Расчёт узлов лебёдки. Выбор типа полиспаста, каната, параметры подбора размеров барабана и блоков. Определение характеристик двигателя и выбор типа редуктора. Оценка времени разгона и торможения механизма на основной скорости. Расчёт муфты и передач.
При низкой оригинальности работы "Проектирование двухскоростной лебёдки с управляемыми муфтами", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
лебедка расчет редуктор муфта Лебедка имеет следующие характеристики: Грузоподъемность ; Лебедка двухскоростная с управляемыми зубчатыми муфтами, при помощи которых обеспечивается две скорости подъема. Она имеет один главный привод Э1, который через упруго-втулочную муфту и сцепную зубчатую одностороннюю муфту, через зубчатое зацепление, и редуктор связан с замыкающим барабаном. Работа лебедки на минимальной скорости: Для переключения на минимальную скорость, необходимо тормоз Т1 замкнуть и ввести в зацепление вторую сцепную зубчатую одностороннюю муфту, при этом первая муфта выводится из зацепления.Выбор каната производим по величине разрывного усилия каната в целом по формуле (1.1): , (1.1) где - коэффициент запаса прочности каната; для заданного режима работы механизма подъема 4М [1]; наибольшее натяжение ветви каната, которое определим по формуле (1.2): , (1.2) где - масса груза с крюковой подвеской; ; Минимальный диаметр барабана определим по формуле (1.3): , (1.3) где - коэффициент выбора диаметра барабана; [1]. Для уменьшения длины барабана, а также выбора корректного передаточного числа для соблюдения заданной скорости подъема окончательно выбираем диаметр барабана Длина барабана определяется по формуле: , (1.5) где длина барабана определяема углом схода каната с барабана, принимается 100 мм; длина не нарезанной части барабана (), ; длина барабана при простом полиспасте, определяется как , где длина запасных витков (1,5 витка), ; длина крепления каната к барабану (3 витки), ; длина рабочей части, . Тогда .Проверку двигателя по времени пуска при подъеме груза выполняем по формуле (1.17) [2]: , (1.18) где и - моменты инерции ротора двигателя и тормозной муфты;1) выбираем сцепную зубчатую одностороннею муфту по ОСТ 90-091-75. Муфта определяется по моменту от веса груза приведенного к валу двигателяНоминальную долговечность (ресурс) подшипников можем определить по формуле: , (3,1) где - ресурс подшипника, ч; - частота вращения одного из колец подшипника, ; С - динамическая грузоподъемность подшипника, Н; Р - эквивалентная нагрузка на подшипник, Н; m - показатель степени, учитывающий вид подшипника, для шарикоподшипников . Радиальная нагрузка на подшипники в точках А и В будут равны: , (3,2) где - коэффициент, учитывающий вариант установки подшипника: при вращении внутреннего кольца. коэффициент, учитывающий условия работы подшипника: . При проверочном расчете передачи определяются расчетные величины контактных напряжений и напряжений изгиба, а также их допускаемые значения: - контактной выносливости: расчет по этому условию производится для предотвращения выкрашивания рабочих поверхностей зубьев. ZH - коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев;В ходе курсового проектирования был разработан проект специальной двухскоростной лебедки с управляемыми муфтами для стрелового крана.Размещено на .
План
Содержание
Введение
1.Расчет узлов лебедки
1.1 Выбор типа и кратности полиспаста, расчет и выбор каната, определение размеров барабана и блоков
1.2 Определение потребной статической мощности и выбор двигателя Э1 при основной скорости подъема груза
1.3 Определение передаточного числа механизма и выбор редуктора Р1
1.4 Определение потребного тормозного момента и выбор тормоза Т1
1.5 Определение времен разгона и торможения механизма при основной скорости
2.Расчет муфты
3. Проверочные расчеты
3.1 Расчет подшипников
3.2 Расчет цилиндрических передач
Выводы
Список литературы
Введение
лебедка расчет редуктор муфта
Целью данного курсового проектирования является проектирование специальной двухскоростной лебедки с управляемыми муфтами для стрелового крана по заданной схеме (см. рис.1). Лебедка имеет следующие характеристики: Грузоподъемность ;
Основная скорость подъема ;
Установочная скорость подъема ;
Высота подъема груза ;
Группа режима механизма 4М;
Продолжительность включения 40%.
Лебедка двухскоростная с управляемыми зубчатыми муфтами, при помощи которых обеспечивается две скорости подъема. Она имеет один главный привод Э1, который через упруго-втулочную муфту и сцепную зубчатую одностороннюю муфту, через зубчатое зацепление, и редуктор связан с замыкающим барабаном.
Работа лебедки на максимальной скорости: При работе двигателя тормоз Т1 разомкнут. Вращение барабану сообщается через сцепную зубчатую одностороннюю муфту, зубчатую передачу и редуктор.
Работа лебедки на минимальной скорости: Для переключения на минимальную скорость, необходимо тормоз Т1 замкнуть и ввести в зацепление вторую сцепную зубчатую одностороннюю муфту, при этом первая муфта выводится из зацепления. Затем тормоз Т1 размыкается.
Рис. 1 Кинематическая схема двухскоростной лебедки с управляемыми муфтами
Вывод
В ходе курсового проектирования был разработан проект специальной двухскоростной лебедки с управляемыми муфтами для стрелового крана. Было произведено проектирование и расчет механизмов лебедки, а также с проектирование и расчет муфты, которая является специальным узлом данной лебедки.
Список литературы
1.Орлов А.Н., Соколов С.А., Бурлуцкий В.С.. Выпускная работа бакалавра: Учеб. пособие для студентов кафедры “Подъемно-транспортные и строительные машины”, обучающихся по циклу специальных дисциплин “Проектирование машин”. СП б.: Изд-во СПБГТУ, 1999.
2. Справочник по кранам. В 2 т.: Т 2/ М.П.Александров, М.М. Гохберг, А.А. Ковин и др. / Под общ. ред. М.М. Гохберг. Л.: Машиностроение, 1988. 559с.
3. Справочник по кранам. В 2 т.: Т 1/ В.И. Брауде, М.М. Гохберг, И.Е. Звягин и др. / Под общ. ред. М.М. Гохберг. Л.: Машиностроение, 1988. 536с.
4. Специальные лебедки. Методические указания к курсовому проектированию по курсу «Специальные краны». Составители Баранов Н.А. и Серлин Л.Г. Л:1983.
