Перспектива совершенствования технологии проектирования электрических машин. Выбор главных размеров. Расчет зубцовой зоны и обмотки статора, магнитной цепи, параметров рабочих режимов, потерь, рабочих характеристик. Работа двигателя при отключениях.
В связи с увеличением выпуска электрических машин и недостаткам рабочей силы снижение трудоемкости настолько важно, что серии ЧА пошли на некоторое снижение энергетических показателей, увеличивая размеры числа пазов для возможности машинной намотки обмотки. Коэффициент полюсного перекрещения аб и коэффициент формы поля Кв определяются степенью упрощения кривой поля в зазоре, возникающей при насыщении зубцов статора и ротора. Число витков фазы обмотки статора должно быть таким, чтобы линейная нагрузка двигателя и индукция в воздушном зазоре как можно более близко совпадали с их значениями, принятыми предварительно при выборе главных размеров, а число пазов статора обеспечивало достаточно равномерное распределение катушек обмотки. Окончательное число пазов статора Z1 следует выбирать в полученных пределах с учетом условий, налагаемых требованиями симметрии обмотки, и желательно для проектируемой машины, числа пазов на полюс и фазу q1. Схему обмотки статора выбирают в зависимости от мощности машины, ориентируясь на конструкцию и предполагаемую технологию укладки обмотки в пазы.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
