Проектирование автоматизированной производственной системы для изготовления детали типа "вал" - Курсовая работа

Объем пояснительной записки к данной курсовой работе составляет 21 лист, объем графической части: чертеж детали А4, общая планировка станочной системы А1 и чертеж промышленного робота А2.При разработке станочной системы производится анализ номенклатуры с учетом объема выпуска обрабатываемых деталей. Выбор станочной системы осуществляется с помощью рис. 1, на котором показаны области применения различных видов станочных систем исходя из номенклатуры деталей. Системой производственной гибкой (СПГ) называют совокупность в различных сочетаниях оборудования с ЧПУ, роботизированных технологических комплексов (РТК), гибких производственных модулей (ГПМ), отдельных единиц технологического оборудования и систем обеспечения их функционирования в автономном режиме в течение заданного интервала времени, обладающую свойством автоматизированной переналадки при производстве изделий произвольной номенклатуры в установленных пределах значений их характеристик. По организационным признакам различают следующие СПГ: Гибкую автоматизированную линию;Предварительный выбор размера партии деталей производится с помощью рис. 2, на котором показаны области применения различных видов станочных систем в зависимости от объема партии деталей. Количество деталей в партии n штук, которые одновременно запускаются в производство, определим по формуле: , где Для СПГ с номенклатурой 50 деталей размер партии составляет от 10 до 750 шт.Данная деталь "Вал" относится к классу валов, изготовленная из легированной стали ст. Это связано с тем, что детали должны быть закреплены на валу или сам вал зафиксирован в осевом направлении. 1) Деталь "Вал" имеет сложную конструкцию, которая содержит в себе: закрытый шпоночный паз и канавку. 2) Деталь имеет возможность базирования в центрах, для чего в торцевых поверхностях вала предусмотрены центровые отверстия. Определим твердость вала по формуле: Значит, вал имеет достаточную твердость, что позволяет не использовать люнеты при интенсивных параметрах режимов резания.Выбор оборудования станочной системы необходимо осуществить соответственно с данными справочников и каталогов металлорежущих танков. При выборе конкретных моделей станков следует учесть: - возможность исполнения намеченных операций на рассмотренных моделях станков совместимость систем управления станками, в том числе систем ЧПУ частота вращения шпинделя 16-1600 об/мин частота вращения шпинделя 12-1600 об/минАвтоматизированная транспортно-складская система (АТСС) - это система взаимосвязанных автоматизированных транспортных и складских устройств для укладки, хранения, временного накопления и доставки предметов труда, технологической оснастки и удаления отходов. При линейной компоновке АТСС включают: 1. Техническая характеристика:-масса тары 50 кг. Техническая характеристика:-грузоподъемность одного гнезда 50кг. Для систем, расположенных на площади 300-500м2 с количеством стружки до 1000кг/час целесообразно устанавливать линейные конвейеры, а в конце линии емкость для сбора стружки.Состав функций и набор решенных задач АСУ определяется условиями функционирования станочных систем - это задание оперативного управления технологическим процессом, групповое управление основным технологическим оборудованием, управление АТСС: задача контроля и диагностики - контроль качества продукции (входной, операционный, приемный), контроль технологических процессов, диагностирование дефектов, технического состояния.Разработку компоновки СПГ необходимо осуществлять согласно "Общесоюзным нормам технологического проектирования механообрабатывающих и сборочных цехов предприятий машиностроения, приборостроения и металлообработки". с тыльной стороны станков предусмотрены специальные проезды для движения вспомогательных транспортных средств и прохода людей, - станки группируем по принципу максимума и минимума съема стружки, образующейся при обработке;В конструкторской части курсовой работы выбирается устройство по автоматизации-промышленный робот модели ПР-4. Они применяются для автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, обслуживания различного технологического оборудования, межоперационного и межстаночного транспортирования объектов обработки и выполнения других вспомогательных операций. число рук/захватывающих устройств на руку:1/1 Время цикла обработки деталей на одном станке равняется сумме времени работы станка и робота Циклограмму робота РТК при обслуживании токарно-винторезного станка модели 16К20Ф3 для предварительной обработки рассчитывается таким способом: 1)взятие детали со стола: t1=5c.В данной работе спроектирована автоматизированная производственная система для изготовления детали типа "вал". Гибкий автоматизированный участок содержит в себе автоматизированные модули, соединенные гибкими транспортными связями, которые позволяют расширить номенклатуру изделий.

Содержание станочный деталь вал планировка

Аннотация

1. Технологическая часть

1.1 Анализ исходных данных, выбор концепции станочной системы и оценка требуемой ее гибкости

1.2 Предварительный выбор размера партии деталей

1.3 Анализ технологичности конструкции детали с учетом концепции станочной системы

1.4 Разработка технологического маршрута изготовления детали. Приближенная оценка продолжительности операций и цикла изготовления детали

1.5 Оценка применяемости наличных технологических операций в условиях выбранной концепции станочной системы

1.6 Выбор оборудования станочной системы и схемы его установки

1.7 Разработка концепции транспортно - складской системы и системы инструментообеспечения

1.8 Разработка концепции системы управления, контроля и диагностики

1.9 Разработка общей планировки станочной системы

2. Конструкторская часть

2.1 Разработка устройства по автоматизации, соответствующее вопросам, разработанным в технологической части

Заключение

Список использованной литературы

Аннотация

В данной работе спроектирована автоматизированная производственная система для изготовления детали типа "вал".

Выбранная концепция станочной системы применяется в серийном производстве при сравнительно небольших партиях. Гибкий автоматизированный участок содержит в себе автоматизированные модули, соединенные гибкими транспортными связями, которые позволяют расширить номенклатуру изделий. Процессы установки и транспортировки автоматизированы, что значительно увеличивает продуктивность труда, точность изготовления и качество поверхностей обрабатываемых деталей.

В качестве приспособления автоматизации принят промышленный робот модели ПР-4.

Разработанная технологическая система позволяет существенно повысить продуктивность, уменьшить число рабочих при высоком качестве изделий и снизить их себестоимость.

1. Методические указания к выполнению самостоятельной работы по дисциплине "Автоматизация производственных процессов в машиностроении" М.В. Маргулис, В.В. Водзянский- ПГТУ, 2009

2. Горбацевич А.Ф. Курсовое проектирование по технологии машиностроения:1983 г.

3. Руденко П.А. Проектирование технологических процессов в машиностроении-1985 г.

Размещено на