая ширина борозды получается меньше глубины пахоты. Угол наклона отваленного пласта к горизонту при работе без предплужника находится из соотношения .Для построения цилиндроида по этому методу берут направляющую кривую, лежащую в вертикальной плоскости, перпендикулярной к лезвию лемеха. На расстоянии от носа лемеха для культурных поверхностей и в конце лемеха для полувинтовых поверхностей проводят плоскость (рис. Направляющая кривая располагается нижней точкой на лезвии лемеха, верхней на верхнем обрезе отвала. Из середины бороздной грани пласта D проводят линию, параллельную пласту, сечением до пересечения с линией стыка лемеха с отвалом. Положение верхнего обреза отвала определяется кривой, соединяющей верхнюю точку полевого обреза отвала с траекторией движения верхнего конца диагонали сечения пласта.Построив контур поверхности в вертикальной проекции, зная величины углов , , и промежуточные углы образующих, построив направляющую параболу, можно вычертить горизонтальную
План
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ УСЛОВИЙ РАБОТЫ, КОНСТРУКЦИЙ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК АНАЛОГОВ СХМ
2. ВЫБОР СПОСОБА АГРЕГАТИРОВАНИЯ С/Х МАШИНЫ И ПОЛЕВОЙ ТЕХНОЛОГИИ ВЫПОЛНЕНИЯ С/Х РАБОТЫ
3. АГРОТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СХМ
4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ И БЛОК-СХЕМЫ МОДЕЛИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СХМ
5. РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА, ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ КОНСТРУКЦИИ СХМ. РАБОЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ КОРПУСОВ
6. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ ПЛАСТА
7. МЕТОД ПОСТРОЕНИЯ РАБОЧИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ПО ОДНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРИВОЙ И ЗАДАННОМУ ЗАКОНУ ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА ОБРАЗУЮЩИХ С ПОЛЕВОЙ СТОРОНЫ
8. ПОСТРОЕНИЕ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПРОЕКЦИИ
9. ПОСТРОЕНИЕ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРИВОЙ
10. ЗАКОНОМЕРНОСТЬ ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА ОБРАЗУЮЩЕЙ СО СТЕНКОЙ БОРОЗДЫ
11. ВЫБОР ОСНОВНЫХ РАЗМЕРОВ ПЛУГА
12. ПРИСОЕДИНЕНИЕ ПЛУГА К ТРАКТОРУ
13. СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ПОЛУНАВЕСНОЙ ПЛУГ
14. РАСЧЕТ ПЛУГА В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ
15. РАСЧЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ ПЛУГА
16. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СХМ
17. УКАЗАНИЯ ПО ПРАВИЛАМ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОМУ 18.ОБСЛУЖИВАНИЮ, РЕГУЛИРОВКАМ И ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы