Общая характеристика сельскохозяйственного производственного кооператива. Состав машинно-транспортного парка. Выбор рационального метода технического обслуживания. Оценка экономической эффективности внедрения новой конструкции раскатывающей машины.
При низкой оригинальности работы "Проект внедрения инновации на примере машинно-транспортного парка аграрного предприятия", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
В СПК «Тотемский» используется достаточное количество транспортных средств, для достижения полноценной работы всего предприятия. Сельскохозяйственный производственный кооператив «Тотемский» (далее СПК «Тотемский») расположен в Тотемском районе, деревне Варницы, ул. Совхоз «Тотемский» образован на базе колхоза "Организатор" с 01.04.1960 года, согласно решения Тотемского райисполкома от 29.03.1960 года (постановление совета министров от 19.03.1960 года № 389). Далее совхоз «Тотемский» реорганизован в АОЗТ «Тотемский» (постановление о реорганизации № 89 от 05.03.1992 года администрации Тотемского района), в дальнейшем АОЗТ «Тотемское» реорганизовано в сельскохозяйственную артель (колхоз) «Тотемский» (свидетельство о реорганизации № 228 от 29.12.1998 года администрации Тотемского района). С 1 января 1999 года организован СПК «Тотемский» (свидетельство о государственной регистрации № 223 от 29.12.1998 года администрации Тотемского района).Анализируя таблицу 1.2, наблюдаем, снижение общей земельной площади в 2012 году на 315 гектар, однако площадь сельскохозяйственных угодий увеличилась на 18 га, пашни - на 203 га. Наибольший удельный вес в структуре общей земельной площади занимает площадь леса 72,2%, затем идут сельскохозяйственные угодья 16,6%, прочие земли 10,7%, пруды и водоемы 0,5%. В 2012 году наблюдается увеличение валовой продукции по сравнению с 2011 годом на 156 тыс. руб., товарная продукция увеличилась на 9592 тыс. руб., основные фонды производственного назначения - 8679 тыс. руб., что говорит о стабильной работе хозяйства в целом. По данным таблицы 1.4 можно сделать вывод, что в 2012 году произошло увеличение стоимости валовой продукции на 156 тыс. рублей относительно 2011 года в основном за счет увеличения валовой продукции растениеводства. Эффективность производства определяется показателями выхода валовой и товарной сельскохозяйственной продукции, валового и чистого дохода, а также прибыли в расчете на гектар сельскохозяйственных угодий или пашни, среднегодового работника, человекодень (человеко-час), рубль производственных затрат, рубль капиталовложений и рубль стоимости основных фондов по отдельным отраслям и в целом по хозяйству.Для условий СПК «Тотемский» наиболее рациональным будет такой метод, при котором машинист транспортного средства эксплуатирует трактор, проводит ежесменные ТО, сезонные, примерно в апреле месяце, далее производит ТО1, ТО2, ТО3. В пункте технического обслуживания будут проводится ТО1,2,3 для тракторов. Планирование технического обслуживания тракторного парка ведется построением графика проведения технического обслуживания тракторов. Количество технических обслуживаний тракторов и календарные сроки их проведения устанавливаются с помощью интегральных кривых расхода топлива. Для того, чтобы определить время проведения всех видов ТО, необходимо знать расход топлива тракторов по каждому месяцу(Таблица 3.3)Для регулирования и ремонта коробки сцепления тракторов необходимо раскатить трактор на две части (рис 4.1) Наша конструктивная разработка позволяет исключить использование ручного труда и является полностью автоматизированной, приводится в действие электродвигателем через червячный редуктор и винтовую передачу, по которой перемещается подъемный механизм. Принимаем выходная частоту вращения вала после редуктора 120 об/мин. npm - Выходная частота на валу редуктора, об/мин, (npm принимаем равным 120 об/мин, при такой скорости вращения винта перемещаемая установка будет двигаться со скоростью 0,5-1.0 м/мин в зависимости от резьбы винта). Выходной вал редуктора и вал второй муфты также условно считаем одним валом, учитывая КПД передачи муфты.Выбираем одну опору, на которой будет держаться винт, вторую опору исключаем, поскольку весь груз будет перемещаться на колесах, и вторая опора будет в бездействии.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы