Проектирование настенного поворотного крана по заданной схеме - Курсовая работа

Современные поточные технологические и автоматизированные линии, межцеховой и внутрицеховой транспорт требуют применения разнообразных типов подъемно-транспортных машин и механизмов, обеспечивающих непрерывность и ритмичность производственных процессов. Насыщенность производства средствами механизации трудоемких и тяжелых работ, уровень механизации технологического процесса определяют собой степень совершенства технологического процесса. Нельзя обеспечить его устойчивый ритм на современной ступени интенсификации без согласованной и безотказной работы современных средств механизации внутрицехового и межцехового транспортирования сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на всех стадиях обработки и складирования. Решению этой задачи способствует выполнение курсового проекта по дисциплине «Механика» базирующегося на знаниях физико-математических и общетехнических дисциплин - математики, механики, сопротивления материалов, технологии металлов, черчения [3].Пластинчатый цепной конвейер-это транспортирующее устройство с грузонесущим полотном из стальных пластин, прикрепленным к цепному тяговому органу[5].транспортировка тяжелых единичных грузов, которые невозможно транспортировать ленточными конвейерами: крупно-кусковая руда, горячий агломерат, известняк, горячие заготовки и др. Разновидность пластинчатых конвейеров - багажная карусель , установлена в большинстве современных аэропортов в помещениях выдачи багажа. На рисунке 1.1 представлены внешний вид горизонтального пластинчатого цепного конвейера и егосхема устройства. Пластинчатый конвейер состоит из замкнутых цепей3 с опорными катками, огибающих приводные 1 и натяжные 7 звездочки. Пластины 2, образующие замкнутый настил, прикреплены к цепям, движущимся по жестким направляющим 4 станины 5, а разгрузка - через концевые звездочки в бункер или другое приемное устройство [7].Транспортируемый материал - песок сухой;Тип конвейера и тип настила выбирается в соответствии с ГОСТ22281-92.Для расчета принят конвейер с волнистым полотном с бортами. Так как конвейер без наклона, то коэффициент, учитывающий угол наклона K?= 1. Для сухого песка угол естественного откоса груза в состоянии покоя ? = 340. K? - коэффициент, учитывающий угол наклона конвейера; Коэффициент K? определяется по формуле: , (2.2) где b = 0о - угол наклона конвейера.Суть данного расчета состоит в определении тягового усилия на приводном элементе - звездочке и обеспечение требуемых параметров тягового элемента.Предварительно принимается в качестве тягового органа конвейера пластинчатая цепь типа ПВК (ГОСТ 588-81), так как такие цепи являются наиболее универсальными для конвейеров данного типа. Расчет производится методом обхода контура по точкам и начинается его с определения точки с наименьшим натяжением тягового элемента. Характерными являются точки сопряжения различных элементарных участков трассы конвейера (тягового элемента), то есть точки, в которых происходит изменение направления движения. Для горизонтального цепного конвейера, схема которого приведена на рисунке 2.1, точка минимального натяжения Sminрасполагается в месте сбегания цепи с приводной звездочки, то есть в точке 1. Натяжение ветвей на участках, заключенных между характерными точками 1-4 конвейера определяются методом обхода по контуру трассы конвейера.Назначение привода конвейера состоит в приведении в движение с постоянной или переменной (т.е. регулируемой) скоростью рабочих элементов. Структура привода конвейера, как показано на рисунке 4.1, в общем случае образована источником движения, муфтами, редуктором и тормозом. В отличие от других типов конвейеров, для которых могут применяться фрикционные приводы, т.е. передающие усилие на тяговый орган посредством сил трения, в пластинчатых (цепных) конвейерах усилие передается зацеплением. При выборе рационального местоположения приводов со звездочкой, ориентируются на уменьшение максимального натяжения тягового элемента. W0 = Sнб-Sсб ?об(Sнб Sсб),….(4.1) где ?об = 0,04 обобщенный коэффициент сопротивления движении, который учитывает сумму всех потерь на приводном элементе (потери от очистительных устройств, уплотнений, в опорах, от изгиба тягового элемента и т.д.).Редуктор (механический) - это механизм, передающий и преобразующийкрутящий момент , с одной или болеемеханическими передачами . Выбирая редуктор для привода пластинчатого конвейера, следует помнить, что в приводах конвейеров чаще используют цилиндрические, конические и реже червячные редукторы. При выборе редуктора основываются на его передаточном числе и крутящем моменте на выходном валу. Передаточное число редуктора рассчитывают, зная частоту вращения вала двигателя nдви частоту вращения приводной звездочки nзпрс помощью выражения: u = nдв / nзпр (4.9) Частота вращения приводной звездочки (вала) конвейера: nзпр = 60?/?·D0 ~ 60?/t·z,….(4.10) где D0 - делительный диаметр приводной звездочки;Передача крутящего момента от вала двигателя на входной вал редуктора производится предохранительной многодисковой фрикционной муфтой.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ПЛАСТИНЧАТЫХ ЦЕПНЫХ КОНВЕЙЕРАХ

2. РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ НАСТИЛА

2.1 Расчет основных параметров горизонтального пластинчатого цепного конвейера

2.1.1 Выбор типа конвейера и типа настила

2.1.2 Определение ширины настила конвейера

3. ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ

3.1 Определение нагрузок на транспортную цепь

4. РАСЧЕТ ПРИВОДА

4.1 Выбор двигателя

4.2 Расчет и подбор редуктора

4.3 Выбор муфты

4.4 Расчет приводного вала

4.5 Расчет натяжного устройства

4.6 Расчет винта натяжного устройства

4.7 Подбор подшипников для ведущего вала привода и для оси натяжного устройства

ЗАКЛЮЧНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ