Определение габаритов корпуса летательного аппарата, площади и габариты крыла, габаритов двигательной установки и топливного заряда, удельной нагрузки на оперение. Компоновка и центровка летательного аппарата. Расчет нагрузок, действующих на корпус.
При низкой оригинальности работы "Проектирование летательного аппарата класса "поверхность-воздух" с детальной проработкой боевой части", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Цель работы Раздел 1. Расчетно-конструкторский 1.1 Описание прототипа летательного аппарата - прототипа ЗУР «Чепарел» (США) 1.2 Тактико-технические данные прототипа 1.3 Летно-технические данные прототипа 1.4 Исходные данные проектируемого летательного аппарата 1.5 Определение габаритов корпуса летательного аппарата 1.6 Определяем площади и габариты крыла и оперения 1.7 Определяем удельную нагрузку на оперение прототипа 1.8 Определение габаритов двигательной установки и топливного заряда 1.9 Компоновка и центровка летательного аппарата 1.10 Расчет нагрузок, действующих на корпус. Технологический 2.1 Разработка технологического процесса изготовления боевой части 2.2 Экономическое обоснование изменения себестоимости в связи с переходом с мелкосерийного производства агрегатов на крупносерийное производство 2.3 Охрана труда и техника безопасности при механической обработке детали Заключение Список литературы Приложения Введение Создание Л.А. является длительным процессом, в котором участвуют многие коллективы промышленных предприятий, конструкторских бюро и научных организаций. На последних модификациях ракеты сферический обтекатель изготовлен из кадмиево-алюмосиликатного стекла «Кортран» пропускающий необходимый спектр инфракрасного излучения целей. Летно-технические данные прототипа Аэродинамическая схема Утка Боевая часть Осколочно-стержневая M(кг) 4,5 Стартовая масса(кг) 83,9 Максимальная скорость М=2 Тип двигательной установки Однорежимный РДТТ Система наведения Самонаведение пассивное и тепловое Таблица 3. Исходные данные проектируемого летательного аппарата Корпус Длина, м 2,91 Диаметр, м 0,13 Удлинение носовой части 1,7 Удлинение корпуса - Крыло Размах, м 0,63 Корневая хорда, м 0,71 Концевая хорда, м 0,44 Сужение 1,6 Угол стреловидности, ? 41 Площадь с подфюзеляжной частью, 0,36 Оперение Размах, м 0,42 Корневая хорда, м 0,37 Бортовая хорда, м 0,03 Сужение 0 Угол стреловидности, ? 65 Площадь с подфюзеляжной частью, 0,07 Рис. 1.Исходные данные габарита прототипа летательного аппарата 1.2 Определение габаритов корпуса летательного аппарата Определяем удельную нагрузку на мидель корпуса прототипа , (1) где - Нагрузка на мидель корпуса прототипа; - остартовая масса прототипа (берем из летно-технических данных прототипа); - диаметр прототипа (берем из исходных данных, раздел корпус); - математическая константа. Определяем нагрузки, действующие на корпус Определяем подъёмную силу корпуса ЛА = ??? ? =0,05 ? 0,035? ? 0,0165 = 5,67 Н, (98) где (берется по таблице в зависимости от высоты полета, для нашего летательного аппарата h=3500 м); - производная коэффициента подъёмной силы по углу атаки ?; ? =0,035 - угол атаки (в радианах); - плотность воздуха на заданной высоте; - скорость полёта на заданной высоте; - площадь поперечного сечения корпуса.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
