Разработка эскизного проекта бесконсольного козлового крана общего назначения. Определение расчетного тормозного момента механизма при работе на открытом воздухе. Использование дополнительных механизмов для предотвращения раскачивания механизма подъема.
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к курсовому проекту по дисциплине «Грузоподъемные машины» по теме «Проектирование крана общего назначения»При работе над заданной темой курсового проекта студенту необходимо помнить, что создаваемая им машина должна соответствовать действующим ГОСТАМ, Правилам Госгортехнадзора (ГГТН), обладать необходимой прочностью, долговечностью и надежностью. Соответственно Правилам Госгортехнадзора, среднему режиму работы механизма по ГОСТ 25835-83 соответствует группа режимов работы механизмов 4М. КГ - коэффициент, использования грузоподъемной машины по времени в течении года; КГ=0,7...1 - для кранов, используемых непрерывно (цеховые краны, портовые краны, работающие в устойчивом технологическим потоке); КГ<1 для кранов, используемых только часть года по климатическим условиям (например, в замерзающих портах) или по условиям организации работ; например, для портальных перегрузочных кранов КГ=0,28...0,46; КГ 0,2 при нерегулярной редкой работе (ремонтные краны, краны для тяжеловесов); Режим работы крана определяется в зависимости от класса использования и класса нагружения. Соответственно Правилам Госгортехнадзора, среднему режиму работы механизма по ГОСТ 25546-82 и ИСО 4301-80 соответствуют группа режима работы кранов 4К, 5К.[МК] - допускаемый крутящий момент, который способна передать муфта. Для соединения редуктор-барабан требуемый крутящий момент: Н.м Для соединения двигатель-редуктор требуемый крутящий момент: Н.м; Jmex - приведенный к валу двигателя момент инерции при разгоне всех движущихся частей механизма, кг.м2; Jпост - момент инерции при разгоне поступательно движущихся частей механизма и груза, приведенный к валу двигателя, кг.м2, , (2.29) где мгр - масса номинального груза, кг;В ходе работы был разработан эскизный проект бесконсольного козлового крана общего назначения, грузоподъемностью G=30 т (с запасом (40/30)?100%=133%), шириной колеи L=32 м, высотой подъема H=16 м, ПВ=25%.
План
Содержание
Основные параметры грузоподъемных машин
Группы режимов работы механизмов и крана
Группы режимов работы механизмов и крана
Расчет механизма подъема груза
Выбор кинематической схемы механизма
Выбор крюковой подвески
Выбор каната
Определение основных размеров канатного барабана
Расчет крепления конца каната на барабан
Выбор и расчет грузозахватного приспособления
Выбор электродвигателя
Выбор редуктора
Выбор тормоза
Проверка двигателя на время разгона и торможения
Расчет механизма передвижения
Выбор кинематической схемы
Выбор электродвигателя
Выбор редуктора
Выбор тормоза
Выбор муфт
Проверка выбранного двигателя
Проверка колес
Дополнительные механизмы
Заключение
Список литературы
Введение
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
