Проектирование одноэтажного полного каркасного здания в монолитном железобетонном фундаменте стаканного типа под каждую колонну - Курсовая работа

В большей степени это касается зданий и сооружений, входящих в состав промышленной инфраструктуры городов, поскольку их архитектурно-художественные качества оставляют желать лучшего. Это обусловлено тем, что в период правления советской власти страна развивала в большей степени военную индустрию и крупное машиностроение, а такое производство требовало немалых площадей и большого количества зданий и сооружений. Именно поэтому возникает потребность не просто в переработке художественно-эстетических характеристик на уровне отдельных элементов и деталей, но и в усложнении образной структуры этих объектов, с помощью сочетания смысловых и образных компонентов различных стилей при проектировании зданий. На современном этапе развития промышленности необходимо не просто решать вопрос производительности заводов и скорости их возведения, но и учитывать при этом фактор психологического воздействия на человека архитектурной среды промышленных предприятий, которая на сегодняшний день является негативной. Синтез старых и новых архитектурных форм, сочетание современной высокотехнологичной архитектуры и исторических стилей, слияние прошлого с настоящим, позволят зодчему получить совершенно новые архитектурные формы и решить данную проблему.В плане здание имеет т-образную форму с размерами в осях: Верхняя перекладина имеет размер 109000 мм на 36000 мм. В арматурном цеху колонны идут поперек основной оси здания с шагом 18 метров и пролетом 18 метров. В цехах по заливки колонны идут поралельно основной оси здания с шагом 12 метров и пролетом 18 метров. К нему примыкает четырех этажное здание колонны в нем идут с шагом 6 метров и пролетом 6 метров. Высота до низа несущей конструкции составляет в пролетах 10,8 метров.· Коэффициент использования территории - отношение площади, занятой зданиями, сооружениями, открытыми складами, рельсовыми, безрельсовыми дорогами к площади предприятия . · Площадь, занятая озеленением .Конструкция стены показана на рис.1 Стена состоит из следующих слоев: 1. Керамзитобетон: Из условия [1] определяется толщина утеплителя, где -нормируемое значение сопротивления теплопередаче, определяется по таблице 4 СНИП (2) в зависимости от градусо - суток отопительного периода, определяется по формуле: [2] , где - расчетная средняя температура внутреннего воздуха здания;-средняя температура наружного воздуха и продолжительность отопительного периода по СНИП (3) для периода со средней суточной температурой наружного воздуха не более 8 . , где-коэффициент теплоотдачи внутренней поверхности ограждающих конструкций принимаем по таблице 4 СНИП (4);Нормативная глубина сезонного промерзания грунта принимается равной средней из ежегодных максимальных глубин сезонного промерзания грунтов на открытой, оголенной от снега горизонтальной площадке при уровне подземных вод, расположенном ниже глубины сезонного промерзания грунтов.Предусмотрена вертикальная обмазочная гидроизоляция горячим битумом за два раза по поверхностям подземных конструкций, соприкасающихся с грунтом. Для передачи нагрузки цокольных панелей на фундамент предусматриваются фундаментные балки серии 1.415-1 марки 1БФ43, 1БФ48.. В местах опирания фундаментной балки, и подоконных стеновых панелей предусматривается горизонтальная гидроизоляция (цементоно - песчаный раствор М-100). Балки крепится сваркой к закладным деталям консоли колонны и анкерными болтами, а в верхней части подкрановая балка крепится к закладным деталям колонны через металлическую пластину. Для обеспечения пространственной жесткости здания предусматривается установка крестовых связей.

Содержание

Введение

1. Общая характеристика здания

2. Объемно-планировочное решение

3. Генеральный план участка

4. Технико-экономические показатели генерального плана

5. Теплотехнический расчет наружной ограждающей стены

6. Расчет глубины сезонного промерзания грунта

7. Конструктивное решение

Библиография

В настоящее время существует острая необходимость в совершенствовании эстетических качеств городской среды. В большей степени это касается зданий и сооружений, входящих в состав промышленной инфраструктуры городов, поскольку их архитектурно-художественные качества оставляют желать лучшего. Главная проблема промышленной архитектуры второй половины ХХ века заключается в ее чисто утилитарной направленности, которая затмила собой все то, что отличает архитектуру от инженерной мысли. Здания превратились, по сути, в функциональные блоки, которые характеризуются исключительно внутренними эксплуатационными качествами. Это обусловлено тем, что в период правления советской власти страна развивала в большей степени военную индустрию и крупное машиностроение, а такое производство требовало немалых площадей и большого количества зданий и сооружений. Считалось, что для возведения промышленных объектов рациональнее использовать типовые проекты, так как они требовали меньших трудозатрат и финансовых расходов. Таким образом, задача подъема промышленности успешно выполнялась, но при этом ухудшалось качество архитектурной среды заводов. Именно поэтому возникает потребность не просто в переработке художественно-эстетических характеристик на уровне отдельных элементов и деталей, но и в усложнении образной структуры этих объектов, с помощью сочетания смысловых и образных компонентов различных стилей при проектировании зданий. На современном этапе развития промышленности необходимо не просто решать вопрос производительности заводов и скорости их возведения, но и учитывать при этом фактор психологического воздействия на человека архитектурной среды промышленных предприятий, которая на сегодняшний день является негативной. Исторические стили обладают параметрами, которые способны гармонизировать среду, а синтез стилей может придать архитектурному образу особую выразительность. Но существует стереотип, что некоторые архитектурные стили совершенно неуместно применять в промышленности. Синтез старых и новых архитектурных форм, сочетание современной высокотехнологичной архитектуры и исторических стилей, слияние прошлого с настоящим, позволят зодчему получить совершенно новые архитектурные формы и решить данную проблему. Поэтому применение стилевых принципов в промышленной архитектуре вполне оправдано. Однако осуществлению подобных замыслов может в некоторой степени помешать экономический фактор. То есть, проще говоря, заказчик часто отказывается от предлагаемого ему варианта, в котором выражены, например, классические или барочные тенденции, совсем не потому, что это не в его вкусе, а скорее изза дороговизны создания подобного рода объектов. Безусловно, современные архитекторы пытаются решить эту проблему. Чаще всего это происходит за счет внедрения декоративной отделки, например, облицовки безликих типовых построек эпохи функционализма различными фасадными панелями, которые придают зданию более индивидуальный характер. Фасадные панели - достаточно недорогое средство, поэтому пользуется немалым спросом. Цель этой курсовой работы состоит в проектировании одноэтажного железобетонного промышленного здания. Проектирование ведется согласно технологическим процессам, протекающим в цехе. Кроме этого был разработан генеральный план участка. Конструкция здания - на основе крупноразмерных сборных элементов с максимальной заводской готовностью. План здания выполнен на основе модульной системы с унифицированными архитектурно - планировочными шагами и колоннами. Пролеты несущих конструкций выбраны в соответствии с единой модульной системой (ЕМС).

1.

Проектируемое здание - цех железобетонных конструкций, входит в состав железобетонного завода-предусмотрено для строительства в г. Самара. Ввоз комплектующих изделий и вывоз готовой продукции производится железнодорожным и автомобильным транспортом. Хранение готовых изделий осуществляется для крупногабаритных изделий на открытой площадке, для мелких изделий в крытом ангаре. Здание запроектировано в соответствии со СНИП 31.03.2001 "Производственные здания".

Здание смешанной этажности. Основное здание многопролетное одноэтажное. К ниму примыкает многопролетное четырех этажное здание. Оно имеет каркасную конструктивную схему. Фундамент столбчатый. Наружные стены - навесные многослойные панели, состоят из керамзитобетона и утеплителя (плиты минераловатные). В бетоносмесительном узеле стены кирпичные самонесущие. Конструкция покрытия состоит из двускатных балок и сборных железобетонных ребристых плит. Крыша малоуклонная. Есть вентиляционно-световые фанари. Кровля выполняется из рулонного материала.

В здании предусмотрено 4 въезда для автотранспорта через распашные ворота. По периметру здания предусмотрена отмостка из асфальта.

Основные производственные помещения: 1. Бетоносмесительный узел; 2. Арматурный цех; 3. Отделение поточного изготовления мелких изделий; 4. Отделение распалубки мелких изделий; 5. Отделение стендового изготовления крупных изделий.

В здании цеха предусматриваются 2 подвесных крана и 3 мостовых.