Расчет элементов круговых кривых трассы, пикетажных значений начала кривой и конца кривой, бытовых условий протекания водотока в створе проектного моста. Гидравлический расчет моста для условий измененного режима водного потока. Размер дорожной трубы.
Проектирование автомобильной дорогиБ размещеной посередине грунтовой дороги, пересекающая населенный пункт Вороново находящихся от трассы в 70 м, пересекает территорию свх. От начального пункта (т.А) трасса идет в северном направлении, ПК4 00 плавно меняет направление на северо-восток, 1-й угол поворота вызван необходимостью обхода препятствия лиственного леса, а также обогнуть реку Беличка, и родник (147,0), 2-й угол поворота намечен на пересечение реки Голубая и существующей улучшенный грунтовой дороги под углом, близким к прямому, 3-й угол поворота необходим для выхода к (т.Б). Трасса пересекает следующие препятствия: Лес; Отдельно стоящие деревья; Отдельные группы кустарников; Грунтовую проселочную дорогу; Заболоченные сенокосы; Река Голубая. Бытовые условия потока т.е. глубина, ширина его поверху, площадь живого сечения, и среднюю скорость воды которые были всегда в месте устройства моста до его постройки определяют для гидрологического расчета малого моста. Гидравлический расчет моста производится для условий измененного режима водного потока с устройством на подходах к мосту (в виде земляных дамб), которые уменьшают живое сечение водотока, а, следовательно, увеличивается по сравнению с бытовой скоростью протекания воды под мостом.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
