Проектирование пневмогидросистемы первой ступени баллистической ракеты - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 135
Анализ схемных решений и выбор базового варианта подачи компонентов топлива. Оценочный расчёт проектных параметров жидкостного ракетного двигателя. Расчёт топливного отсека. Описание схемы пневмогидросистемы и её работа на всех этапах функционирования.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Анализ схемных решений и выбор базового варианта подачи компонентов топлива Оценочный расчет проектных параметров ЖРД 3.2 Оценочный расчет массы топливного отсека 5.1 Оценочный расчет массы и габаритов “холодной” системы наддува 5.2 Оценочный расчет массы и габаритов “горячей” системы наддуваСпецификация к сборочному чертежу верхнего днища бака окислителяВажнейшим элементом летательных аппаратов, оснащенных жидкостными ракетными двигательными установками (ЖРДУ) является пневмогидравлическая система (ПГС), которая обеспечивает заправку ЛА основными компонентами топлива; хранение запаса компонентов топлива и рабочих тел ПГС и автоматики ЛА на борту без изменения химических и физических свойств в заданном диапазоне параметров; предстартовый и основной наддув топливных баков; подачу компонентов топлива в КС с заданными параметрами на протяжении всего времени работы ДУ. Отличительной особенностью вытеснительной системы подачи топлива является то, что баки с компонентами топлива находятся под большим давлением, значительно превышающим давление в КС. При насосной системе подачи топлива нет необходимости поддерживать в баках высокое давление. Так как интервал времени работы ДУ довольно значителен и двигатели имеют среднюю тягу, выбираем насосную систему подачи топлива без дожигания генераторного газа (см. рис.1). 2.1.2 Приведенный стандартный импульс , учитывающий потери в КС двигателя и сопловой части, найдем по формуле: 2.1.3 Удельный импульс на расчетном режиме работы сопла , равен гдеВ данном курсовом проекте была разработана схема пневмогидравлической системы первой ступени двухступенчатой баллистической ракеты.

План
3. Содержание проекта: 3.1 Разделы пояснительной записки: - проектировочный расчет;

- гидравлический расчет;

- массовый расчет;

- оценочные расчеты.

3.2 Перечень графического материала: а) Принципиальная схема ПГС - 1 лист формата А1;

б) Схема размещения ПГС на верхнем днище бака- 1 лист формата А1;

в) Элемент автоматики ЛА - 1 лист формата А3.

4. Дата выдачи задания: 6 сентября 2006 г.

Аннотация

Введение
1. Анализ схемных решений и выбор базового варианта подачи компонентов топлива

2. Оценочный расчет проектных параметров ЖРД

3. Расчет топливного отсека

3.1 Объемный расчет баков окислителя и горючего

3.2 Оценочный расчет массы топливного отсека

4. Составление компоновочной схемы ступени

5. Выбор и обоснование схемы системы наддува

5.1 Оценочный расчет массы и габаритов “холодной” системы наддува

5.2 Оценочный расчет массы и габаритов “горячей” системы наддува

6. Описание схемы ПГС и ее работа на всех этапах функционирования: 6.1 Описание схемы ПГС

6.2 Описание работы ПГС

6.2.1 Подготовка ракеты к запуску

6.2.2 Запуск двигателя

6.2.3 Работа ПГС в полете

6.2.4 Выключение ДУ

6.2.5 Аварийный режим работы ПГС

7. Выбор диаметров трубопроводов окислителя и горючего

8. Выбор типов заборных устройств и расчет остатков незабора

8.1 Выбор типов и основных геометрических размеров заборных устройств

8.2 Расчет полных остатков незабора

9. Расчет гидравлических потерь в магистралях трубопроводов

9.1 Расчет гидравлических потерь в магистралях горючего

9.2 Расчет гидравлических потерь в магистралях окислителя

10. Уточненный расчет топливного отсека

11. Расчет элемента автоматики

12. Расчет времени заправки

13. Воздействие компонентов топлива на экологию

Вывод
В данном курсовом проекте была разработана схема пневмогидравлической системы первой ступени двухступенчатой баллистической ракеты. Были произведены оценочные, гидравлические, весовые и другие расчеты. Составлена принципиальная схема ПГС, выбрано необходимое сочетание и количество элементов автоматики летательного аппарата, составляющих схему ПГС. Основываясь на анализе систем основного наддува, выбрана «горячая» система наддува, что для первой ступени является наиболее приемлемым вариантом по сравнению с «холодной» системой наддува. Выполнен расчет элемента автоматики (ДПК) и времени заправки ступени.

Список литературы
1. Конструкция и работа ЖРД: Методические указания к лабораторным работам по дисциплине “Жидкостные ракетные двигатели”/ Сост.Л.И. Гречух, И.Н. Гречух.- Омск, Изд-во ОМГТУ, 2005.- 100 с.: ил.

2. Шпакович А. В. Курсовой проект по дисциплине “Теория, расчет и проектирование РД”.- Омск:2006.

3. Шпакович А. В. Курсовая работа по дисциплине “Устройство и проектирование ЛА”.- Омск:2006.

4. Пневмогидравлические системы и автоматика ДЛА: Методические указания к курсовому проекту для студентов специальностей 130400, 130600/ Сост. А.Б. Яковлев, В.Ю. Куденцов - Омск: Изд-во ОМГТУ, 2001.- 32 с.: ил.

5. Зрелов В.Н., Серегин Е.П. Жидкие ракетные топлива. М.: Химия, 1975.- 320 с.: ил.

6. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т.1. - 8 - е изд., перераб. и доп.- М.: Машиностроение, 2001. - 920 с.: ил.

7. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т.3. - 8 - е изд., перераб. и доп.- М.: Машиностроение, 2001. - 864 с.: ил.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?