Проектирование автотранспортного предприятия - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 86
Расчет годовой производственной программы проектируемого предприятия. Корректирование трудоемкости технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчет численности производственных рабочих. Организация технологического процесса, подбор оборудования.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Технический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей 2.2.3 Расчет годовой производственной программы 2.2.4 Расчет суточной производственной программы 2.3 Расчет годового объема работ 2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР 2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию 2.4 Расчет численности производственных рабочих 3. Проектирование производственного подразделения 3.1 Технологический процесс в подразделении 3.2 Подбор технологического оборудования 3.3 Расчет производственных площадей 3.4 Планировка подразделения 4. Исходные данные: Наименование проектируемого объекта - Малярный участок Модель автомобиля - ВАЗ 2109 Количество автомобилей - 320 Условия эксплуатации: - дорожное покрытие - естественная грунтовая дорога - условия движения - за городом - тип рельефа - холмистый Климатические условия - холодный Среднесуточный пробег - 560 км Пробег с начала эксплуатации - 100…250 тыс. км Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до списания Нормативы для автомобиля ВАЗ 2109 принимают согласно “Положению о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта”: = 8000 км = 0,35 чел-ч = 24000 км = 4,6 чел-ч = 600.000 км = 11,4 чел-ч = = 560 км = 5,2 чел-ч где: , , - нормативный пробег автомобиля до списания и периодичность ТО-1 и ТО-2 соответственно, км. Выбранные нормативные значения периодичности ТО и пробега автомобилей до списания приводят к конкретным условиям эксплуатации подвижного состава с помощью коэффициентов, учитывающих категорию условий эксплуатации (К1), модификацию подвижного состава и организацию его работы (К2), природно-климатические условия (К3), пробег с начала эксплуатации (К4), продолжительность простоя на ТО и ТР (К4’), число обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей АТП и количество технологически совместимых групп (К5).

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?