Избрание материалов зубчатых передач и определение допускаемых напряжений. Особенность проверочного расчета подшипников. Характеристика проектной калькуляции валов. Анализ конструктивной компоновки привода. Определение расчетного момента и выбор муфты.
ФГОУ ВПО «БАЛТИЙСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОДНОСТУПЕНЧАТОГО ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РЕДУКТОРАВ машиностроении внедряется производственное оборудование, оснащенное системами числового программного управления и микропроцессорной техникой, на его базе создаются автоматизированные участки и цехи, управляемые от ЭВМ. Проектируемые и реализуемые производственные процессы должны обеспечивать решение следующих задач: выпуск продукции необходимого качества, без которого затраченные на нее труд и материальные ресурсы будут израсходованы бесполезно; выпуск требуемого количества изделий в заданный срок при минимальных затратах живого труда и вложенных капитальных затратах. Проектированием и реконструкцией машиностроительного производства занимается ряд проектных институтов ГИПРО и ОРГ по отраслям машиностроения, которые на основе изучения специфики отрасли используют при проектировании последние достижения науки и техники, внедряют новые безотходные и ресурсосберегающие технологии, широко применяют типовые проекты, унифицированные конструкции, системы автоматизированного проектирования (САПР), а также поддерживают тесную связь с научно-исследовательскими, проектно-конструкторскими, строительными организациями и машиностроительными предприятиями в целях быстрейшего внедрения в проекты результатов их работ. Эти проектные институты принимают участие в разработке заданий на проектирование, выборе площадки для строительства или обследовании действующего производства при реконструкции и техническом перевооружении, определении объемов, этапов и стоимости проектных и изыскательных работ. Они выдают заказчику технические требования на разработку специального производственного оборудования, определяют объемы строительно-монтажных работ, состав и число оборудования, комплектующих изделий и материалов, обеспечивают патентную чистоту проектных решений, строительные организации технической документации в сроки, установленные договором, участвуют в приемке в эксплуатацию объектов строительства и освоении проектных мощностей, организуют авторский, а в необходимом случае и технический надзор за строительством.Проанализировать назначение и конструкцию элементов приводного устройства.4-вал быстроходный, 5-вал тихоходный. Привод предназначен для получения вращающего момента на ведомом валу за счет уменьшения его угловой скорости. Условия работы: мощность на тихоходном валуне РТ = 2 КВТ, частота вращения тихоходного вала NT = 100 об/мин, не реверсивная, число рабочих смен 1, при 8-и часовой рабочей смене срок службы привода 6 лет, характер нагрузки - спокойный без толчков. Срок службы (ресурс) Lh, ч, определяем по формуле: где Lh - срок службы приводного устройства;Определить мощность и частоту вращения двигателя. Закрытое и обдуваемое исполнение позволяет применить эти двигатели для работы в загрязненных условиях, в открытых помещениях и т. п. Определяем мощности и частоты вращения двигателя. Мощность двигателя зависит от требуемой мощности рабочей машины, а его частота вращения - от частоты вращения приводного вала рабочей машины (ведомого вала редуктора). Рном = 4,0 КВТ, применив для расчета четыре варианта типа двигателя. вариант Тип двигателя Номинальная мощность Рном, КВТ Частота вращения, об/мин синхронная При номинальном режиме, ПномЦель: 1.Выбрать твердость, термообработку и материал зубчатых колес. Рекомендуется в зубчатых передачах марки сталей шестерни и колеса выбирать одинаковые. Выбираем материал зубчатых колес (шестерни и колеса). 3.2. принимаем: - для шестерни сталь 45 твердость 235…262 НВ (248 НВСР),-наибольшая толщина, сечение заготовки мм. Для колеса в) определяем допускаемые контактные напряжения для шестерни и колеса.Расчет зубчатой закрытой передачи производится в 2 этапа: первый расчет - проектный, второй - проверочный. В процессе проектного расчета задаются целым рядом табличных величин и коэффициентов; результаты некоторых расчетных величин округляют до целых или стандартных значений; в поисках оптимальных решений приходится неоднократно деталь пересчеты. Проектный расчет: Определяем межосевое расстояние , мм: Где Ка - вспомогательный коэффициент. Определяем угол наклона зубьев Что находится в допустимых пределах определяем суммарное число зубьев шестерни и колесаОпределить силы в зубчатом зацепление редуктора. Построить силовую схему нагружения валов, Редукторные валы испытывают два вида деформации - изгиб и кручение. Деформация кручения на валах возникает под действием вращающих моментов, приложенных со стороны движения и рабочей машины. Деформация изгиба валов вызывается силами в зубчатом зацеплении редуктора и консольными силами со сторон муфт. Значения сил Ft, Fr, Fa, найдены в разделе 1.4, а вращающие моменты T1 и Т2 получены в разделе 1.1. подшипник вал привод муфтаВыбрать допускаемые напряжения на кручение. Выполнить проектный расчет валов на чистое кручение.
План
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА ПРИВОДА
1.1 Чертеж кинематической схемы
1.2 Кинематический расчет привода
1.3 Выбор материалов зубчатых передач и определение допускаемых напряжений
